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份額穩(wěn)居4成，自主品牌在淘汰中崛起
電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 01:53
1月份自主品牌的確迎來了不錯的復(fù)蘇，從乘聯(lián)會發(fā)布的批發(fā)數(shù)據(jù)可以看到，吉利、長安紛紛擠進車企排名前三強，二者的市場份額也從過去的7%以下，躍升到了7.7%、7.5%，包括長城、奇瑞、紅旗、蔚來等品牌銷量…
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新能源汽車是奢侈品嗎？看下幾款國民電動車，輕松成為有車一族
電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 22:26
目前越來越多的汽車制造商為了響應(yīng)全球環(huán)保政策，紛紛生產(chǎn)出各自不同特色的新能源汽車。續(xù)航公里長，破百加速成績，智能人機等這些詞語都是新能源汽車的標簽，但這些新能源汽車動輒幾十萬的售價，比起燃油車還要貴?！?/p>
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為家用所締造的插混系統(tǒng)，全新比亞迪秦PLUS DM-i靜態(tài)體驗
電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 18:46
要論自主品牌誰是純電動領(lǐng)域玩的最好的，比亞迪或許不是很多人心中的唯一選擇，但你要論誰玩插電式混合動力誰玩的最好，那當屬比亞迪。無論是從歷史經(jīng)驗開始談，還是從現(xiàn)在插電式混合動力車型的銷量開始談，比亞迪都…
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27.38萬起，純電續(xù)航最高達85km，本田CR-V銳·混動e+該怎么選？
電車之家 發(fā)布于 2021-02-04 21:34
從自主品牌的發(fā)展歷程來看，高端化幾乎是每個向上的車企必經(jīng)之路，在手機界，未上市先斷貨的華為Mate40Pro就是個成功的案例。人們的消費水平隨著時代的發(fā)展不斷進步，對產(chǎn)品品質(zhì)和使用體驗要求也會更高，我…
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從“朋友圈”管窺江汽集團技術(shù)“棋局”
電車之家 發(fā)布于 2021-01-29 23:11
江汽集團與大眾汽車的合資合作備受關(guān)注，目前仍在不斷深化推進。大眾汽車對江汽集團自主體系的賦能正在各個領(lǐng)域全面體現(xiàn)。在產(chǎn)品品質(zhì)上，江汽集團堅持對標德國VDA質(zhì)量標準，進一步吸收大眾汽車造車經(jīng)驗，從各個層…
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預(yù)算20萬左右買純電動SUV，大眾ID.4 CROZZ和AION V誰更值得選？
電車之家 發(fā)布于 2021-01-25 00:19
自從新能源汽車成為一大趨勢之后，自主品牌紛紛呈現(xiàn)出了彎道超車之勢，不僅產(chǎn)品更新速度快，而且各項性能參數(shù)也相當搶眼。相較而言，海外品牌在電動化之路上更顯保守，哪怕是極其注重中國市場的大眾也直到今年1月1…
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還在怕純電車跑不遠嗎？這四款車型里，綜合續(xù)航里程超600公里！
電車之家 發(fā)布于 2021-01-19 14:43
隨著自主品牌的新能源技術(shù)日趨成熟，越來越多性價比高的純電車型出現(xiàn)在消費者的視野中，再加上消費群體的年輕化，對于一輛車的顏值勢必有著嚴格的要求。這不，今天小編所推薦的這四款純電動車型，不僅有著相當受歡迎…
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時隔多年WEY再出大動作！全新摩卡旗艦，這顏值你動心沒？
電車之家 發(fā)布于 2021-01-18 13:16
長城旗下的幾個子品牌近些年的發(fā)展都非常不錯，哈弗H6常年稱霸銷量榜單，歐拉的黑貓白貓好貓也受到了市場的熱捧，相比起來WEY最近兩年的發(fā)展可謂是不溫不火，雖然一直沒有脫離自主品牌一線陣列，但相比其他賣的…
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不簡單！解析蔚來新電池及第二代換電站
電車之家 發(fā)布于 2021-01-12 08:30
在世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的大勢所趨下，如今越來越多品牌發(fā)力新能源汽車，其中有我們熟悉的自主品牌，當然也有戴姆勒、大眾等世界汽車集團巨頭。此時，為了爭奪全球最大汽車市場中同樣重要的新能源板塊，各大品牌在中…
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不簡單！解析蔚來新電池及第二代換電站
電車之家 發(fā)布于 2021-01-12 08:27
在世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的大勢所趨下，如今越來越多品牌發(fā)力新能源汽車，其中有我們熟悉的自主品牌，當然也有戴姆勒、大眾等世界汽車集團巨頭。此時，為了爭奪全球最大汽車市場中同樣重要的新能源板塊，各大品牌在中…
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自主品牌紛紛發(fā)力，德系三劍客集結(jié)完畢，盤點2020年重磅純電動車 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2021-01-05 18:37
2020年注定不平凡，車市經(jīng)歷過低谷，但其中也有著更多機遇。例如上海，道路管理變嚴格之后，能夠切身感覺到純電動車的保有量明顯增加。在政策收攏前，我們明白宏光MINIEV很便宜，還送滬牌，但是能夠在路上…
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配置升級、動力更強！新款奇瑞新能源瑞虎e曝光
電車之家 發(fā)布于 2021-01-04 02:19
作為自主品牌中較為低調(diào)的一個，奇瑞的曝光雖然不多，但是旗下車型都頗具實力，在新能源車型的發(fā)展上同樣如此。在小螞蟻燈車型斬獲不錯銷量的同時，奇瑞也為新能源瑞虎e進行了升級。近日來自工信部公布了2020年…
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特斯拉再得榮譽，獲車主推薦度第一名，超過一眾自主國產(chǎn)車 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-22 17:44
一直以來特斯拉對于中國自主品牌電動車來說都是標桿一般的存在，無論是續(xù)航里程還是智能輔助配置，特斯拉的實力都是毋庸置疑的。不過近年來國產(chǎn)品牌的實力不斷提升，無論是比亞迪還是吉利乃至五菱都推出了即叫好又叫…
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這幾款國產(chǎn)高端電動車，售價均超20萬，你最鐘意哪一款？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-21 16:54
近些年國產(chǎn)車的發(fā)展可以說是突飛猛進，往日里看不起國產(chǎn)車的很多消費者如今在選車的時候都會將目光聚焦在部分國產(chǎn)車型上，畢竟既便宜配置還豐富，誰又不喜歡呢。但就在近兩年中，國產(chǎn)自主品牌的迅速發(fā)展也逐漸提高了…
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打破“兩田”壟斷格局，長城檸檬混動DHT系統(tǒng)全球首發(fā) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-21 16:41
一直以來提到混動系統(tǒng)，我們首先想到的便是豐田的THS混動和本田i-MMD混動，這兩家由于研發(fā)混動起步早，因此占據(jù)了混動領(lǐng)域的大半天下。而自主品牌為了尋求出路，像吉利、科力遠、長安以及云內(nèi)動力曾組建了一…
