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電車之家 發(fā)布于 2020-02-20 17:58
現(xiàn)在越來越多的朋友們對汽車方面的相關(guān)知識還不太了解的,汽車品牌眾多大家對一些品牌的汽車不太了解,那么今天大家跟著小編來了解下鹽城新能源汽車補貼政策怎么樣吧!鹽城新能源汽車補貼政策:補貼規(guī)則根據(jù)省新能源…

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電車之家 發(fā)布于 2020-02-12 15:42
近年來,女性單獨購車或主導購車比例不斷攀升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,美國的新車車主中女性占49%,歐洲新車車主中女性占30%,其中德國有57%的女性擁有自己的私家車,法國女性車主占汽車市場的35%。不僅國外,我國的…

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電車之家 發(fā)布于 2020-01-10 11:31
個人性格、成功模式、國家博弈多方面注定了戈恩與馬斯克的人生軌跡21世紀10年代與20年代切換之際,兩架私人飛機的航程牽動著全球汽車業(yè)的神經(jīng),乃至全世界公眾的注意力。2019年12月29日,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-31 09:40
12月27日,廣汽蔚來合資品牌“HYCAN合創(chuàng)”旗下首款車型——HYCAN007在廣州正式亮相并開啟預售,主力車型預售價格為26萬-30萬元,新車還提供了售價34萬元起的星艦版車型(限量500輛/年)…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-30 15:47
??????1、2020年度小型純電動轎車獲獎車型??????江淮新能源iEV6E?江淮新能源作為國內(nèi)最早從事新能源研產(chǎn)銷的企業(yè),一直以來穩(wěn)扎穩(wěn)打,遵循市場需要與技術(shù)成熟科學規(guī)律,通過長期堅持做“大眾…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-29 11:58
12月27日,廣汽蔚來正式發(fā)布首款SUV——HYCAN007,其主力車型預售價為26-30萬元起,并提供34萬元起的星艦版(限量500臺/年)以及40萬元起的私人定制版,整車基于GEP新一代純電專屬平…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-26 14:27
歐寶已開始對其新型全電動拉力賽車Corsae-Rally進行耐久性測試,Corsae-Rally是全球首款電池電動拉力賽車。該車正在由德國歐寶公司(Opel)運營的私人測試機構(gòu)Dudenhofen測試…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-25 23:00
從北京市城管委了解到,目前北京市累計建成約19.31萬個電動汽車充電樁。今年城管委組織對340個站點進行了安全檢查,存在A類隱患的17個充電場站已進行斷電整改,其中15個場站經(jīng)整改恢復運營,其余2個場…
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-21 13:10
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),今年1-10月,我國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和75.0萬輛,比上年同期分別增長18.4%和15.0%;據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2018年,全國純電動汽車保有量211萬輛,占…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-06 14:41
作為國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的比亞迪,其在2015年就提出了“7+4?全市場戰(zhàn)略,即推進私人、出租、公交、公路客運、城市建筑物流、城市商品物流、環(huán)衛(wèi)等7大常規(guī)領域及倉儲、港口、機場、礦山等4大特殊領…

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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 11:24
早有專家表示:“純電車型將來面臨的環(huán)保問題,恐怕比燃油車還要嚴峻!”國內(nèi)運營類新能源汽車動力電池報廢年限是3-5年,私人乘用車動力電池報廢周期為5-8年,對于那些“第一個吃螃蟹”的人來說,現(xiàn)在已經(jīng)進入…

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電車之家 發(fā)布于 2019-10-18 14:59
龐大的新能源市場需求正在吸引全球鋰電池制造商加速落子印度。外媒報道稱,鈴木株式會社、東芝株式會社和電裝株式會社成立的合資公司——汽車電子動力私人有限公司(AEPPL)與印度古吉拉特邦政府簽署了一項諒解…
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電車之家 發(fā)布于 2019-07-19 07:52
互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)技術(shù)的崛起和融合,催生了一系列“私人定制”產(chǎn)品,讓生活中原本復雜的“選擇”變得簡單明了。房屋換新時有“全屋定制”,厭倦工作后有“定制旅行”,更有提供專屬服務的“定制機器人”,統(tǒng)統(tǒng)可以為…

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電車之家 發(fā)布于 2019-07-12 11:35
豐田汽車曾計劃在阿拉巴馬州萊姆斯通縣亨茨維爾地區(qū)(Huntsville)與馬自達的合資工廠生產(chǎn)卡羅拉,而據(jù)外媒報道,日前豐田已放棄該計劃,改為生產(chǎn)尚未宣布的跨界車。豐田在7月10日上午發(fā)表的一份聲明中…

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電車之家 發(fā)布于 2019-06-27 09:12
單看銷量,可能無法全面了解新能源乘用車市場的真實狀態(tài)。有觀點批評,新能源汽車銷量數(shù)據(jù)水分大,和實際交車數(shù)量不符;也有觀點認為,部分新能源汽車廠家或車型為“沖銷量”,依賴出行平臺消納產(chǎn)能,很大一部分銷量…

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