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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 自主品牌 » 最新報道
 
  • 份額穩(wěn)居4成,自主品牌在淘汰中崛起

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 01:53

    1月份自主品牌的確迎來了不錯的復(fù)蘇,從乘聯(lián)會發(fā)布的批發(fā)數(shù)據(jù)可以看到,吉利、長安紛紛擠進車企排名前三強,二者的市場份額也從過去的7%以下,躍升到了7.7%、7.5%,包括長城、奇瑞、紅旗、蔚來等品牌銷量…

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  • 新能源汽車是奢侈品嗎?看下幾款國民電動車,輕松成為有車一族

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 22:26

    目前越來越多的汽車制造商為了響應(yīng)全球環(huán)保政策,紛紛生產(chǎn)出各自不同特色的新能源汽車。續(xù)航公里長,破百加速成績,智能人機等這些詞語都是新能源汽車的標(biāo)簽,但這些新能源汽車動輒幾十萬的售價,比起燃油車還要貴?!?/p>

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  • 為家用所締造的插混系統(tǒng),全新比亞迪秦PLUS DM-i靜態(tài)體驗

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 18:46

    要論自主品牌誰是純電動領(lǐng)域玩的最好的,比亞迪或許不是很多人心中的唯一選擇,但你要論誰玩插電式混合動力誰玩的最好,那當(dāng)屬比亞迪。無論是從歷史經(jīng)驗開始談,還是從現(xiàn)在插電式混合動力車型的銷量開始談,比亞迪都…

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  • 27.38萬起,純電續(xù)航最高達85km,本田CR-V銳·混動e+該怎么選?

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-04 21:34

    從自主品牌的發(fā)展歷程來看,高端化幾乎是每個向上的車企必經(jīng)之路,在手機界,未上市先斷貨的華為Mate40Pro就是個成功的案例。人們的消費水平隨著時代的發(fā)展不斷進步,對產(chǎn)品品質(zhì)和使用體驗要求也會更高,我…

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  • 從“朋友圈”管窺江汽集團技術(shù)“棋局”

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-29 23:11

    江汽集團與大眾汽車的合資合作備受關(guān)注,目前仍在不斷深化推進。大眾汽車對江汽集團自主體系的賦能正在各個領(lǐng)域全面體現(xiàn)。在產(chǎn)品品質(zhì)上,江汽集團堅持對標(biāo)德國VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進一步吸收大眾汽車造車經(jīng)驗,從各個層…

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  • 預(yù)算20萬左右買純電動SUV,大眾ID.4 CROZZ和AION V誰更值得選?

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-25 00:19

    自從新能源汽車成為一大趨勢之后,自主品牌紛紛呈現(xiàn)出了彎道超車之勢,不僅產(chǎn)品更新速度快,而且各項性能參數(shù)也相當(dāng)搶眼。相較而言,海外品牌在電動化之路上更顯保守,哪怕是極其注重中國市場的大眾也直到今年1月1…

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  • 還在怕純電車跑不遠嗎?這四款車型里,綜合續(xù)航里程超600公里!

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-19 14:43

    隨著自主品牌的新能源技術(shù)日趨成熟,越來越多性價比高的純電車型出現(xiàn)在消費者的視野中,再加上消費群體的年輕化,對于一輛車的顏值勢必有著嚴格的要求。這不,今天小編所推薦的這四款純電動車型,不僅有著相當(dāng)受歡迎…

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  • 時隔多年WEY再出大動作!全新摩卡旗艦,這顏值你動心沒?

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-18 13:16

    長城旗下的幾個子品牌近些年的發(fā)展都非常不錯,哈弗H6常年稱霸銷量榜單,歐拉的黑貓白貓好貓也受到了市場的熱捧,相比起來WEY最近兩年的發(fā)展可謂是不溫不火,雖然一直沒有脫離自主品牌一線陣列,但相比其他賣的…

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  • 不簡單!解析蔚來新電池及第二代換電站

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-12 08:30

    在世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的大勢所趨下,如今越來越多品牌發(fā)力新能源汽車,其中有我們熟悉的自主品牌,當(dāng)然也有戴姆勒、大眾等世界汽車集團巨頭。此時,為了爭奪全球最大汽車市場中同樣重要的新能源板塊,各大品牌在中…

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  • 不簡單!解析蔚來新電池及第二代換電站

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-12 08:27

    在世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的大勢所趨下,如今越來越多品牌發(fā)力新能源汽車,其中有我們熟悉的自主品牌,當(dāng)然也有戴姆勒、大眾等世界汽車集團巨頭。此時,為了爭奪全球最大汽車市場中同樣重要的新能源板塊,各大品牌在中…

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  • 自主品牌紛紛發(fā)力,德系三劍客集結(jié)完畢,盤點2020年重磅純電動車 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-05 18:37

    2020年注定不平凡,車市經(jīng)歷過低谷,但其中也有著更多機遇。例如上海,道路管理變嚴格之后,能夠切身感覺到純電動車的保有量明顯增加。在政策收攏前,我們明白宏光MINIEV很便宜,還送滬牌,但是能夠在路上…

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  • 配置升級、動力更強!新款奇瑞新能源瑞虎e曝光

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-04 02:19

    作為自主品牌中較為低調(diào)的一個,奇瑞的曝光雖然不多,但是旗下車型都頗具實力,在新能源車型的發(fā)展上同樣如此。在小螞蟻燈車型斬獲不錯銷量的同時,奇瑞也為新能源瑞虎e進行了升級。近日來自工信部公布了2020年…

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  • 特斯拉再得榮譽,獲車主推薦度第一名,超過一眾自主國產(chǎn)車 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-22 17:44

    一直以來特斯拉對于中國自主品牌電動車來說都是標(biāo)桿一般的存在,無論是續(xù)航里程還是智能輔助配置,特斯拉的實力都是毋庸置疑的。不過近年來國產(chǎn)品牌的實力不斷提升,無論是比亞迪還是吉利乃至五菱都推出了即叫好又叫…

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  • 這幾款國產(chǎn)高端電動車,售價均超20萬,你最鐘意哪一款? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-21 16:54

    近些年國產(chǎn)車的發(fā)展可以說是突飛猛進,往日里看不起國產(chǎn)車的很多消費者如今在選車的時候都會將目光聚焦在部分國產(chǎn)車型上,畢竟既便宜配置還豐富,誰又不喜歡呢。但就在近兩年中,國產(chǎn)自主品牌的迅速發(fā)展也逐漸提高了…

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  • 打破“兩田”壟斷格局,長城檸檬混動DHT系統(tǒng)全球首發(fā) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-21 16:41

    一直以來提到混動系統(tǒng),我們首先想到的便是豐田的THS混動和本田i-MMD混動,這兩家由于研發(fā)混動起步早,因此占據(jù)了混動領(lǐng)域的大半天下。而自主品牌為了尋求出路,像吉利、科力遠、長安以及云內(nèi)動力曾組建了一…

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