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提供專(zhuān)屬云端電池 博世與華人運(yùn)通合作
電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-02-24 11:07
不生產(chǎn)電池的博世玩電動(dòng)化的套路有些與眾不同。日前，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力華人運(yùn)通公司與德國(guó)博世集團(tuán)在柏林舉行的“互聯(lián)世界”物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上簽署協(xié)議，宣布雙方將共同推進(jìn)云端電池管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“云端電池”）領(lǐng)域的合作…
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海拉推新型雙電壓電池管理系統(tǒng) 【圖】
電車(chē)之家 發(fā)布于 2019-06-10 14:46
據(jù)外媒報(bào)道，海拉（Hella）是全球領(lǐng)先的汽車(chē)照明和電子設(shè)備生產(chǎn)商之一，該公司宣布為部分電動(dòng)的汽車(chē)，即輕混汽車(chē)推出“雙電壓電池管理系統(tǒng)”以及48伏PowerPack，新產(chǎn)品主要服務(wù)于日益增長(zhǎng)的48V輕…
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鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器F-RAM在動(dòng)力電池管理上的應(yīng)用 【圖】
電車(chē)之家 發(fā)布于 2019-03-20 18:54
隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，以及政府的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車(chē)（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過(guò)50%的速度高速增長(zhǎng)，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心組件，其市場(chǎng)需求也獲得相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。本文將就電池管理系…
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中比企業(yè)將合作研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2018-10-23 11:15
[摘要]據(jù)悉，昶洧新能源汽車(chē)公司是一家創(chuàng)立于2011年的國(guó)內(nèi)創(chuàng)新科技公司，致力于研發(fā)生產(chǎn)頂級(jí)電動(dòng)車(chē)，核心競(jìng)爭(zhēng)力在于電池管理系統(tǒng)以及模塊化底盤(pán)研發(fā)。報(bào)道：中國(guó)(贛州)昶洧新能源汽車(chē)公司在比利時(shí)宣布，將與…
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放棄鋰電池單體 博世為何發(fā)力氫燃料電池技術(shù)？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2018-03-10 21:47
2月28日，全球汽車(chē)零部件巨頭博世舉行了以“電動(dòng)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，博世集團(tuán)管委會(huì)成員、汽車(chē)事業(yè)部總裁RolfBulander先生明確表示博世將放棄自制新能源車(chē)動(dòng)力電池單體，轉(zhuǎn)而通…
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博世宣布放棄自制動(dòng)力電池單元
電車(chē)之家 發(fā)布于 2018-03-01 08:55
經(jīng)慎重考慮，全球最大汽車(chē)零部件制造商——德國(guó)博世宣布：將放棄自制動(dòng)力電池單元，轉(zhuǎn)而通過(guò)外購(gòu)電池單元及自身強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)技術(shù)與系統(tǒng)集成能力來(lái)為客戶(hù)提供完整的電池系統(tǒng)。一套完整的電池系統(tǒng)?=?若干電池…
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莫讓電池“大電流/均衡”技術(shù)進(jìn)步蒙住雙眼！
電車(chē)之家 發(fā)布于 2018-02-12 09:10
近些年，全球新能源的大發(fā)展，電池技術(shù)的大發(fā)展，也促使了電池管理系統(tǒng)輔助功能的進(jìn)步。特別是在電池保護(hù)、均衡、安全、故障診斷等方面，取得了不小的成就。國(guó)內(nèi)技術(shù)也保持著同步高速發(fā)展。其中，在電池串聯(lián)應(yīng)用方面…
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2018年動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-12-01 22:06
目前是2017年年底了，大家都在分析2018年中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。而科技部《新能源汽車(chē)2018年重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)申報(bào)指南》已經(jīng)發(fā)布，對(duì)企業(yè)而言很有指導(dǎo)意義。下面是筆者學(xué)習(xí)《申報(bào)指南》后，對(duì)2018度年…
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對(duì)國(guó)產(chǎn)電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)的解析
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-12-01 02:57
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)之一，必須配備電池管理系統(tǒng)（BMS）。這對(duì)初入行的工程技術(shù)人員而言，感到迷惑。以前干電池、燃油車(chē)上啟動(dòng)電池，都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)什么“電池管理系統(tǒng)（BMS）”的這個(gè)說(shuō)法。為什么到動(dòng)力…
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直流充電樁充電過(guò)程詳述：摘槍
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-30 12:10
充電和加油一樣，看起來(lái)是由一系列簡(jiǎn)單的動(dòng)作組成：拔槍-插槍-刷卡-充電-充電結(jié)束-再拔槍-掛槍。這些動(dòng)作的每一個(gè)細(xì)節(jié)其實(shí)在《GB/T18487.1-2015：電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)?第1部分：通用要求》…
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因BMS程序缺陷，江蘇九龍汽車(chē)召回部分大馬牌純電動(dòng)客車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-30 04:54
日前，江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回2015年4月1日至2016年10月31日期…
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BMS功能安全開(kāi)發(fā)流程（一）：BMS和ISO26262
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 20:32
最近在了解學(xué)習(xí)關(guān)于ISO26262，看了一些文章，本身從事BMS相關(guān)的工作，想做一個(gè)關(guān)于BMS功能安全開(kāi)發(fā)流程的筆記，分三篇文章，第一篇是關(guān)于BMS和ISO26262的簡(jiǎn)介。BMS&ISO26…
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新能源雙子星EX260/ EU260 成市場(chǎng)10萬(wàn)元左右最佳選擇
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-07-17 15:27
眼下，一年中最熱的三伏天已然來(lái)臨。在炎炎熱浪的裹挾下，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，不少人擔(dān)心開(kāi)空調(diào)會(huì)影響續(xù)航。但是那空調(diào)還是必須要開(kāi)的啊。今天，小編就為大家推薦兩款夏季出行利器--北汽新能源EU260和EX26…
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持續(xù)高強(qiáng)度資金投入，看科列BMS如何打造中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)核心零部件
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-05-01 14:44
4月10日，科列技術(shù)發(fā)布公告，公司擬每股45元的價(jià)格，募資超億元資金，據(jù)悉本次募集資金將用于科列技術(shù)“中國(guó)先進(jìn)BMS技術(shù)研究中心（含國(guó)外）”、“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組系統(tǒng)標(biāo)定中心”的投入以及補(bǔ)充公司流…
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【深度】什么才是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心技術(shù)？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-04-28 01:02
盡管已經(jīng)過(guò)去了6年，目前世界上仍然沒(méi)有一家供應(yīng)商能夠做到這樣的高精度和高魯棒的水平來(lái)保證電池工作的萬(wàn)無(wú)一失。就連現(xiàn)在紅的發(fā)紫的特斯拉也望塵莫及。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)最大的區(qū)別是用電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，所以…
