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  • 我國動力電池相關企業(yè)達1.3萬家 ,頭部企業(yè)“壟斷”趨勢加劇

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-27 14:42

    據(jù)外媒報道,特斯拉當前正在德國首都柏林郊外的格倫海德市(Grünheide)建造新工廠,據(jù)悉,未來該工廠還將生產(chǎn)電池,但是目前尚不清楚這項工作將從何時開始。(特斯拉工廠;圖片…

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  • “后戈恩時代”再出發(fā):內(nèi)田誠如何帶領日產(chǎn)走出危機?

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-21 15:45

    以純電動跨界車型Ariy的全球首秀和全新logo的發(fā)布為節(jié)點,日產(chǎn)汽車開啟了“NissnNEXT”新中期事業(yè)計劃。面向全球汽車電動化和智能化的趨勢,7月15日,日產(chǎn)汽車推出了全新戰(zhàn)略車型Ariy,新車…

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  • 兩極化趨勢明顯 中國零部件企業(yè)淘汰賽提速

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-18 11:46

    本報記者郭少丹北京報道中國零部件企業(yè)的兩極分化正愈演愈烈。7月14日,多位零部件企業(yè)高管及機構(gòu)人士在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示,車市不振讓零部件產(chǎn)業(yè)整體持續(xù)低迷,盈利空間收窄,尾部中小企業(yè)淘汰賽…

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  • 引領行業(yè)趨勢!吉利BSG高性能動力打造新時代“強者標配”

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-15 22:01

    當前,混動技術(shù)成為各大車企從傳統(tǒng)能源時代邁向新能源時代的首選路徑。其中,BSG高性能動力更是得到了全球豪華品牌的廣泛認可與布局,逐漸成為強者標配。作為BSG高性能動力的引領者與普及者,吉利汽車擁有領先…

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  • 連續(xù)12個月同比銷量下滑,新能源市場反擊何時到? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-15 16:11

    從去年6月底,有史以來最大補貼退坡力度開始,新能源汽車市場已經(jīng)持續(xù)了一年的同比下滑。如果說去年是因為補貼退坡的關系,那么今年加上疫情,使得國家新能源補貼和免征購置稅政策延長兩年,限購城市增加購車指標和…

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  • 上半年新能源銷量,7款車型破萬,特斯拉Model 3超4萬輛強勢登頂 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-15 15:48

    近日,乘聯(lián)會公布了6月份的銷量數(shù)據(jù),至此2020年上半年的銷量和排名也較為明朗。根據(jù)6月份銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源狹義乘用車銷量為8.3萬輛,同比依然呈下降趨勢,下降38.8%,不過環(huán)比增長態(tài)勢明顯,達到…

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  • 偏愛“觸電”:試駕廣汽豐田純電SUV C

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-08 20:32

    隨著新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,配套設施不斷完善,越來越多消費者選擇純電出行,能更好滿足這一趨勢的車型,自然更受青睞。而作為電動化技術(shù)的先驅(qū)者,早在1997年,豐田就推出了全球首款油電混合動力汽車,歷經(jīng)2…

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  • 從2020款埃安S的進化,洞察電動汽車市場新趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-02 23:43

    相信到過廣州的朋友,都會對在滿大街奔跑的埃安S炫出租車及網(wǎng)約車留下深刻的印象。作為基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造的首款純電動緊湊型車,埃安S(AionS)自2019年4月27日上市以來憑借…

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  • 博世高層大換血,折射出零部件行業(yè)的兩大趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-30 10:48

    近日,博世集團宣布了董事會人事調(diào)整。這家零部件巨頭對其管理委員會進行了改組,讓業(yè)界最為關注的調(diào)整,是該集團現(xiàn)任董事會成員、亞太區(qū)負責人泰瑞來(PeterTyroller)將于今年底正式退休。而從202…

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  • 一汽豐田新能源分公司開工 產(chǎn)能20萬輛

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-30 10:19

    一汽豐田合資項目迎來一個全新成員。2020年6月29日,一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津市濱海新區(qū)中心生態(tài)城舉行,這意味著一汽豐田新能源項目正式啟動,由此,一汽豐田進入向新能源汽車轉(zhuǎn)型拓展的新時…

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  • 以電動車切入 福特2050年實現(xiàn)零排放

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-30 09:56

    為進一步應對全球氣候變化的嚴峻趨勢,福特設定了減排的中期目標,計劃到2050年在其全球業(yè)務范圍內(nèi)實現(xiàn)碳中和。福特汽車一直致力于遵守《巴黎氣候變化協(xié)定》以減少二氧化碳排放、并與加利福尼亞州合作推進實施更…

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  • 瘋狂的重卡

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-28 15:29

    商用車特別是重卡同比大幅增長對汽車市場的拉動作用非常明顯,這種增長趨勢在后疫情時期還會持續(xù)下去嗎?5月,國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,企業(yè)復產(chǎn)復工復市速度不斷加快,伴隨中央及地方政府一系列利好政策…

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  • 寶馬3系G20長軸距純電動版諜照曝光 或借用iX3動力總成

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-28 11:27

    自2016年以來,寶馬3系就已經(jīng)開始以插電式混合動力的形式提供電動動力總成,最新的330e總輸出功率為249Ps,純電動續(xù)航里程60km,同時還可以選裝四輪驅(qū)動。但顯然,在全球電動化的大趨勢下,寶馬的…

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  • 疫情防控進入“常態(tài)化”后,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-22 15:51

    今日最新疫情地圖對疫情防控“常態(tài)化”這個概念,說實在的本人過去理解得不是特別透。等到這一次北京爆發(fā)新一輪疫情,再一次親身感受這個城市的變化后,終于理解它真正的含義。在我看來,所謂疫情防控“常態(tài)化”,有…

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