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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 自動(dòng)駕駛 » 最新報(bào)道
 
  • 2019年度自動(dòng)駕駛汽車回顧與展望

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 14:37

    考慮到部署難度和經(jīng)濟(jì)因素的差別,不同地方的自動(dòng)駕駛部署時(shí)間差可能長達(dá)20年2019年自動(dòng)駕駛汽車似乎遇到了“減速帶”,整體的技術(shù)突破不大,各車企和技術(shù)公司紛紛推遲產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間,甚至有一些公司正縮減投資…

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  • 美限制AI軟件出口,Autopilot“首當(dāng)其沖”

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 14:24

    未來,圍繞自動(dòng)駕駛可能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)安全,已經(jīng)被提上議事日程。據(jù)路透社等海外媒體報(bào)道,美國政府在上周五(1月3日)采取了措施來限制人工智能軟件的出口,新規(guī)將于1月6日生效。根據(jù)將于周一生效的新規(guī)定,出口某…

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  • CES 2020 | 法雷奧攜手美團(tuán)推出全球首款電動(dòng)無人配送原型車

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 12:57

    作為專注于開發(fā)電動(dòng)、自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的汽車技術(shù)供應(yīng)商,法雷奧將于美國拉斯維加斯舉行的2020年國際消費(fèi)電子展(CES2020)上展示其新型電動(dòng)無人配送原型車法雷奧?eDeliver4U。這項(xiàng)技術(shù)…

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  • 韓國發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn),要搶全球第一

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 12:14

    圖片…

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  • 改進(jìn)ADAS性能 TriEye與保時(shí)捷達(dá)成合作

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 09:11

    據(jù)外媒TheTimesofIsrael報(bào)道,以色列初創(chuàng)公司TriEye將與保時(shí)捷合作,進(jìn)一步完善其紅外短波(SWIR)傳感技術(shù),以改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AV)產(chǎn)…

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  • 自動(dòng)駕駛 2019 關(guān)鍵詞:蟄伏過冬與曲線救國

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 16:26

    在吆喝了這么多年之后,自動(dòng)駕駛的熱度終于降了下來。除了全球資本市場(chǎng)進(jìn)入寒冬期,投資人從一擲千金變得謹(jǐn)小慎微,更重要的原因在于自動(dòng)駕駛企業(yè)普遍面臨技術(shù)壁壘,加之投入高、回報(bào)周期長、商業(yè)化難等因素,初創(chuàng)公…

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  • 固態(tài)電池車型將會(huì)現(xiàn)身,量產(chǎn)仍需等待

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 16:02

    來到了2020年,很多消費(fèi)者都希望能在新能源車上看到更大的進(jìn)步,例如速度更快的快充,更加酷炫的設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但最關(guān)鍵的地方,還是在于續(xù)航的問題,如果一輛純電動(dòng)車型,在實(shí)際駕駛情況下,也能夠達(dá)到5…

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  • 2019全球自動(dòng)駕駛?cè)谫Y事件盤點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 15:42

    在2019年,自動(dòng)駕駛貌似遭遇到了瓶頸,商業(yè)化擴(kuò)展的速度明顯放緩,但是希望仍在,還有不少企業(yè)拿到了投資自動(dòng)駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)以及交通出行、城市管理等…

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  • 博世為自動(dòng)駕駛推首個(gè)車用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 12:21

    據(jù)外媒報(bào)道,好事成三,而自動(dòng)駕駛也不例外。在安全的自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)之前,除了攝像頭和雷達(dá),仍需要第三種技術(shù)–傳感器。因此,博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個(gè)車用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)-長距離激光雷達(dá)傳感器。對(duì)于SAE定義的…

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  • 成本更低 博世首款激光雷達(dá)迎接量產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 10:57

    1月2日消息,博世宣布,其首款車規(guī)級(jí)長距離激光雷達(dá)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)開發(fā)階段。該款激光雷達(dá)產(chǎn)品可同時(shí)覆蓋長距離和短距離探測(cè),適用于高速公路和城市道路的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。更為關(guān)鍵的是,博世希望通過規(guī)?;慨a(chǎn),直接…

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  • 2020年上千臺(tái)無人車即將上路,自動(dòng)駕駛怎樣保障「安全第一」

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-04 09:55

    2019年是自動(dòng)駕駛規(guī)模部署的萌芽之年。這一年,長沙、廣州、滄州等各地都頒發(fā)了自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照;武漢頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運(yùn)營許可證;北京頒發(fā)自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試牌照,首次允許企業(yè)在京開展載人測(cè)試…

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  • 人類出行新十年:自動(dòng)駕駛、飛行汽車、太空旅行

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-02 15:22

    2020年,如期而至!從今天開始,將開啟全新的21世紀(jì)20年代。對(duì)于人類的出行而言,將會(huì)是一個(gè)全新的開始,在接下來的十年,我們可能能看到:在地面:自動(dòng)駕駛的規(guī)?;瘧?yīng)用,將會(huì)深刻改變?nèi)祟惖纳?;在空中:?/p>

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  • 沉浮2019:造車新勢(shì)力的“生死時(shí)速”

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-02 10:20

    始于創(chuàng)新,漲于沉淀。等待未來的硬科技諸行業(yè),在2019年迎來了不少“拐點(diǎn)時(shí)刻”,有的迎來了發(fā)展元年,有的是在厚積薄發(fā),而有的則是在冰火交融中理性狂奔。比如5G、芯片,成為業(yè)界相聚必談的藍(lán)海市場(chǎng),而與此…

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  • KuWeather與奔馳、奇瑞汽車達(dá)成合作,提供路面氣象服務(wù)

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-01 09:54

    今年10月以來,KuWeather與奔馳、奇瑞汽車等國內(nèi)外知名車企達(dá)成合作,為其車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)提供專業(yè)化、定制化氣象解決方案。KuWeather是一家深耕出行場(chǎng)景的專業(yè)氣象服務(wù)提供商,在提供各類…

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  • 特斯拉年終尾牙:國產(chǎn)Model 3開始交付,自動(dòng)駕駛依舊跳票

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-31 11:18

    據(jù)外媒消息報(bào)道,內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory1曾經(jīng)被承諾每年生產(chǎn)高達(dá)105GWh的鋰離子電池(和150GWh的電池組,部分來自進(jìn)口電池),現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到35GWh。根據(jù)《金融時(shí)報(bào)》中的一篇有趣…

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