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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » N » 能源局 » 最新報(bào)道
 
  • 2020年我國(guó)各省市電動(dòng)汽車充電站、充電樁建設(shè)規(guī)劃匯總

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-05 19:18

    2015年,國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、城鄉(xiāng)建設(shè)部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,其中明確提出了充電樁的建設(shè)目標(biāo):到2020年新增集中式充換電站超過(guò)12100…

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  • 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展將迎破局,新能源汽車短板補(bǔ)齊

    電車之家 發(fā)布于 2019-04-24 17:48

    充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展將迎破局,新能源汽車短板補(bǔ)齊“創(chuàng)新、開放、綠色—聚焦汽車產(chǎn)業(yè)變革與機(jī)遇”2019中國(guó)汽車論壇在上海召開,全國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、國(guó)家能源局等部委的有…

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  • 江蘇徐州舉行氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)會(huì)

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-27 10:15

    據(jù)徐州新聞網(wǎng),2019年2月23日,中國(guó)·徐州氫能—燃料電池產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)會(huì)暨固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)及示范應(yīng)用可行性論證評(píng)審會(huì)舉行。市長(zhǎng)莊兆林致辭,市委常委、徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記王強(qiáng)主持,副市長(zhǎng)…

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  • 四部門發(fā)文:力爭(zhēng)用3年時(shí)間全面優(yōu)化充電設(shè)施布局 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-12-10 13:13

    據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站10日消息,發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、財(cái)政部印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知,力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化充電…

    ....

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  • 五部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-06 09:33

    近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》),明確了促進(jìn)我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施?!吨笇?dǎo)意見》…

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  • 安徽省加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    電車之家 發(fā)布于 2018-10-11 10:55

    日前,從安徽省能源局獲悉,省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局與省能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為推廣應(yīng)用新能源汽車提供…

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  • 【報(bào)名】2018氫能與基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展研討會(huì) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-07-18 08:24

    氫能作為一種清潔能源、高效、安全、可持續(xù)的新能源,被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,是人類?zhàn)略能源發(fā)展方向。近年來(lái),氫能行業(yè)迅速發(fā)展,以美、歐、日為代表都從國(guó)家可持續(xù)發(fā)展和安全戰(zhàn)略的高度,制定了長(zhǎng)…

    ....

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  • 國(guó)家能源局:2018年計(jì)劃建成充電樁60萬(wàn)個(gè)

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-08 10:16

    3月7日,國(guó)家能源局出臺(tái)的《2018年能源工作指導(dǎo)意見》指出,統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局,建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè)…

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  • 動(dòng)力電池回收再利用行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-07 14:26

    2月26日,工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,《辦法》中指出國(guó)家支持開展動(dòng)力蓄電池回收利用的科學(xué)技術(shù)研究,…

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  • 權(quán)威解讀動(dòng)力電池回收利用管理辦法五大要點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-28 19:18

    近日,工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)?,F(xiàn)就《管理…

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  • 五部委釋放政策新信號(hào) 新能源汽車監(jiān)管進(jìn)一步收緊

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 09:09

    走過(guò)最初的市場(chǎng)培育期之后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策將在2018年將迎來(lái)新的調(diào)整。在近日舉辦的中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)2018年論壇上,來(lái)自科技部、工信部、交通運(yùn)輸部以及國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等部委的政府管理人士,針…

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  • 中國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全球第一梯隊(duì)

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-13 17:03

    [摘要]在12月9日舉辦的2017第二屆中國(guó)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇上,國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉寶華指出,我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正處于爆發(fā)前夜,到2030年我國(guó)新能源汽車保有量有望達(dá)8000萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)汽…

    ....

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  • 充電樁都實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付,就能做到“萬(wàn)樁互聯(lián)”嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:03

    記得能源局的一位官員在講話中提到了當(dāng)前充電樁行業(yè)存在的問(wèn)題之一:“現(xiàn)有充電設(shè)施仍然存在不兼容的現(xiàn)象,跨運(yùn)營(yíng)商之間的支付和信息共享也還存在著壁壘,互聯(lián)互通水平目前還比較低。”因此,他提出,充電基礎(chǔ)設(shè)施行…

    ....

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  • 2016年第二批新能源汽車補(bǔ)貼及充電獎(jiǎng)勵(lì)資金申報(bào)開始

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 04:32

    近日,有媒體曝光,工信部、發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、能源局五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開展2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第二批)清算及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金申報(bào)的通知》,要求各?。▍^(qū)、市)新能源汽車推…

    ....

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  • 研究周報(bào) | 驚掉眼鏡,A00買菜車和百萬(wàn)特斯拉背后竟是同一邏輯!

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 12:21

    當(dāng)全面禁售傳統(tǒng)燃油車的政策一旦付諸實(shí)施,汽車世界應(yīng)該是什么樣子?電動(dòng)汽車是唯一路線嗎?中國(guó)企業(yè)一直無(wú)法繞開海外車企在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、混合動(dòng)力技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的專利保護(hù),在電動(dòng)車領(lǐng)域能通過(guò)“彎道超車”做到…

    ....

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