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新能源汽車純電動續(xù)駛里程及專項檢驗標準
電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 09:46
表3.1新能源汽車純電動續(xù)駛里程標準單位：km注：1.超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車無純電動續(xù)駛里程要求。2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。N1類是指最大設計總質(zhì)量不超過3…
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2015年山東濰坊購新能源汽車 最高享60%補貼
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 18:11
4月28日，記者采訪了解到，經(jīng)山東省濰坊市政府第40次常務會議審議通過，《濰坊市新能源汽車推廣應用管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)自2015年3月19日起施行，有效期至2015年12月31日。根…
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低速電動車野狗式生存 發(fā)改委不承認存在來源
電車之家 發(fā)布于 2015-04-15 11:47
近日，國家發(fā)改委結束了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》（征求意見稿）的意見征集，特別強調(diào)“純電動乘用車”是指“純電動和串聯(lián)式混合動力（增程式）…
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熱市場叫板冷政策 低速電動車的“野狗式生存”
電車之家 發(fā)布于 2015-04-14 08:11
對于低速電動汽車為何能夠“逆勢而上”且“前景誘人”，許多業(yè)內(nèi)人士將其歸功于“強勁的市場需求”和“極低的技術門檻”，同時提出質(zhì)疑：為什么“市場需要的低速電動汽車，政府卻不支持”？更有企業(yè)老總直接表示“不…
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我國純電動汽車再次征求意見稿背后的博弈
電車之家 發(fā)布于 2015-03-31 14:49
國家發(fā)改委3月13日開始面向全社會公開征求《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》意見的工作已于前天(3月28日)結束，這是繼去年11月26日國家發(fā)改委對此政策進行意見征求以來的第二次。…
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純電動汽車再求意見稿背后的博弈
電車之家 發(fā)布于 2015-03-30 08:46
國家發(fā)改委3月13日開始面向全社會公開征求《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》意見的工作已于前天(3月28日)結束，這是繼去年11月26日國家發(fā)改委對此政策進行意見征求以來的第二次?！?/p>
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新能源車生產(chǎn)資質(zhì)“高門檻”寓意明顯
電車之家 發(fā)布于 2015-03-28 01:50
日前，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定》，向社會公開征求意見。依筆者看來，它至少彰顯了“發(fā)展高性能產(chǎn)品”、“促進跨界…
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“電動車業(yè)準入規(guī)定”彰顯3大方向
電車之家 發(fā)布于 2015-03-20 09:08
日前，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定》，向社會公開征求意見。依筆者看來，它至少彰顯了3大方向。發(fā)展高性能產(chǎn)品夾縫求生、野蠻生長、漸成氣候的低速電動汽車…
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《電動車企規(guī)定》發(fā)布 低速電動車黑戶依然
電車之家 發(fā)布于 2015-03-20 01:18
樂視超級汽車的余溫還未褪去，蘋果挺進汽車行業(yè)又將話題引燃。國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭不甘示弱，百度，阿里接連發(fā)布造車宣言。一時大有山雨欲來風滿樓之勢，因而也讓《新建電動車企規(guī)定》備受關注。事實上，各行各業(yè)能夠跨…
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跨界 電動汽車行業(yè)準入規(guī)定的三個大方向
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 23:38
日前，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定》，向社會公開征求意見。發(fā)展高性能產(chǎn)品夾縫求生、野蠻生長、漸成氣候的低速電動汽車，一直在期待優(yōu)惠政策陽光的眷顧。然…
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國家純電動乘用車技術條件
電車之家 發(fā)布于 2013-07-17 16:00
?《純電動乘用車技術條件（征求意見稿）》編制說明一、?任務來源本標準制定項目由國家標準化管理委員會下達。項目編號20070544-T-303，項目名稱《純電動乘用車技術條件》。[pagebreak]發(fā)…
