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  • 博世:2020年電動車續(xù)航里程將達300公里

    電車之家 發(fā)布于 2013-06-03 11:21

    全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商德國博世集團CEO稱沃克馬?丹納(VolkmarDenner)稱,2020年之前,電動汽車的續(xù)航里程將會提升至300公里,促進電動汽車的大眾化。博世:2020年EV續(xù)航里程將達…

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  • 起亞純電動車投入運行 續(xù)航里程達140公里

    電車之家 發(fā)布于 2013-05-29 12:03

    2013年5月29日消息:近日,東風悅達起亞首批純電動轎車示范運行暨起亞汽車K5混合動力贈送儀式在江蘇鹽城舉辦。據(jù)悉,本次投入示范運行的純電動車采用鋰離子電池系統(tǒng),在高效能電機的打造下,車的最大功率和…

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  • 菲亞特500e約售21.1萬元 續(xù)航里程140km

    電車之家 發(fā)布于 2013-04-15 13:35

    近日,菲亞特公司公布了旗下500e車型在美國市場的售價。菲亞特公司表示,菲亞特500e的起售價將為32,500美元(折合人民幣21.1萬元)。此外,鑒于美國加州會對購買電動汽車的消費者提供稅率補貼,加…

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  • 蔡繼明:力帆620電動車續(xù)航里程410公里

    電車之家 發(fā)布于 2013-03-22 11:10

    全國人大代表蔡繼明日前介紹說,清華大學(xué)與夏利、力帆和東風日產(chǎn)合作開發(fā)的力帆620電動汽車“按照工信部關(guān)于黨政機關(guān)新能源公務(wù)用車的采購評價指標計算,實測得分高達85分,在全國名列前茅。在續(xù)駛里程上,更是…

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  • 聆風電動汽車升級 續(xù)航里程提高15英里

    電車之家 發(fā)布于 2013-03-01 13:52

    據(jù)英國媒體AutoExpress最新消息,日產(chǎn)聆風電動車全新升級,外觀更新,單次續(xù)航里程更遠,更具吸引力。據(jù)日產(chǎn)公司公布,升級版聆風續(xù)航里程已從109英里提升至124英里(提高了15英里)。新款聆風電…

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  • 日產(chǎn)聆風:冷天會丟掉多少續(xù)航里程?

    電車之家 發(fā)布于 2013-02-18 18:18

    上月,美國咨詢公司Fleetcarma針對寒冷氣候?qū)﹄妱榆嚴锍痰挠绊戇M行了研究和分析,通過對超過5400次日產(chǎn)聆風的駕駛的溫度和里程信息進行統(tǒng)計,繪制出了一張二者關(guān)系的曲線圖。圖中大致可以反映出隨著溫…

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  • 福特稱蒙迪歐續(xù)航里程620英里 遭外媒質(zhì)疑

    電車之家 發(fā)布于 2013-01-19 12:47

    據(jù)外媒報道,福特公司聲稱,繼C-MAX Energi之后的第二款福特插電式混合動力車Fusion Energi(即亞洲市場的蒙迪歐)在結(jié)合汽油發(fā)動機驅(qū)動…

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  • 楊軍虎:威霆純電動車續(xù)航里程130公里

    電車之家 發(fā)布于 2012-11-23 14:50

    ?2012第十屆中國(廣州)國際汽車展覽會于2012年11月23日-12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館舉行。2012年是國家“十二五“規(guī)劃落實”的關(guān)鍵之年,作為總體規(guī)劃的發(fā)展重點,中國汽車…

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  • 電動汽車城市續(xù)航里程 50英里夠不夠?

    電車之家 發(fā)布于 2012-11-08 10:25

    里程焦慮(rangeanxiety)這個詞語伴隨著電動汽車的出現(xiàn)應(yīng)運而生,它像一片烏云一直籠罩在電動汽車發(fā)展的上空。關(guān)于這個問題廣泛熱議從未休止,因此,在城市里電動汽車能否滿足實際所需行駛里程值得深度…

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  • 丹麥QBEAK電動車續(xù)航里程達500英里

    電車之家 發(fā)布于 2012-11-06 11:14

    隨著環(huán)保節(jié)能趨勢席卷全球,汽車產(chǎn)業(yè)自然也不會置身事外。近年來,在世界大力發(fā)展清潔能源汽車的背景下,各國的大小汽車廠商都致力于環(huán)保車型的研究與開發(fā),樣式新穎、易維護、環(huán)保能力出眾的汽車倍受關(guān)注。電動汽車…

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  • 鋰空氣電池新突破:讓續(xù)航里程不再頭疼

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-14 21:44

    近年來電動汽車已不僅僅是一個概念,而是在逐步走進人們的生活。不過相比傳統(tǒng)燃油汽車火熱受捧的局面,電動車卻是門可羅雀,與前者形成強烈反差,癥結(jié)就在于電池的壽命、續(xù)航里程依舊讓人頭疼。不過科技在進步,創(chuàng)新…

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  • 史密斯開發(fā)輕型電動卡車 續(xù)航里程達300公里(圖)

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-11 18:02

    史密斯電動汽車預(yù)計,使用質(zhì)子能量系統(tǒng)的燃料電池可將電動卡車的續(xù)航力由現(xiàn)在的160公里提高到300公里來美國史密斯電動汽車(SmithElectricVehicles)公司與質(zhì)子能量系統(tǒng)(ProtonP…

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  • 雷諾梅甘娜電動車面世 續(xù)航里程150公里

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-06 12:57

    據(jù)歐洲Inautonews消息,德國馬牌輪胎制造商(Continental)最近推出一款純電動車雷諾梅甘娜,該車型單次充電的續(xù)航里程可達150公里。雷諾至今沒有開發(fā)梅甘娜的電動車型是因為他們已經(jīng)擁有了…

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  • 奇瑞QQ3電動版車型諜照曝光 續(xù)航里程達100km

    電車之家 發(fā)布于 2012-05-31 18:18

    說到奇瑞QQ大多數(shù)國人不會陌生,哪怕是在全球市場上都起到了舉足輕重的作用,也許正是它讓消費者邁入了有車一族。今年上半年,奇瑞推出了2012款奇瑞QQ,再一次將新能源動力裝配至了其最小車型之上,就是下面…

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  • 續(xù)航里程300公里 中華開發(fā)增程電動汽車

    電車之家 發(fā)布于 2012-05-27 22:32

    純電動汽車想要在國內(nèi)普及,面臨的不僅僅是成本和價格問題,續(xù)航里程短、充電時間長都限制了它使用的靈活性。近年來,基于“電傳動”技術(shù)而誕生的“增程電動車”理念開始被越來越多的國內(nèi)廠商所接受,華晨中華也加入…

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