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技術越來越成熟，水氫電動車可望驅動未來
電車之家 發(fā)布于 2017-01-10 18:04
隨著水氫技術越來越成熟，零排放的水氫電動車將是汽車行業(yè)的下一次風口。水氫電動車是以水氫技術為基礎，用水氫動力替換傳統(tǒng)電動車蓄電池動力，用戶只需添加水氫原料即可和傳統(tǒng)內燃機一樣具有高續(xù)航能力，而水氫燃料…
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電動汽車電池回收體系2020年建立
電車之家 發(fā)布于 2017-01-07 15:10
延伸生產者責任制度將提升產品全生命周期資源利用率。1月3日，國務院辦公廳印發(fā)《生產者責任延伸制度推行方案》，將生產者責任延伸的范圍界定為開展生態(tài)設計、使用再生原料、規(guī)范回收利用和加強信息公開四個方面，…
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【EV速遞】豐田AI系統(tǒng)電動汽車亮相CES
電車之家 發(fā)布于 2017-01-07 14:30
1、電動汽車電池回收體系2020年建立1月3日，國務院辦公廳印發(fā)《生產者責任延伸制度推行方案》，將生產者責任延伸的范圍界定為開展生態(tài)設計、使用再生原料、規(guī)范回收利用和加強信息公開四個方面，率先對電器電…
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國務院印發(fā)《生產者責任延伸制度推行方案》再提動力電池回收利用
電車之家 發(fā)布于 2017-01-04 23:43
近日，電動汽車資源網從中國政府網獲悉，《國務院辦公廳關于印發(fā)生產者責任延伸制度推行方案的通知》（國辦發(fā)〔2016〕99號）發(fā)布，率先確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產品實施生產者責任延伸…
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第五批推薦目錄新能源乘用車配套動力電池解析 釋放多個信號
電車之家 發(fā)布于 2016-12-31 07:47
12月29日，電動汽車資源網獲悉，第五批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄正式發(fā)布，493款新能源汽車入選，其中，新能源專用車有179款，新能源客車有289款，新能源乘用車有25款。據電動汽車資源網統(tǒng)計，…
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你還不了解電動汽車？為你科普內部結構
電車之家 發(fā)布于 2016-12-25 20:43
電動汽車主要由電力驅動系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和輔助工作系統(tǒng)三大部分組成。電力驅動系統(tǒng)是電動汽車的“大腦中樞”，也是與燃油汽車最為不同之處。電力驅動系統(tǒng)的功能是將蓄電池中儲存的電能轉化為行駛動能，并且扮演著再生…
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駱駝股份首期10億瓦時新能源汽車動力電池生產線投產
電車之家 發(fā)布于 2016-12-18 22:19
新能源汽車網【xnyauto】訊：國內鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份自9年前開始啟動的鋰離子電池，在今年12月9日正式宣布投產，首期10億瓦時新能源汽車動力電池生產線開始滿負荷運行。公司董事會秘書張穎介紹…
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誰能獨領風騷？ 動力電池企業(yè)需積極應對“高門檻”
電車之家 發(fā)布于 2016-12-18 11:20
11月22日，工信部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見稿）（以下簡稱“意見稿”）引發(fā)了業(yè)界的熱議。意見稿距離2015年3月發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》時隔不足2年，可見隨…
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全球新能源企業(yè)500強出爐 天能排名第26位
電車之家 發(fā)布于 2016-12-08 10:03
鉛蓄電池行業(yè)領軍者企業(yè)--天能集團30歲的“生日”前夕，又收獲了一大殊榮。12月6日，2016“全球新能源企業(yè)500強”名單正式發(fā)布。榜單顯示電池行業(yè)的領軍企業(yè)--天能集團名列第26位，排名較去年前進…
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推薦目錄不掛鉤電池目錄？ 第四批63款新能源乘用車配套動力電池解析
電車之家 發(fā)布于 2016-12-05 17:27
日前,電動汽車資源網記者獲悉,工信部12月2日發(fā)布《第四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄發(fā)布》,共678款新能源汽車入選,其中新能源乘用車63款。據電動汽車資源網統(tǒng)計,63款進推薦目錄新能源乘用車的配…
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動力電池回收又將引起風潮優(yōu)先布局企業(yè)或成贏家
電車之家 發(fā)布于 2016-12-03 23:57
12月1日消息，為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進資源綜合利用，保護環(huán)境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工信部組織編制了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理…
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工信部：對《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿）公開征求意見
電車之家 發(fā)布于 2016-12-02 12:39
12月1日，為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》，該辦法從設計、生產及回收責任、綜合利用、監(jiān)管管理等方面作出了明確…
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工信部政策鋪路 動力蓄電池回收商機乍現(xiàn)
電車之家 發(fā)布于 2016-12-02 10:02
動力電池回收市場盼來了政策東風。12月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見稿（簡稱“征求意見稿”），鼓勵汽車生產企業(yè)、電池生產企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)共建共用…
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工信部：新能源汽車動力蓄電池回收利用 管理暫行辦法 （征求意見稿）
電車之家 發(fā)布于 2016-12-02 04:25
12月1日，電動汽車資源網獲悉，工信部發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿），旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進資源綜合利用，保護環(huán)境和人體健康，保障…
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改變“散亂差”現(xiàn)狀提高動力電池業(yè)準入門檻勢在必行
電車之家 發(fā)布于 2016-12-01 19:17
上周，工信部發(fā)布《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》征求意見稿，對汽車動力電池產能提出要求，其中鋰電池企業(yè)年產能不能低于80億瓦時，這一規(guī)定引發(fā)業(yè)界爭議。許多媒體評論認為，新版動力電池規(guī)范將造成…
