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12萬就能買純電SUV 性能勝比亞迪
電車之家 發(fā)布于 2020-03-13 12:55
隨著自主品牌車企的實(shí)力和技術(shù)的不斷增強(qiáng)，新能源市場(chǎng)成為了它們集中發(fā)力的領(lǐng)域，在這其中奇瑞新能源面向小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)推出了瑞虎e車型。那么對(duì)于很多消費(fèi)者而言，如果手握10余萬的購車預(yù)算，雖然買不到其…
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解讀低價(jià)位新能源汽車的電池選擇
電車之家 發(fā)布于 2020-03-12 11:16
2019年，由于新能源汽車補(bǔ)貼大幅下滑，疊加地方補(bǔ)貼也取消，綜合來看單車平均補(bǔ)貼降幅高達(dá)70%。這一方面使得新能源汽車發(fā)展從“胡蘿卜轉(zhuǎn)向大棒”的方向走，由于自主品牌新能源車?yán)锩嫖辶獾目偭勘容^大，而且集…
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2月新能源汽車批發(fā)量同比下降77.7% 自主品牌承壓大
電車之家 發(fā)布于 2020-03-10 09:58
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車批發(fā)銷量1.1萬臺(tái)，同比下降77.7%，環(huán)比下降70%。1-2月累計(jì)銷量5.2萬臺(tái)，同比下降64%。從細(xì)分車型來看，插電混動(dòng)下降最為明顯，2月批發(fā)銷量為0.2萬臺(tái)，…
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戰(zhàn)略布局再加強(qiáng)？一汽豐田擬在天津投資85億元建新能源廠 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-06 00:09
一直以來,相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng),國內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)都是自主品牌的主場(chǎng)。但隨著特斯拉上海超級(jí)工廠的投產(chǎn)落地,外資車企逐步發(fā)力中國新能源車市。其中,豐田汽車就正在加速布局在華市場(chǎng)的電氣化戰(zhàn)略。日前,據(jù)…
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搭載國內(nèi)首款深紫外線“殺毒”汽車空調(diào)，上汽榮威“主動(dòng)凈化健康艙”問世
電車之家 發(fā)布于 2020-02-28 17:43
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示：2019年，新能源汽車銷售120.6萬輛，同比下降4.0%。這雖是近10年來首次同比下降，但是，其120.6萬輛的銷售成績還是值得肯定的。通過這幾年對(duì)新能源市場(chǎng)的培育，新能源消費(fèi)也由…
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寒冬之下，奇瑞新能源的“王牌” 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-27 21:07
“奇瑞人從來就不缺乏在關(guān)鍵時(shí)刻敢于亮劍的精神，從來就不缺乏拼刺刀的勇氣”，這是奇瑞汽車董事長尹同躍說過的一句話。作為中國新能源汽車行業(yè)資歷最深的自主品牌之一，在過去的市場(chǎng)廝殺中，讓消費(fèi)者看到了“技術(shù)奇…
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15-18萬銷量排行榜，車型介紹 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-27 18:18
15-18萬元的轎車，以合資品牌為主，自主品牌能入選的，實(shí)在不多，一些合資品牌的B級(jí)轎車，由于終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，是可以選擇中高配版的。在日系中級(jí)車當(dāng)中，日產(chǎn)天籟的名氣比不上雅閣和凱美瑞，這一點(diǎn)看終…
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4款20萬級(jí)插電混動(dòng)SUV推薦，其中1款零百加速僅4.7s！ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-21 09:56
