-
“空中巴士”1號上路！上層載人，下層通車
電車之家 發(fā)布于 2016-08-07 16:31
昨天（8月2號）我國自主設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號試驗(yàn)車在河北秦皇島北戴河區(qū)正式開啟實(shí)驗(yàn)，其中包括剎車距離、摩擦系數(shù)、耗電等，檢驗(yàn)車和路、人和車的關(guān)系。巴鐵1號每節(jié)車廂長…
-
20余省市出臺(tái)補(bǔ)貼政策 電動(dòng)物流車下半年產(chǎn)銷量看漲
電車之家 發(fā)布于 2016-07-06 03:29
2015年底，由于中機(jī)中心發(fā)布了關(guān)于開展2016-2020年《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》申報(bào)工作，其中涉及對新能源專用車、貨車推薦車型的相關(guān)指標(biāo)要求：電池系統(tǒng)占整車質(zhì)量不超過25%及噸百公里…
-
出征！5月26日全國小型電動(dòng)車測試大賽看雷??！
電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 20:53
5月26日，第一屆全國小型電動(dòng)車測試大賽在山東德州盛大開幕。本次大賽面向全國微型電動(dòng)品牌，規(guī)?？涨?；由山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、德州市人民政府和山東汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦；且整場比賽對參賽車輛的外觀、內(nèi)飾、工…
-
對話上汽朱軍：噸百公里耗電量合理嗎？
電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 07:39
騙補(bǔ)風(fēng)波尚未得出定論，補(bǔ)貼新政亦未出臺(tái)。目前，網(wǎng)絡(luò)上流傳了幾版補(bǔ)貼調(diào)整草案，其中新增的一項(xiàng)技術(shù)考察指標(biāo)備受爭議——噸百公里耗電量，具體計(jì)算方式如下：補(bǔ)貼草案中對能耗指標(biāo)的要求主要有兩種形式：一、噸百公…
-
中國首款兩輪電動(dòng)汽車 續(xù)航高出四輪汽車一半
電車之家 發(fā)布于 2016-05-03 13:34
●推背概念車的百公里耗電量小于7千瓦時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到400千米，比一般電動(dòng)汽車高出一半?！耖_起來完全就是駕駛汽車的感覺。坐在駕駛艙里就像坐在太空艙一樣，挺舒服的。而且兩旁的視野很好。●沒有明顯起伏的全…
-
院士建言新能源政策 電動(dòng)車應(yīng)限定百公里耗電量
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 15:43
[摘要]電動(dòng)車要考慮絕對的耗電量，或者是絕對的二氧化碳排放量，從這個(gè)方向上考慮電動(dòng)車怎樣節(jié)能減排，制定出更有利于節(jié)能減排的政策方向?！半妱?dòng)車要考慮絕對的耗電量，或者是絕對的二氧化碳排放量，從這個(gè)方向上…
-
電動(dòng)車應(yīng)限定百公里耗電量 推動(dòng)節(jié)能減排
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 10:08
“電動(dòng)車要考慮絕對的耗電量，或者是絕對的二氧化碳排放量，從這個(gè)方向上考慮電動(dòng)車怎樣節(jié)能減排，制定出更有利于節(jié)能減排的政策方向?！敝袊こ淘涸菏織钤ＩJ(rèn)為，不應(yīng)該用“噸百公里耗電量”，而是應(yīng)該限定百公里…
-
獨(dú)家 | 新補(bǔ)貼方案曝光：噸百公里電耗要求改為分段百公里耗電量
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 03:50
記者從知情人士處獲得了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的最新調(diào)整方案，此方案名為“對134號文的調(diào)整”。而134號文，正是2015年4月就公布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，即2…
-
噸百公里耗電量要求輕松過 奇瑞小型電動(dòng)SUV下半年推出
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 23:10
2015年，奇瑞新能源汽車?yán)塾?jì)銷量1.4萬輛，同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力；2016年奇瑞將新能源車銷量目標(biāo)定為3.5萬輛，與2015年銷量表現(xiàn)相比，其今年銷量將實(shí)現(xiàn)133%的增幅。奇瑞…
-
有悖于輕量化發(fā)展趨勢 噸百公里耗電量意欲何為？
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 15:45
近日來，關(guān)于中央對新能源汽車補(bǔ)貼方案調(diào)整的消息引起廣泛關(guān)注。在網(wǎng)上流傳的討論稿中，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中第一次引入的“噸百公里耗電量”，要求噸百公里電耗不超過13kWh。這一指標(biāo)的引入在行業(yè)內(nèi)引起很大…
-
“騙補(bǔ)”風(fēng)波后新能源車政策如何調(diào)整
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 01:15
業(yè)界流傳的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中將引入“噸百公里耗電量”是否科學(xué)，將對新能源汽車市場產(chǎn)生何種影響，經(jīng)歷“騙補(bǔ)”風(fēng)波后的新能源政策應(yīng)該如何調(diào)整?4月19日，在《汽車商業(yè)評論》主辦的“中國新能源汽車政策學(xué)術(shù)…
-
雷丁E60申請目錄車型引圍觀 預(yù)計(jì)售價(jià)5萬起
電車之家 發(fā)布于 2016-04-18 05:26
4月17日，南京新能源汽車展覽會(huì)上，雷丁展臺(tái)的現(xiàn)場展出了剛剛首發(fā)過的雷丁S50，以及申請國家汽車目錄的車型雷丁E60，二者齊發(fā)引發(fā)觀眾圍觀。雷丁E60車身尺寸分別為3994/1618/1497mm，軸…
-
噸百公里電耗或?qū)⒊蔀槌擞密囇a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 新政鼓勵(lì)大型車？
電車之家 發(fā)布于 2016-04-05 08:43
近日來，關(guān)于中央對新能源汽車補(bǔ)貼方案調(diào)整的消息引起廣泛關(guān)注。記者確認(rèn)，網(wǎng)上流傳的版本只是階段性的討論稿，最終政策仍在制定中。在流傳的討論稿中，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中第一次引入的“噸百公里耗電量”，要求…
-
電動(dòng)車主的冬天：一場里程焦慮的考驗(yàn)
電車之家 發(fā)布于 2016-03-16 12:30
經(jīng)歷了一個(gè)漫長而又寒冷的冬天后，很多新能源汽車車主開始從抱怨聲中慢慢回歸平靜。提起嚴(yán)寒中開電動(dòng)車最擔(dān)心的事，家住內(nèi)蒙古的特斯拉車主于先生，毫不猶豫地回答道：“電啊！”。于先生的車是特斯拉ModelSP…
-
湘潭首臺(tái)純電動(dòng)私家車亮相 百公里僅耗電費(fèi)5元
電車之家 發(fā)布于 2013-12-19 14:42
電影里炫酷的特斯拉純電動(dòng)汽車，雖然離我們的實(shí)際生活還有些遙遠(yuǎn)，但隨著科技的日益發(fā)展，擁有一輛零燃油、零排放的新能源電動(dòng)汽車已不再是百姓心中的夢了。12月16日，湘潭首臺(tái)純電動(dòng)私家車亮相街頭。這臺(tái)車是市…
