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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-09-03 02:19
一、特斯拉中國(guó)首撞近日,一名特斯拉2016款ModelS車(chē)主剛提車(chē)不久,在辦完車(chē)牌回家的路上,車(chē)主啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛,然而特斯拉并未識(shí)別到前方故障車(chē)輛,并加速撞了上前方車(chē)輛。所幸只是小交通事故,無(wú)人受傷?!?/p>

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-31 07:12
豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、鈴木汽車(chē)、馬自達(dá)汽車(chē)、富士重工及三菱汽車(chē),計(jì)劃在2016財(cái)年投入約280億美元(合1857億人民幣),以打造更具環(huán)境友好型技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)。預(yù)算較2015財(cái)年(截止至…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-28 16:57
8月12號(hào),在深圳市政府的指導(dǎo)下,CCF主辦、雷鋒網(wǎng)承辦的全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)(GAIR)在深圳福田香格里拉酒店盛大開(kāi)幕,深圳市政府領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)幕式并致辭。GAIR峰會(huì)以“產(chǎn)學(xué)研融合”為主題,設(shè)了…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-20 13:05
智能駕駛是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,已成為傳統(tǒng)車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)相角逐的風(fēng)口,車(chē)企主要以車(chē)聯(lián)網(wǎng)與ADAS發(fā)展為主,而互聯(lián)網(wǎng)公司則直接切入完全無(wú)人駕駛層面,發(fā)展路徑殊途同歸,跨界合作愈加普遍,智能駕駛…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-19 11:19
下一個(gè)五年,北汽將聚焦純電動(dòng)和自動(dòng)駕駛,以增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。8月16日,隨著北汽EH400純電動(dòng)車(chē)的下線,北京汽車(chē)自主品牌第100萬(wàn)輛車(chē)正式誕生。從2010年北汽成立,到2011年第一款車(chē)型北汽威旺30…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-16 05:15
如今汽車(chē)工業(yè)的新技術(shù)和新發(fā)明可謂日新月異,除了處于風(fēng)口浪尖的新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛之外,各種車(chē)載零部件的革新也越來(lái)越頻繁。例如市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)的利用剎車(chē)產(chǎn)熱發(fā)電的環(huán)保剎車(chē)系統(tǒng),以及早在2014年就有媒體爆…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-11 03:18
今年5月份發(fā)生在美國(guó)的特斯拉自動(dòng)駕駛事故余波未平,國(guó)內(nèi)又爆出首例特斯拉自動(dòng)駕駛撞車(chē)事件。與此同時(shí),8月4日,特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示,公司第二季度虧損達(dá)2.9億美元,而這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)13個(gè)季度虧損。盡管…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-07 21:27
特斯拉自動(dòng)駕駛中國(guó)撞車(chē)事故對(duì)前方障礙物未識(shí)別"src="/uploads/ueditor/image/201608/056360598449383326845655480.jpg"width="630…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-07 16:55
8月3日,北京北五環(huán)上發(fā)生了國(guó)內(nèi)第一宗涉及特斯拉Autopilot的車(chē)禍,所幸沒(méi)有人員的傷亡。事發(fā)時(shí),特斯拉并沒(méi)有檢測(cè)到左前方停靠在路邊的桑塔納,而從其側(cè)后方擦過(guò)。桑塔納尾燈以及右后視鏡受損,而特斯拉…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-03 22:27
特斯拉(TSLA)經(jīng)受住了自動(dòng)駕駛功能(一套駕駛員輔助功能)在一次事故中是否占據(jù)事故主導(dǎo)因素的調(diào)查的不利消息的影響。以及周一(8月1日)特斯拉以26億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司SolarCity(SCTY)也…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-08-01 06:43
從蝙蝠俠和黑暗騎士的鋼甲運(yùn)動(dòng)跑車(chē)到變形金剛各種汽車(chē)人,從年初的兩會(huì)李書(shū)福的“加快自動(dòng)駕駛立法”、李彥宏的“加快制定無(wú)人駕駛法律法規(guī)”到最近的特斯拉自動(dòng)駕駛車(chē)禍的軒然大波,讓無(wú)人駕駛(或自動(dòng)駕駛)成為汽…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-07-27 23:41
今年5月發(fā)生在美國(guó)的一起交通事故,如同一枚重磅炸彈,將自動(dòng)駕駛概念再次推到了風(fēng)口浪尖。一時(shí)間,對(duì)自動(dòng)駕駛批判的聲音接踵而至,不少?gòu)臉I(yè)者甚至開(kāi)始懷疑自動(dòng)駕駛功能是否應(yīng)該被搭載于現(xiàn)階段的汽車(chē)上。其實(shí),從一…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-07-27 22:41
作為最老牌的汽車(chē)廠家,梅賽德斯-奔馳在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有著最雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。前段時(shí)間特斯拉自動(dòng)駕駛事故的影響還未消散,但它絕對(duì)是未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)。當(dāng)然,自動(dòng)駕駛距離真正實(shí)用還有很多地方需要完善,但在走向?qū)崱?/p>
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-07-27 21:31
每一個(gè)能活得長(zhǎng)久的巨頭都會(huì)在核心業(yè)務(wù)如日中天的時(shí)候,將目光轉(zhuǎn)向新的方向。就像“無(wú)人機(jī)”對(duì)于Facebook,“自動(dòng)駕駛”對(duì)于Uber和Google。他們這樣做的口徑似乎都是一致的:不只現(xiàn)在,未來(lái)也將由…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-07-26 10:23
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,奧迪CEO施泰德(RupertStadler)稱(chēng)奧迪計(jì)劃至2020年推出三款電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)至2025年電動(dòng)汽車(chē)將占其總銷(xiāo)量的25%至30%。在此計(jì)劃之下,施泰德上周會(huì)面了奧迪各經(jīng)理商討…
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