縱觀當(dāng)下的國內(nèi)新能源市場(chǎng),除了自主品牌與造車新勢(shì)力逐漸發(fā)力外,各類合資品牌甚至是豪華品牌也愈發(fā)重視起這一領(lǐng)域。在2019年,像是奧迪e-tron以及國產(chǎn)奔馳EQC的推出等,受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。但就目…
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領(lǐng)克硬核新車：領(lǐng)克05、續(xù)航700KM電動(dòng)車、叫板漢蘭達(dá)的7座SUV 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-16 13:47
要說近兩年尋求品牌向上的眾多國產(chǎn)品牌里，領(lǐng)克算是最成功的那位了。依托吉利集團(tuán)旗下以沃爾沃為首等眾多資源的優(yōu)勢(shì)，即使在市場(chǎng)愈發(fā)寒冷的大環(huán)境下，2019年依舊取得了128066輛的年度總銷量。即使在自主品…
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2020年新車推薦｜起亞K3純電動(dòng)：續(xù)航長、能耗低、性價(jià)比高 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-15 12:38
目前在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)中,合資品牌已經(jīng)相繼投放了一些產(chǎn)品,有些車型和自主品牌的產(chǎn)品售價(jià)相差不多,價(jià)格也很有誘惑力。但是當(dāng)消費(fèi)者對(duì)比續(xù)航里程這個(gè)硬指標(biāo)時(shí)不難發(fā)現(xiàn),目前大多數(shù)合資品牌純電動(dòng)車的續(xù)航里程比…
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疫情逼出來的“云賣車”能持續(xù)嗎
電車之家 發(fā)布于 2020-02-13 21:30
一天26場(chǎng)直播、7天無理由退換貨、免費(fèi)送貨上門……如果不做特別說明，可能很多人想不到，這種電商慣常的營銷模式，竟然也能用在汽車行業(yè)。除此之外，更多車企近期還推出了線上看車、訂車，上門試駕、交車、取車業(yè)…
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自主品牌抗疫“減負(fù)”標(biāo)配：零接觸售車、不設(shè)經(jīng)銷商2月考核
電車之家 發(fā)布于 2020-02-12 02:36
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者童鋒亮新冠疫情的爆發(fā)，對(duì)汽車消費(fèi)終端產(chǎn)生了較大沖擊。如何賣車？如何幫助經(jīng)銷商“松綁”？又如何安撫既有車主，成為了擺在自主汽車品牌車企面前的一道新課題。過去自主品牌車企，大多只是將線上售車…
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大企擔(dān)當(dāng) 捐款千萬后比亞迪再投產(chǎn)口罩生產(chǎn)線抗疫
電車之家 發(fā)布于 2020-02-10 11:13
面對(duì)這次的新型冠狀病毒疫情，國內(nèi)自主品牌車企紛紛伸出援助之手用以共同抗疫，作為自主品牌中的大企，比亞迪想疫情災(zāi)區(qū)捐款一千萬，以及價(jià)值100萬的防疫口罩物資，為抗疫出力。但是由于疫情嚴(yán)重，大眾所捐給的物…
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續(xù)航不如比亞迪 價(jià)格還更高 這些合資電動(dòng)車你會(huì)買嗎
電車之家 發(fā)布于 2020-02-07 21:22
我國正在快速進(jìn)入純電動(dòng)汽車時(shí)代，從目前市場(chǎng)情況來看，當(dāng)年第一時(shí)間接收到政策導(dǎo)向的自主品牌在新能源汽車研發(fā)銷售方面，是有著得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)的。國內(nèi)中低價(jià)位的純電車型幾乎被自主品牌包圓，而吃了百年燃油機(jī)械飯的…
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直面特斯拉國產(chǎn)降價(jià)，中國車企正面剛同時(shí)尋找海外突破口
電車之家 發(fā)布于 2020-01-15 15:57
2019年，中國整體車市持續(xù)低迷，新能源汽車市場(chǎng)受補(bǔ)貼大幅度退坡、限行限購紅利消退、燃油車降價(jià)促銷等三大因素影響，也出現(xiàn)“六連降”的不利局面，導(dǎo)致全年出現(xiàn)負(fù)增長，數(shù)據(jù)顯示，2019年，新能源汽車同比下…
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