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電車之家 發(fā)布于 2015-02-18 18:45
[摘要]低速電動車在公共交通欠發(fā)達的三四線城市以及農(nóng)村地區(qū),特別是偏遠農(nóng)村的確有它存在的價值。不過目前市場上的車型種類比較雜,生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)也參差不齊,再加上國家政策導向的不明朗,讓這個行業(yè)發(fā)展存在一…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-16 10:11
???近年來我國新能源車市場越來越火熱,除了政策的支持之外,也離不開越來多好的產(chǎn)品的推出,只有產(chǎn)品、政策兩方面的同時發(fā)力,才能夠讓我們的新能源車真正走進我們的生活中。在2015年中,我們在國內(nèi)將迎來多…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 14:40
今年1月份,中國四大汽車集團的排位發(fā)生微妙的變化,長安汽車集團以30.35萬輛奪得季軍,將一汽集團擠出前三甲。其中長安自主乘用車貢獻了不少份額,1月銷量總和達到12.74萬輛,同比增長61%。在自主品…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 13:57
不論是炒冷飯式的博眼球求關(guān)注,還是出于資本市場融資考慮的故技重施,抑或真的要“義無反顧”地以情懷造車,消費者最關(guān)心的問題在于,互聯(lián)網(wǎng)汽車何時能造出來?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將在何時顛覆汽車行業(yè)?萬萬沒想到,在20…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 08:40
2015年2月12日上午,合肥萬力輪胎有限公司年產(chǎn)200萬條綠色載重子午線輪胎生產(chǎn)項目(以下簡稱“合肥萬力200萬全鋼輪胎項目”)奠基儀式,在合肥市長豐縣崗集江淮汽車配件工業(yè)園隆重舉行。來自粵皖兩地的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 16:06
目前,國產(chǎn)品牌已經(jīng)快速崛起并形成了從中央到地方、從市場到民眾的廣泛認識。特別是十八大以來,中央全面加強對中國品牌的支持力度,政策環(huán)境迅速變化。習總書記公開倡導使用國產(chǎn)品牌彰顯了國家層面大力培育國產(chǎn)品牌…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 09:08
如果說2014年是新能源車的元年,那么2015年或?qū)⒊蔀樾履茉窜嚻占澳?。新能源車補貼目錄的取消、搖號機制的變化、充電樁等公共設(shè)施的鋪開……均將助新能源車打開市場,深入普通消費群…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 19:46
日漸嚴格的政策法規(guī)以及消費趨勢的升級,正逐漸加速微車市場的萎縮步伐。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年微車市場整體銷量接近250萬輛,而到2014年,這一數(shù)據(jù)下降至133萬輛左右,同比下降近五成。“在過去幾年…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 17:38
數(shù)據(jù)說明:1、數(shù)據(jù)轎車SUVMPV;自身占比:指各系銷量占自身的比例;市場占比:指各系銷量占市場的比例。一、“歐美日韓中”各系車型從未停止博弈和割據(jù),各系車型都有自身的鐵打地盤和薄弱區(qū)域;二、區(qū)域性的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 15:48
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布今年1月我國汽車工業(yè)運行情況。1月汽車銷量超過此前預期,特別是乘用車市場,銷量增幅超過10%,SUV這一細分市場仍是拉動乘用車市場銷量提升的重要因素。數(shù)據(jù)顯示,今年1月,我國汽車銷…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 12:01
“傳統(tǒng)的汽車,機械的反應(yīng)速度是0.2秒,而電子的反應(yīng)速度是0.02秒!這是一場革命!”王傳福說,隨著輪邊電機的引入和更多電子技術(shù)的采用,新能源汽車將給汽車業(yè)帶來一場變革。這場迪粉大會上,比亞迪剛剛發(fā)布…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 09:24
在ces展會上,豐田汽車公布了mirai燃料電池汽車的最新進展。mirai是一款氫燃料電池汽車,由氫和氧的化學作用作為動力。公司表示,mirai將于今年晚些時候正式商用。此前,豐田對外公布了燃料電池車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 08:49
昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2015年1月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),產(chǎn)銷分別完成228.70萬輛和231.96萬輛,比上月分別下降0.1%和3.8%,比上年同期分別增長11.5%和7.6%,其中汽車銷量同比增速顯…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-10 12:44
??現(xiàn)在的中國汽車行業(yè),基本上是以大眾為最大。占據(jù)的市場份額也最大。所以,弄得后起的自主品牌都在學大眾,家家渦輪增壓、家家雙離合。好事倒也是好事,誰不想向優(yōu)勝者學習呢?自然吸氣和渦輪增壓的PK一般來說…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-10 11:09
車云按:盡管新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)是當前汽車行業(yè)創(chuàng)新的熱門領(lǐng)域,但不可忽視的是,傳統(tǒng)能源汽車依然是市場的核心主力,車企針對傳統(tǒng)能源汽車的創(chuàng)新與改進也從未停止過。在變速器領(lǐng)域,雙離合器變速器、高檔位自動變速…
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