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猛獅科技陳樂伍：新能源汽車后年量產(chǎn) 定位中小城市
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 07:11
以各類鉛蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務，主攻摩托車起動電池行業(yè)的猛獅科技，上市不到一年或便開始謀劃轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)。猛獅科技董事長陳樂伍表示，此次轉(zhuǎn)型將“把更多新的增長點放在新能源汽車和儲能這兩…
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拉風新能源車叫好不叫座 推廣仍面臨成本高問題
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 05:10
“霧霾”、“pm2.5”能名稱越來越成為大家耳熟能詳?shù)脑掝}，綠色環(huán)保的新能源車逐漸成為市場未來的方向。昨日，記者在高交會展館看到，各種太陽能、電動的新能…
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i3 i8接踵上市 寶馬電動車叫板特斯拉
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 22:33
[相比特斯拉，寶馬i系列電動車更在于作為一款車的意義，當然本身就是豪華品牌的寶馬還是令i系列獲得了市場的認可]如果說特斯拉的成功在于它的新模式所表達的創(chuàng)新，那么i3和i8的厲害之處還是它作為一款車所帶…
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小型電動車初見政策綠燈
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 22:06
[摘要]一直以來，小型電動車在禁與放的爭議中前行。由于其介于電動自行車和電動汽車之間“模糊地帶”，其優(yōu)勢和劣勢對比鮮明、見仁見智，支持和反對者均大有人在。因為缺乏明確的政策界定，生產(chǎn)廠商和消費者始終顧…
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小型電動車 初見政策綠燈
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 19:51
一直以來，小型電動車在禁與放的爭議中前行。由于其介于電動自行車和電動汽車之間“模糊地帶”，其優(yōu)勢和劣勢對比鮮明、見仁見智，支持和反對者均大有人在。因為缺乏明確的政策界定，生產(chǎn)廠…
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EV視界盤點：2014廣州車展上的電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:31
11月20日，2014第十二屆廣州車展在廣州中國進出口商品交易會展館開幕。本屆車展以“引領方向，駕馭未來”為主題，作為今年國內(nèi)臨近車市收官的最后一場大型車展，除各大汽車廠商和往年一樣利用這一平臺展示旗…
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《插電式混動電動乘用車 技術條件》公開征求意見
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 10:25
插電式混合動力汽車是目前行業(yè)公認的汽車工業(yè)向低碳化、無碳化過渡的一個重要方向。插電式混合動力汽車非常適合中國的國情，國家對開發(fā)插電式混合動力汽車給予了大力支持。為了推動汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)造清潔環(huán)…
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猛獅科技董事長陳樂伍：新能源車預計后年量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:29
以各類鉛蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務，主攻摩托車起動電池行業(yè)的猛獅科技，上市不到一年或便開始謀劃轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)。在2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上，猛獅科技董事長陳樂…
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鋰電池行業(yè)“錢”景誘人 各路資本競相逐鹿
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:05
時值年末，天氣變得越來越寒冷，但此刻的鋰電池行業(yè)卻迎來一絲暖意。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，鋰電池行業(yè)也被人們普遍看好。但從行業(yè)發(fā)展的歷史來看，這樣的看好之聲不止一次出現(xiàn)，事后證明僅僅是部分人的一廂情愿…
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天冷了，電動車要隨用隨充電
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 04:34
天氣冷了。電動車店工作人員說，與人一樣，電動車蓄電池也怕熱又怕冷，氣溫低鉛酸電池儲電能力下降，存在充不滿的現(xiàn)象，應隨用隨充。11月18日記者走訪本地多家電動車專賣店，隨著氣溫降低，來店里選購電動車的人…
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力伴鉛碳電池打造全新“里程王”，電動車專賣店找到增長新動力！
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 20:58
隨著市場經(jīng)濟發(fā)展的日趨深化及市場飽和度的日益提高，電動車及電池行業(yè)的市場競爭逐步加劇，品牌戰(zhàn)略已被越來越多的企業(yè)引為市場營銷的主導工作，品牌對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性已經(jīng)眾所周知，品牌戰(zhàn)略已成為眾多知…
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新能源車10月銷售環(huán)比下滑 推廣仍存諸多掣肘
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 20:45
??盡管免征購置稅拉動新能源車在9月“井噴”，但這樣的高速增長僅維持一個月，10月新能源車銷量已開始有所回落。在11月18日舉行的第九屆中國（花都）汽車論壇上，多方皆反映目前新能源車在市場上推廣依然遇…
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真假愛國者移動電源之爭：李逵還是李鬼？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:59
移動互聯(lián)網(wǎng)的普及極大地促進了平板電腦、智能手機等移動智能設備及與之配套的移動電源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2013年移動電源市場規(guī)模達105億元，同比增長81.03%，有多達5000家企業(yè)爭搶這塊快速膨脹的誘人“…
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電動汽車的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:54
上世紀70年代全球三次石油危機爆發(fā)后，各跨國汽車公司先后開始研發(fā)各種類型的電動汽車。我國經(jīng)過“八五”、“九五”、“十五”三個五年計劃，在研發(fā)電動汽車的專項上投入了大量的人力、物力和財力，并取得了一系列…
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每輛電動車都需要“王者動力”
電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 16:45
在這個追求品質(zhì)和實用相結合的電動車市場，技術的進步和創(chuàng)新從未停止過腳步。作為動力電池行業(yè)的領軍者，天能集團以強勁的動力和標桿的品質(zhì)隆重推出“長壽王、長跑王、載重王”的三王系列新…
