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  • 新能源汽車“久推而不廣”困局即將破解

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 12:11

    政策紅利釋放,新能源汽車市場真正開始啟動。2014年,由于全國性霧霾的爆發(fā),加上房地產(chǎn)對經(jīng)濟拉動貢獻率逐步下滑的影響,國家急需新的經(jīng)濟增長引擎,新能源汽車的推廣受到了國家前所未有的重視。為此,國家制訂…

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  • 政策倒逼 新能源汽車加速市場化

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 06:18

    7月,國務院辦公廳發(fā)布了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟访鞔_指出,各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得采取制定地方推廣目錄等違規(guī)措施。業(yè)內(nèi)人士認為,一系…

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  • 新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場將會空前火熱

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 16:56

    今年的天空可謂是人們議論最多的話題,由于全國性的爆發(fā)霧霾,再加上地產(chǎn)界的經(jīng)濟下滑,國家繼續(xù)一個新興產(chǎn)業(yè)來推動國家發(fā)展的引擎,新能源汽車就受到國家非常高的重視。政策上,國家對新能源汽車給予相應的補貼外,…

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  • 電力設備行業(yè):新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最看好兩端

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 15:35

    政策紅利釋放,新能源汽車市場真正開始啟動。2014年,由于全國性霧霾的爆發(fā),加上房地產(chǎn)對經(jīng)濟拉動貢獻率逐步下滑的影響,國家急需新的經(jīng)濟增長引擎,新能源汽車的推廣受到了國家前所未有的重視。為此,國家制訂…

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  • 借混合動力汽車的熱潮 伊頓中國卷土重來

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 13:00

    2014年,在中國,伊頓為近3000輛混合動力客車進行了AMT系統(tǒng)配套,而今年中國混合動力客車的總銷量也只有1萬多輛。在沉寂兩年多時間后,伊頓再次成為中國混合動力客車市場的主要供應商。伊頓在混合動力市…

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  • 廣州新能源汽車推廣:謀定后動前途光明

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:36

    前不久國家工信部公布了新能源汽車示范城市本輪推廣截至2014年9月的成績,與至2015年要完成的總量對比,廣州市完成率為12%,完成量為1261輛,完成率和完成量都不盡如人意。(點擊進入專題:學渣學霸…

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  • 電動車突圍三模式

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:02

    在現(xiàn)階段,城市充電難問題幾乎無解。充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個角落。在快充技術沒有實質(zhì)性突破之前,最快的充電也得30分鐘,這會讓習慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購車者不滿,習慣加油站豐厚利潤的經(jīng)…

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  • 年末新能源汽車產(chǎn)銷量增速驚人

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 07:23

    多年來始終難以打開市場突破口的新能源汽車,最近幾個月來產(chǎn)、銷數(shù)量均出現(xiàn)迅猛增長。據(jù)工信部統(tǒng)計,11月份新能源汽車生產(chǎn)9728輛,同比增長高達10倍,環(huán)比增長71%;乘聯(lián)會數(shù)據(jù)也顯示,11月份,國產(chǎn)純電…

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  • 知豆電動車武漢獨占鰲頭 單日銷售突破200輛

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 10:23

    凜冽冬日,知豆電動汽車卻已提前感受到了新能源汽車市場的春意。12月14日,眾泰知豆攜手湖北《經(jīng)視團購會》欄目在武漢舉辦電動汽車大型團購活動,當日最終訂購量達205臺。據(jù)山東知豆汽車銷售有限公司總經(jīng)理金…

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  • 純電動物流車升溫 賺的還是補貼

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 23:06

    純電動物流車升溫根據(jù)東風汽車的公告,計劃到2017年底,東風襄陽旅行車將向浙江時空銷售純電動客車5000~1萬輛,其中截止2014年12月31日必保500輛,力爭1000輛。并承諾在2016年1月1日…

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  • 回首新能源匆匆又一年

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 20:51

    置之死地而后生的低速電動車低速電動車雖然市場需求巨大,但無任何政策加以規(guī)范,今年其命運更加跌宕起伏,不過年底利好消息不斷,或有望迎來轉(zhuǎn)機。2014年的“3·15”晚會…

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  • 電動車突圍三模式:分時租賃車輛共享等走紅

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 15:08

    電動車突圍三模式?充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個角落。在快充技術沒有實質(zhì)性突破之前,最快的充電也得30分鐘,這會讓習慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購車者不滿,習慣加油站豐厚利潤的經(jīng)營者亦不會經(jīng)營效…

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  • 新能源汽車再現(xiàn)“年底效應” 多家車企供不應求

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 16:12

    經(jīng)歷10月短暫低迷的新能源汽車產(chǎn)量,在11月“撥開云霧”迎來大幅增長。根據(jù)工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù),11月我國新能源汽車生產(chǎn)9728輛,接近9月的全年最高值10113輛。9月至11…

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  • 新能源汽車推廣利益,該怎樣分?需正確面對“地方保護”

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 15:41

    最近,工信部公示了一份新能源汽車推廣應用示范城市新能源汽車推廣和配套政策出臺情況報告,報告顯示,我國這一年半以來的新能源汽車的推廣,只有合肥、浙江、上海等極少地區(qū)和城市勉強“達標̶…

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  • 新能源汽車推廣進度緣何屢遭“冷局”?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 22:47

    當下,治霾治氣的號角吹響,新能源汽車的研發(fā)和推廣迫在眉睫。但是最近在工信部公示中,一份新能源汽車推廣應用示范城市新能源汽車推廣和配套政策出臺情況報告顯示,我國這一年半以來的新能源汽車的推廣,只有合肥、…

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