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  • 汽車存量競爭時代58同城多元營銷助力汽車品牌

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 14:10

    11月20日,由58同城主辦的2019中國汽車風行匯(以下簡稱“中車匯”)年度盛典在廣州舉辦,本屆中車匯緊密結合市場趨勢,以“擁抱存量時代,保值增量未來”為主題,聚焦行業(yè)焦點,立足58同城生活服務平臺…

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  • 2019廣州車展前瞻:一年一度,有何新意?

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 10:56

    11月22日,第十七屆廣州國際車展即將拉開帷幕。本次展會是2019年度國內最后一次A類車展,期間發(fā)布的新車無疑將對下一年的汽車市場整體環(huán)境構成重要的引導作用。那么,作為一年一度的例行盛會,本屆廣州車展…

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  • 新勢力造車,多少消費者買單?

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 09:42

    2019年,隨著整體車市下行趨勢再度加劇以及補貼政策的大幅退坡,在過去幾年一直保持高速增長的新能源市場也開始放緩了前進的腳步,甚至在下半年出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月同比下滑的“罕見”局面。在愈發(fā)不利的市場環(huán)境下,…

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  • 共享出行會削弱汽車購買需求嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-18 13:30

    前兩年討論汽車市場變化時,我們總愛說“野蠻人”就在門外,今天再來看看,“野蠻人”似乎已經走到門里,而且還要把原本在門里的人擠出去。在這場博弈中,傳統(tǒng)車企毫無疑問是門內人,“野蠻人”指的則是像谷歌、百度…

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  • 北京放開新能源汽車指標再引關注,未來或可期

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-16 09:44

    關于放寬北京新能源汽車指標的話題再次引起關注。11月14日,世界汽車組織第一副主席、中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務副會長董揚發(fā)文呼吁“北京等限購城市應迅速按照國務院三令五申的要求,明顯放寬電動汽車購置限額,緩…

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  • 退補新時代 聊中國品牌混動技術新趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-15 10:57

    新能源汽車的補貼開始退坡,甚至有了全面取消的趨勢,國家對純電動車的支持力度不再像以前那么大,車企造純電車的成本壓力驟然增加。相反,混動車的勢頭更加明顯。在即將亮相廣州車展的新車中也能發(fā)現(xiàn)這樣的趨勢。未…

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  • 豐田牽手比亞迪,槍口對準了誰?

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-11 11:28

    11月7日,豐田正式宣布將與比亞迪成立合資公司,并著手純電動車研發(fā)。該消息可以說是震驚業(yè)內,畢竟就此前來看,比亞迪和豐田并未存在任何往來,甚至于比亞迪在發(fā)展的初期還曾模仿過豐田的部分車型?,F(xiàn)如今兩家宣…

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  • 愛馳將在山西省建甲醇制氫燃料電池基地

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-09 08:33

    近日,在第二屆中國國際進口博覽會全球汽車發(fā)展趨勢論壇上,愛馳汽車與山西高平市人民政府簽署合作。未來,愛馳汽車將在山西高平落地建設甲醇制氫燃料電池動力系統(tǒng)制造基地,雙方將共同發(fā)力甲醇氫燃料電池技術的產業(yè)…

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  • 奔馳AMG和寶馬M宣布將會推出插混版車型,前景會好嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 16:07

    隨著近年來各國對環(huán)保的要求越來越高,各大傳統(tǒng)車企也開始逐漸推出新能源車型,就連寶馬、奧迪等豪華汽車品牌也開始逐漸走上了新能源的道路。例如寶馬旗下的寶馬M系列,奔馳旗下的AMG系列,都屬于高性能版本的車…

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  • 電動車想要彎道超車,固態(tài)電池或許就是排水溝

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 14:27

    今年,對于新能源汽車是充滿壓力的一年,面臨補貼退坡的影響,銷量速度已持續(xù)放緩,而當造車新勢力還沒緩過勁之余,傳統(tǒng)車企則加速電動化布局。在消費升級的趨勢下,A級以上乘用車成為市場主流,A00、A0級別車…

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  • 車企業(yè)績普降 江淮4.2億增長利潤從哪兒來

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 08:49

    2019年1-9月,中國汽車市場產銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛,較上年同期分別下降11.4%和10.3%。在此背景下,車企營收凈利潤也出現(xiàn)了普遍下滑的趨勢,但是北汽藍谷、比亞迪、江淮汽…

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  • 十家企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務動向折射兩大趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 05:14

    10月以來,10家企業(yè)發(fā)布有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務的重要動向,折射出產業(yè)發(fā)展兩大趨勢:一是,跨國車企試圖通過組織結構調整與擴大資金投入力度獲取智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢;二是,自主企業(yè)正通過提速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品與特…

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  • 現(xiàn)代汽車致力于自動駕駛領域 追逐未來移動出行新趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2019-10-30 09:49

    自動駕駛堪稱是汽車產業(yè)的當紅流量小生,是行業(yè)未來發(fā)展趨勢,各大車企都不斷探索未來自動駕駛技術,推動走向未來移動出行時代。自動駕駛是未來發(fā)展大勢所趨,現(xiàn)代汽車早已在此領域展開深入研究。2017年現(xiàn)代汽車…

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  • 插上創(chuàng)新的“翅膀” 北斗航天鋰電助力電動叉車技術新跨越

    電車之家 發(fā)布于 2019-10-28 16:06

    近幾年,工業(yè)車輛產業(yè)最熱關鍵詞,無疑是“新能源”三個字,且仍將繼續(xù)大熱下去。從2009年起,中國一直是工業(yè)車輛行業(yè)全球銷量最大的市場,長期以內燃叉車為主,電動叉車相關技術與客戶需求及與世界主要品牌存在…

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  • 誰來解釋下,消費者為什么更愿意買豪華車?

    電車之家 發(fā)布于 2019-10-27 09:47

    在嘮嗑豪華品牌之前,我們還得先看一波無聊的數(shù)據(jù):根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的消息,1-9月國內狹義乘用車市場累計銷量為1478.2萬輛,同比下降8.6%。這個數(shù)據(jù)對于關注汽車行業(yè)的人來說并不稀奇,畢竟車市寒冬也喊…

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