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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » T » 碳纖 » 小編推薦
 
  • 日產(chǎn):碳纖維更適用于飛機而非汽車

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-10 03:30

    日產(chǎn)在其聆風(fēng)電動車的電池和動力總成上花費了大量的成本。除此以外,這款車在材料和元件布局方面則并無特別。寶馬i3電動車則無論從碳纖維材料、鋁制車架還是先進動力總成方面,都可以說是一款完全與眾不同的車。日…

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  • 寶馬“碳纖維”工廠擴建 產(chǎn)能增大一倍

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-28 05:15

    寶馬集團曾斥資1億美元在美國摩西湖建立了一家碳纖維工廠,將該工廠生產(chǎn)的碳纖維應(yīng)用于旗下的電動車i3,同時這座工廠也是全球首家汽車制造商修建的碳纖維工廠。日前,網(wǎng)通社從寶馬官方獲悉,鑒于寶馬集團對于碳纖…

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  • 福特展示最新碳纖維技術(shù) 可用于新能源車

    電車之家 發(fā)布于 2012-10-11 14:09

    據(jù)美國媒體insideline來自德國的消息,福特汽車公司10月9日展示了一款碳纖維引擎蓋模型,這種碳纖維材料可應(yīng)用于電池電動車及插電式混合動力車。該技術(shù)的問世使僅在賽車與豪華跑車上使用的碳纖維材料大…

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  • 寶馬克蘭茲:i3碳纖維電動車不是邊緣車型

    電車之家 發(fā)布于 2012-08-23 13:28

    近日,寶馬Projecti項目總監(jiān)烏爾里奇·克蘭茲(UlrichKranz)表示,寶馬碳纖維電動車i3不會是邊緣車型。寶馬計劃批量生產(chǎn)i3,“我們僅在寶馬萊比錫工廠就投入了4億歐元,用于改建工廠設(shè)備、…

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  • 日本公司推出三輪單人或雙人碳纖維電動車

    電車之家 發(fā)布于 2011-12-06 18:21

    日本公司KowaTmsuk在這周舉行的2011東京汽車展上展示一款專門為都市單人或雙人設(shè)計的三輪碳纖維電動車Kobot。制造商說,Kobot適宜在擁擠的城市街道上行駛,同時又不污染環(huán)境,并可以在使用后…

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  • 奔馳E級轎跑籌劃碳纖維版本 或搭載新能源動力

    電車之家 發(fā)布于 2011-11-01 17:39

    幾年前,如果你想要一個奔馳轎跑車,那么唯一的選擇就是價格不菲的CLS雙門版本。但是現(xiàn)在要選擇更有男人氣質(zhì)的奔馳轎跑就多了一個選項E-ClassCoupe。最新消息表明,E-ClassCoupe也將走向…

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  • 保時捷推碳纖維高端自行車

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-05 13:11

    德國豪車品牌保時捷推出新的自行車RS,新自行車由極輕的碳纖維材質(zhì)設(shè)計而成,售價5900美元。保時捷自行車RS配置了高端產(chǎn)品,追求最高水平的穩(wěn)定。符合人體工程學(xué)的自行車把手,有助于保持騎姿,另外,RS采…

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  • 國內(nèi)首輛碳纖維電動汽車亮相嘉定科博會

    電車之家 發(fā)布于 2011-08-30 09:29

    碳纖維電動車整車大量使用碳纖維部件,在與鋼材力學(xué)性能等效設(shè)計的前提下,大大降低了車身重量,僅有1.1噸;而稀土鎂合金輪轂也比鋁合金輪轂減重29%,同時阻尼系數(shù)提高15倍,達到良好的減壓性能,據(jù)了解,國…

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  • 寶馬首建碳纖維工廠

    電車之家 發(fā)布于 2011-06-15 16:29

    目前寶馬正在建設(shè)碳纖維工廠,投資進入豪華車材料生產(chǎn)市場,第一個這樣做的汽車制造商,以保證輕質(zhì)材料的供應(yīng),通過生產(chǎn)過程降低花費。即使碳纖維比鋼材的價格貴20倍,寶馬仍然生產(chǎn)這種材料來減輕它的電動車的重量…

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