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電車之家電動(dòng)汽車

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在PEC中看新能源汽車電力電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

電車之家發(fā)布于 2013-09-05 14:53

電力電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，幾乎涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)工業(yè)部門和社會(huì)生活各個(gè)方面。電力電子技術(shù)無(wú)論對(duì)改造傳統(tǒng)工業(yè)(電力、機(jī)械、礦冶、交通、化工、輕紡等)，還是對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(航天、激光、通信、高速軌道…

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成都車展看趨勢(shì)："帳篷型"車型點(diǎn)評(píng)

電車之家發(fā)布于 2013-09-02 10:56

近期，小米公司意外地推出了一款紅米產(chǎn)品，以較高的配置和799的超低價(jià)格震撼了手機(jī)市場(chǎng)，雖然紅米手機(jī)仍有賣期貨的嫌疑，但從手機(jī)本身來(lái)看，性價(jià)比的確超眾，讓很多國(guó)產(chǎn)中低端手機(jī)鴨梨山大。而大可樂(lè)手機(jī)CEO丁…

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輕應(yīng)用會(huì)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的下一趨勢(shì)嗎？

電車之家發(fā)布于 2013-08-24 19:35

也許大家對(duì)于“輕應(yīng)用”這個(gè)概念還比較陌生，以老冀的理解，輕應(yīng)用就是不需要下載就能使用的應(yīng)用，類似百度在PC上“框計(jì)算”的概念。例如你在手機(jī)百度上輸入“從希格瑪大廈到百度大廈”，不需要打開(kāi)百度地圖這個(gè)A…

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低速電動(dòng)車市場(chǎng)日漸成熟自主研發(fā)已成趨勢(shì)

電車之家發(fā)布于 2013-08-24 08:21

隨著石油資源的日益枯竭，節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車正成為新的潮流趨勢(shì)。然而傳說(shuō)已久的“電動(dòng)車革命”短期內(nèi)仍未能成為現(xiàn)實(shí)。盡管如此，低速電動(dòng)轎車生產(chǎn)因?yàn)榇蟮氖袌?chǎng)需求依然呈現(xiàn)出加速之勢(shì)。什么是低速電動(dòng)汽車？由于消…

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（活動(dòng)宣傳）鋰電達(dá)沃斯：全球鋰電盛會(huì)洞悉行業(yè)現(xiàn)狀和趨勢(shì)

電車之家發(fā)布于 2013-08-21 08:32

2013年11月13日至15日，在中國(guó)南方的江西省宜春市，將會(huì)出現(xiàn)工信部、科技部等政府部門領(lǐng)導(dǎo)的身影，將會(huì)出現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)、上汽、雷諾、奔馳、博世、江森自控、松下、LG、三星、通用、陶氏化學(xué)等世界500強(qiáng)…

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鋰電池正極材料技術(shù)路徑探討市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)明顯

電車之家發(fā)布于 2013-08-19 13:59

全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張迅速，鈷酸鋰是小型鋰電領(lǐng)域正極材料的主力。2012年鋰離子電池占全球鋰終端需求的41%，其中正極材料是最核心的關(guān)鍵材料，占據(jù)鋰電池30-40%的成本。預(yù)計(jì)到2013年全球鋰離…

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鋰電達(dá)沃斯：全球鋰電盛會(huì)洞悉行業(yè)現(xiàn)狀和趨勢(shì)

電車之家發(fā)布于 2013-08-17 11:02

——2013中國(guó)（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC2013）即將開(kāi)幕2013年11月13日至15日，在中國(guó)南方的江西省宜春市，將會(huì)出現(xiàn)工信部、科技部等政府部門領(lǐng)導(dǎo)的身影，將會(huì)出現(xiàn)國(guó)家電網(wǎng)、上…

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鈷酸鋰價(jià)格呈長(zhǎng)期下跌趨勢(shì) 基礎(chǔ)碳酸鋰價(jià)格承壓

電車之家發(fā)布于 2013-08-17 10:22

鈷酸鋰價(jià)格呈長(zhǎng)期下跌趨勢(shì)，基礎(chǔ)碳酸鋰價(jià)格承壓。從全球鋰電池正極材料的發(fā)展來(lái)看，中國(guó)目前的技術(shù)水平還不是很先進(jìn)，在很多方面仍存在技術(shù)瓶頸。鈷酸鋰由碳酸鋰與鈷的氧化物按照鈷/鋰（原子比）=1的比例制成。三…

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節(jié)能環(huán)保成汽車行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)

電車之家發(fā)布于 2013-08-16 11:06

從1953年第一汽車制造廠破土動(dòng)工，到1956年王國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車下線，中國(guó)汽車發(fā)展之路至今已經(jīng)有半個(gè)多世紀(jì)之久?？上驳氖?，如今的中國(guó)汽車已經(jīng)迎來(lái)了收獲季節(jié)，站在了世界騰飛的起跑線上。然而，面對(duì)新的…

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