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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 09:33
許多人一見呂建成都能猜出他的職業(yè)。他軍旅生涯的印記明顯:個頭雖然不是很高,但是身材壯實;聲音洪亮,如黃鐘大呂,談話對答如流;待人接物,利落大方。了解多一些,你會詫異于他的談吐之雅和思考之深,一問之下,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-26 15:16
2014年第二屆汽車制造中國峰會暨中國信譽大獎頒獎典禮在廣州舉行,捷豹路虎憑借其在企業(yè)傳播中的出色表現(xiàn),榮獲2015年“中國信譽大獎”。捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博先生和捷豹路虎中國公共關系及企業(yè)傳播執(zhí)行…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 19:01
中國電池雜志-月24日訊(武月楊陽成都報道)四川,成都。在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇會議的間隙,中國電池雜志-采訪了成都興能新材料有限公司(以下簡稱:成都興能)總裁王維利?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 18:27
中國電池雜志-月24日訊(武月楊陽成都報道)四川,成都。第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇會議在這里如火如荼的召開了。在這次鋰電池行業(yè)“達沃斯”的會議間隙,中國電池雜志-采訪了滄州明珠塑料股…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 09:27
2014年11月13日,第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇頒獎儀式啟動。在本次頒獎儀式上,電小二總裁孫中偉獲得了第四屆(2014年)中國電池行業(yè)年度人物獎。本次獲獎,是對孫中偉先生過去11年…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 08:32
時值年末,天氣變得越來越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-23 11:45
??日前,新華社《財經(jīng)國家周刊》與國際能源署聯(lián)合主辦的“2014(第二屆)中國未來能源論壇”在京召開。來自政府、企業(yè)的官員與專家以“能源產業(yè)的‘再升級’為主題展開了熱烈的討論。2020年中國在全球能源…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-23 09:02
??時值年末,天氣變得越來越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 22:43
目前大部分手機一般都會選擇以OTA的方式來升級系統(tǒng)固件,但在汽車業(yè),照此方法升級更新的車型并不多見,特斯拉ModelS就屬于這些「另類」中的一員。眾所周知,特斯拉的血液里流淌著濃濃的互聯(lián)網(wǎng)基因。它不僅…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 17:56
??大眾、寶馬、西門子、巴斯夫來了,美國艾默生、波士頓電池、博萊克威奇,三星SDI、LG化學、日本松下、豐田、日本東麗來了;上汽集團、長安汽車、中國普天、德賽電池等國內300余家一流企業(yè)來了;中國科學…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:29
以各類鉛蓄電池產品的研發(fā)、生產和銷售為主營業(yè)務,主攻摩托車起動電池行業(yè)的猛獅科技,上市不到一年或便開始謀劃轉型新能源產業(yè)。在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇上,猛獅科技董事長陳樂…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:05
時值年末,天氣變得越來越寒冷,但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產業(yè)的興起,鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看,這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn),事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 07:54
??競爭越來越激烈的鋰電池市場,致使僅4000噸/年產能的東莞市杉杉電池材料有限公司(以下簡稱東莞杉杉)備感壓力。?為擴大產能,進一步提升市場地位,東莞杉杉已于2013年7月投資設立河北廊坊杉杉電池材…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 07:42
??作為鋰資源儲存占全球27%的大國,中國卻長期缺失鋰資源的定價權,龐大的資源未能大規(guī)模轉化為國內鋰原料市場的供應。近日,在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇上,中國有色金屬工業(yè)協(xié)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 07:31
??在鋰電池前進道路上,技術路徑之爭一直形影不離。中國的電動汽車鋰電池正極材料存在磷酸鐵鋰和三元材料、錳酸鋰等多種技術路線并存的現(xiàn)象,業(yè)界對上述技術路線的爭論不絕于耳?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者通過采訪發(fā)現(xiàn)…
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