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獲三星親睞 美國電池公司Seeo成功融資1700萬美元
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 10:39
[摘要]電池或許也能夠為科技領(lǐng)域的創(chuàng)新提供最好的機遇，或許這很好地解釋了美國新能源公司seeo如今為何會吸引投資者廣泛關(guān)注的重要原因。12月9日，電池或許也能夠為科技領(lǐng)域的創(chuàng)新提供最好的機遇，或許這很…
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曉程：蘋果錯失特斯拉？ 其實不如買比亞迪
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 09:38
一個善于聯(lián)合的企業(yè)爆出了被聯(lián)合的話題，這已是特斯拉舊事重提，數(shù)度炒作。但因為傳說要收購特斯拉的是蘋果公司，于是這話題再度升溫。盡管創(chuàng)意夢想有余，但在資金、技術(shù)和市場方面，內(nèi)生性不足，特斯拉一直被視為大…
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樂視賈躍亭微博稱造電動車 牛逼先別吹這么大
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 18:41
9日上午10點賈躍亭發(fā)的微博，充斥著一股low的氣息。請寬恕我直白的表達，但我覺得那說辭跟阿里巴巴聯(lián)合上汽做互聯(lián)網(wǎng)汽車一樣浮夸。老板剛回國、公司剛復(fù)牌、毫無征兆，就這么宣布了SEE計劃，讓我想起了一句…
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三星參與對Seeo電動汽車電池公司的投資
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 15:59
12月9日，電池或許也能夠為科技領(lǐng)域的創(chuàng)新提供最好的機遇，或許這很好地解釋了美國新能源公司seeo如今為何會吸引投資者廣泛關(guān)注的重要原因。seeo公司位于加州海沃德（hayward）市，主要研發(fā)一種可…
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三星投資電池公司Seeo 或進軍電動汽車市場
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 10:26
Seeo公司宣布，在剛剛結(jié)束的E輪融資中，成功籌集到1700萬美元。不過，此輪速效最具吸引力的還是——投資方是哪些人。事實上，Seeo的最新一輪融資的主投資方是三星旗下的投資部門“三星風(fēng)投公司(Sam…
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【圖】導(dǎo)電黏土新材料可望實現(xiàn)超級電池？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 18:27
??美國卓克索大學(xué)(DrexelUniversity)的研究人員開發(fā)出一種特性類似黏土的新材料，可望讓未來的超級電容與電池更容易制造、壽命更長、充電速度更快;這種被命名為MXene黏土的新材料是二維結(jié)…
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特斯拉中國市場突圍困境：難以長期可行
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 07:44
??電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特…
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特斯拉汽車公司到底解決了電動車什么問題
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 15:19
電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…
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迎來政策紅利，特斯拉與比亞迪中國必有一戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 15:19
幾個月前，習(xí)大大在上海汽車集團考察時強調(diào)：“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點”。這是電…
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特斯拉能否打破中國式電動汽車發(fā)展困境？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 14:31
電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…
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特斯拉：打破中國電動汽車業(yè)之困？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 07:44
早在幾百年前，電動汽車就已經(jīng)出現(xiàn)了人們的視野中，甚至它的發(fā)明要早于燃油車，然后最終登上歷史大舞臺的卻不是電動汽車。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際…
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侯延琨：特斯拉能否打破中國式電動車發(fā)展困境？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 18:29
電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…
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中外發(fā)現(xiàn)石墨烯類膜新特性 燃料有望更高效
電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 12:16
一項由中外科學(xué)家聯(lián)合完成的新成果登上27日某網(wǎng)站的首頁頭條：石墨烯、氮化硼等二維納米材料具有只容質(zhì)子穿透的特性，因而有望取代制作燃料電池的核心部件“質(zhì)子傳導(dǎo)膜”的現(xiàn)有材料，催生燃料電池的革命性進步。該…
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中外發(fā)現(xiàn)石墨烯類膜新特性 燃料電池有望更高效
電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:43
一項由中外科學(xué)家聯(lián)合完成的新成果登上27日“自然”網(wǎng)站的首頁頭條：石墨烯、氮化硼等二維納米材料具有只容質(zhì)子穿透的特性，因而有望取代制作燃料電池的核心部件“質(zhì)子傳導(dǎo)膜”的現(xiàn)有材料，催生燃料電池的革命性進…
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新能源汽車行業(yè)：燃料電池時代即將來臨？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-27 16:54
??11月18日，豐田燃料電池汽車FCV在日本正式發(fā)布。該車?yán)m(xù)航里程約為482公里，百公里加速時間為10s。該車將率先在日本上市，初步定價在700日元（折合人民幣約為37萬元）左右，扣除補貼后的實際售…
