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盤點(diǎn)2011電動(dòng)自行車行業(yè)科技創(chuàng)新特點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2011-12-09 12:59
???12月7日至9日，天津?yàn)I海國際會展中心舉辦首屆“中國北方國際自行車電動(dòng)車展覽會鋰電車及配套展示洽談會”，天津協(xié)會理事長龔孝燕告訴記者，本次會議的召開，旨在為鋰離子電動(dòng)車整車企業(yè)和電池、配件企業(yè)搭…
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轉(zhuǎn)型升級已成為電動(dòng)自行車行業(yè)當(dāng)務(wù)之急
電車之家 發(fā)布于 2011-12-07 11:22
作為一個(gè)綠色環(huán)保、貼近民生、自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)成為百姓出行的重要交通工具。近日，電動(dòng)車導(dǎo)購網(wǎng)獲悉。業(yè)內(nèi)專家表示，轉(zhuǎn)型升級已成為電動(dòng)自行車行業(yè)當(dāng)務(wù)之急。經(jīng)過十余年的發(fā)展，…
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電動(dòng)自行車行業(yè)須發(fā)展新銷售模式與渠道
電車之家 發(fā)布于 2011-10-29 14:15
日前，電動(dòng)車導(dǎo)購網(wǎng)了解到，在江蘇南京舉行的電動(dòng)車交易會全國經(jīng)銷商峰會上，江蘇自行車協(xié)會的理事長陸金龍先生在峰會現(xiàn)場進(jìn)行了發(fā)言，他向與會的企業(yè)及經(jīng)銷商代表提出關(guān)注電子商務(wù)在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用，鼓勵(lì)行業(yè)學(xué)會…
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政策推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)走向規(guī)范
電車之家 發(fā)布于 2011-10-26 23:16
行業(yè)整治、整頓“超標(biāo)”車……2011年對電動(dòng)車行業(yè)而言真可謂“命運(yùn)多舛”。據(jù)電動(dòng)車導(dǎo)購網(wǎng)了解，盡管電動(dòng)自行車被打入政策“冷宮”，但規(guī)模較大鉛酸電池的的企業(yè)仍在擴(kuò)大產(chǎn)能。新日電動(dòng)車公司的一位高層近日對本…
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政策推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)走向規(guī)范
電車之家 發(fā)布于 2011-10-20 13:01
鉛酸電池的行業(yè)整治、整頓“超標(biāo)”車……2011年對電動(dòng)車行業(yè)而言真可謂“命運(yùn)多舛”。盡管電動(dòng)自行車被打入政策“冷宮&…
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電池短缺成為電動(dòng)自行車行業(yè)的攔路虎（下）
電車之家 發(fā)布于 2011-10-18 14:32
據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計(jì)，我國目前電動(dòng)車產(chǎn)受鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)大面積停產(chǎn)的影響，目前電動(dòng)自行車市場空配率平均達(dá)到60%，有的廠家甚至高達(dá)90%，許多廠家都面臨著有車沒有電池的尷尬局面。所謂空配率，是指電動(dòng)車…
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2011年，電動(dòng)自行車行業(yè)的服務(wù)年（三）
電車之家 發(fā)布于 2011-09-05 21:21
究其原因，根本問題并不在產(chǎn)業(yè)鏈一體化模式本身，而是我國企業(yè)“一窩蜂”地都采用這種策略，都希望通過產(chǎn)業(yè)鏈一體化降低成本，然后以降價(jià)擴(kuò)大市場規(guī)模，規(guī)模上去了，固定成本被有效分?jǐn)?，成本則會進(jìn)一步…
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2011年，電動(dòng)自行車行業(yè)的服務(wù)年（二）
電車之家 發(fā)布于 2011-09-05 21:09
解讀上述 政策 ，我們可以作出如下推想： 電動(dòng)車 資訊網(wǎng) v u M#f [4_ L O --> 其一，新國標(biāo)出臺并非易事。有人質(zhì)疑上述國標(biāo)制定的時(shí)間過早，希望借機(jī)修訂國…
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電動(dòng)自行車行業(yè)面臨除舊迎新艱辛過程
電車之家 發(fā)布于 2011-08-17 11:22
“漲價(jià)”已經(jīng)成為近一個(gè)月來電動(dòng)自行車行業(yè)的頭等關(guān)鍵詞，在這一詞語的背后更是暗藏玄機(jī)，更可能導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)自行車行業(yè)陷入無法動(dòng)彈的狀況，那就是漲價(jià)的最根本原因，鉛酸蓄電池的緊缺，到…
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