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電車之家 發(fā)布于 2015-05-23 21:42
進(jìn)入2015年,智能互聯(lián)汽車出現(xiàn)了種種異動(dòng),顯示出“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)不同尋常的加速度:1月5日美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展開幕前夕,一輛奧迪a7轎車歷時(shí)兩天,從900多公里外的硅…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-20 17:35
以下為歐陽(yáng)明高的發(fā)言實(shí)錄:各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行,我給大家匯報(bào)一下中國(guó)新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與展望,主要是我們課題相關(guān)的成果,也有我對(duì)趨勢(shì)和現(xiàn)狀的看法。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與展望技術(shù)路線沒錯(cuò)首先,近年來…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 09:26
日產(chǎn)汽車公司(NissanMotorCo.)首席執(zhí)行官卡洛斯·古森5月18日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)公司將在2020年生產(chǎn)帶有自動(dòng)駕駛功能的汽車,但駕駛者則需要遵守政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)駕駛車輛。據(jù)《底特律自由新聞報(bào)》網(wǎng)站5…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-18 23:46
據(jù)英國(guó)路透社5月14日?qǐng)?bào)道,硅谷芯片公司英偉達(dá)(Nvidia)在過去的十年中用了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,努力成為市場(chǎng)認(rèn)可的全球汽車組件供應(yīng)商。十年前,大眾汽車公司派代表前去詢問英偉達(dá)能否把同樣逼真的三維顯示器用…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-18 19:07
今年夏天,谷歌無人駕駛汽車將會(huì)走出測(cè)試道,在加利福尼亞的公共道路或山路上,開始新一輪測(cè)試。官方表示,測(cè)試車內(nèi)將會(huì)配備可拆卸的方向盤、剎車踏板和油門踏板,團(tuán)隊(duì)根據(jù)計(jì)劃,加大了對(duì)無人駕駛車安全的關(guān)注力度?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-18 18:46
當(dāng)特斯拉2014年秋天公布全輪驅(qū)動(dòng)ModelSP85D時(shí),特斯拉汽車公司還承諾將公布一套自動(dòng)化功能,名叫“自動(dòng)駕駛儀”。????綠車報(bào)告網(wǎng)報(bào)道,該公司已在其量產(chǎn)汽車上裝備了這些功能必備的硬件,但最先進(jìn)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-17 14:22
到2030年左右,汽車制造商中的大部分可能都會(huì)破產(chǎn)。最終像特斯拉一樣的新興汽車制造商以及Uber一樣的少量運(yùn)營(yíng)商會(huì)快速崛起,通過提供更精簡(jiǎn)但卻高效的標(biāo)準(zhǔn)化模式生存下去。圖片來源:華蓋創(chuàng)意包括很多專家在…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-16 10:30
今年夏天,谷歌無人駕駛汽車將會(huì)走出測(cè)試道,在加利福尼亞的公共道路或山路上,開始新一輪測(cè)試。官方表示,測(cè)試車內(nèi)將會(huì)配備將配備可拆卸的方向盤、剎車踏板和油門踏板,團(tuán)隊(duì)根據(jù)計(jì)劃,加大了對(duì)無人駕駛車安全相關(guān)的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-16 08:42
車云按:10年前,英偉達(dá)將3D顯示技術(shù)引入奧迪汽車的中控臺(tái)后,啟動(dòng)開拓汽車芯片市場(chǎng)。游戲芯片移植到汽車的過程中,由于汽車產(chǎn)品與消費(fèi)電子產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)周期和供貨標(biāo)準(zhǔn)的差異,英偉達(dá)在這項(xiàng)跨領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 14:21
????導(dǎo)航的分辨率會(huì)對(duì)汽車的顏值有影響嗎?回答是肯定的,特別是在自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用車型上,導(dǎo)航地圖的分辨率不僅影響顏值,還可以左右耗油量。????奧迪正攜手優(yōu)秀合作伙伴開發(fā)一種全新的高分辨率地圖數(shù)據(jù)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 09:54
人口密集的城市里,每天都會(huì)上演“堵城風(fēng)云”。想要讓司機(jī)在匯入車流前,變更至一條空閑道路,需要提前對(duì)周邊路況了如指掌。常規(guī)做法之一,就是在每條道路安裝攝像頭,實(shí)時(shí)掌控路面的車流密度。這項(xiàng)技術(shù)受到地域和成…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 12:05
現(xiàn)在,有越來越多的微型汽車受到消費(fèi)者歡迎,比如Smart,理由很簡(jiǎn)單:在擁擠、路況復(fù)雜的城市中,它們便于操控,易于停泊,并且還有十分出色的油耗表現(xiàn),再加上靈巧、美觀的外形,怎能不讓人心動(dòng)。而當(dāng)今世界上…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 16:53
本人已逾而立之年,自認(rèn)為算是愛車一族,知道特斯拉這個(gè)名字之前也像大多年(ba)輕(ling)人(hou)一樣,喜歡外形炫酷,聲浪銷魂的超跑。直到在汽車之家的網(wǎng)站看見那個(gè)碩大的屏幕(沒錯(cuò)就是碩大)之后,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 11:02
[摘要]一頭是城市公共用車領(lǐng)域,另一頭則是小型電動(dòng)汽車,兩頭向中間擠,推動(dòng)原本占大頭的傳統(tǒng)燃料車型的轉(zhuǎn)型。家住定威小區(qū)的姜先生這兩天尤其高興:“家門口的750路原來車型小,乘客多,才從終點(diǎn)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 02:32
自動(dòng)駕駛或無人駕駛汽車夸張的概念設(shè)計(jì)變成現(xiàn)實(shí),還有很長(zhǎng)的一段路要走,雖然越來越多的地方開始放寬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的上路限制,但是現(xiàn)在我們還需要駕駛者親自控制汽車才能正常行駛。那么,在傳統(tǒng)汽車和無人駕駛汽車…
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