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電車之家 發(fā)布于 2020-07-30 12:26
?近日據(jù)海外媒體報道,PSA集團將在2023年推出基于全新電動車模塊化平臺――eVMP研發(fā)而來的首款新車型,預(yù)計將會是一款緊湊型SUV。而基于eVMP模塊化平臺還將會產(chǎn)出多款緊湊型和中型純電動車型,在…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-30 11:20
[汽車之家行業(yè)]?寶馬集團正在全力發(fā)展電動汽車,同時也十分注重動力電池回收問題。日前,據(jù)外媒報道,寶馬集團將與德國回收公司Duesenfeld合作,希望在未來將動力電池回收利用率提高到96%。據(jù)悉,寶…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-29 20:22
?7月29日,全新東風Sharing-VAN概念車正式發(fā)布。根據(jù)官方介紹,該車是國內(nèi)首個自主研發(fā)的能夠達到L4級別自動駕駛的5G自動駕駛平臺,是東風自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)鏈下的產(chǎn)品。根據(jù)此前的官方介紹…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-28 13:32
據(jù)官方消息,日前,吉利控股集團與梅賽德斯-奔馳聯(lián)合組建的smart全球合資公司在中國寧波杭州灣已經(jīng)正式注冊,命名“智馬達汽車有限公司(smart)”。smart歐洲有限公司,作為智馬達汽車有限公司的全…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-28 13:32
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電車之家 發(fā)布于 2020-07-27 20:52
[EV知道廠商]7月26日,第七屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽正式收官。作為新創(chuàng)車企唯一參賽車型,哪吒U最終憑借差異化的研發(fā)理念、極致越級的產(chǎn)品力、自主研發(fā)的EPT2.0動力總成,取得SUV緊湊型組…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-27 10:46
據(jù)外媒報道,近日,日本三菱電機(MitsubishiElectricCorporation)公司宣布其研發(fā)了全球首款能夠與人類進行高度自然其直觀互動的技術(shù),該技術(shù)基于場景感知能力,能夠?qū)⒍嗄B(tài)感知信息…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-27 10:45
(圖片…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-26 12:57
日前,相關(guān)媒體從海外媒體獲得了一組全新奔馳EQC的路試諜照。據(jù)悉,新車基于全新純電平臺打造,將于2022年正式推出。第一代奔馳EQC與奔馳C級以及GLC一樣,基于EVA-I體系架構(gòu)打造,但這并不是一個…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-24 23:43
[EV知道新聞]7月24日,別克微藍6插電混動車型正式上市。新車共推出3款車型,補貼后售價區(qū)間為15.98萬元-17.98萬元。微藍6插電混動車型基于通用汽車新能源車型平臺正向研發(fā),搭載別克全新eMo…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-24 11:27
中國石化消息,7月22日,燕山石化與北汽集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行??蚣軈f(xié)議約定,燕山石化作為氫能戰(zhàn)略能源供應(yīng)商將同北汽集團加強合作,共同推動氫燃料電池汽車研發(fā)推廣和車用氫…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-23 13:32
據(jù)外媒報道,憑借著各種極具吸引力的高端車型,梅賽德斯-奔馳一直是創(chuàng)新的代表,特別是在驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域。研發(fā)、生產(chǎn)此類驅(qū)動系統(tǒng)是梅賽德斯-奔馳公司的核心競爭力所在,在向二氧化碳中和移動出行和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-22 15:55
需要指出的是,我們討論的是目前基于量產(chǎn)的智能駕駛相關(guān)技術(shù)。因為在研發(fā)或概念期,很多前沿科技都是可以試驗的。而面向客戶的量產(chǎn)汽車,對技術(shù)成熟度的要求就是另一標準了(比如上下游供應(yīng)鏈的供給,量產(chǎn)成本的控制…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-22 14:47
據(jù)車東西援引知情人士消息,滴滴自動駕駛子公司的首席工程師、美國研發(fā)團隊技術(shù)負責人賈兆寅已從滴滴離職,轉(zhuǎn)投美國排名第二的自動駕駛公司——通用旗下的Cruise。此外,據(jù)賈兆寅的領(lǐng)英資料顯示,他在滴滴的工…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-21 11:13
6月13日,前奧迪研發(fā)主管莫彼得(PeterMertens)在cleantechnica.com的采訪文章里面痛批大眾、寶馬等德國車企說,我們都沉睡多年,并將為此付出血的代價。【編譯全文】莫彼得:作為…
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