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電車之家 發(fā)布于 2016-03-10 17:29
近日,馬自達(dá)發(fā)布了混合動(dòng)力策略。馬自達(dá)認(rèn)為混合動(dòng)力汽車的問題是過于偏向電動(dòng),所以馬自達(dá)計(jì)劃加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)開發(fā),使其電動(dòng)和混合動(dòng)力車型可以攜帶尺寸更小的電動(dòng)機(jī)和電池,降低重量和價(jià)格。對(duì)于主流產(chǎn)品,這意味…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-09 10:48
汽車制造商福特汽車在今年早些時(shí)候宣布,它正在大力推動(dòng)其自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試項(xiàng)目?,F(xiàn)在,福特正在尋找方法,讓無人駕駛汽車變成一個(gè)移動(dòng)電影院。福特已經(jīng)向美國專利和商標(biāo)局申請(qǐng)了名為“自主車載娛樂系統(tǒng)”的專利?!?/p>

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-08 11:47
據(jù)美國《汽車新聞》3月6日消息,戴姆勒集團(tuán)總裁迪特·蔡澈(DieterZetsche)稱,電動(dòng)汽車一次充電必須能供應(yīng)至少310英里(499公里)的行程,才能替代燃油汽車,成為主流。但蔡澈在接受美國媒體…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-03 00:35
1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱充電機(jī))的基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)識(shí)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電方式的電動(dòng)汽車用非車載充電機(jī)。...4?基本構(gòu)成充…
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電車之家 發(fā)布于 2016-03-02 21:43
1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車交流充電樁(以下簡(jiǎn)稱充電樁)基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)項(xiàng)目、產(chǎn)品資料等方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電的充電樁選型、配置和檢驗(yàn)。...4?總則4.1?充電樁應(yīng)…
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電車之家 發(fā)布于 2016-02-29 13:06
1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口的術(shù)語和定義、技術(shù)參數(shù)、分類及功能定義、結(jié)構(gòu)尺寸、性能要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種充電接口,一種是位車載充電機(jī)提供交流電能的接口,另一種是位電動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2016-02-29 10:18
隨著移動(dòng)音頻市場(chǎng)的壯大,眾多國內(nèi)外汽車品牌廠商都意識(shí)到了車載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的重要性,并將其作為建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)的重要一部分。雖然近來車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展迅猛,音頻領(lǐng)域里不乏表現(xiàn)優(yōu)秀的佼佼者,但與美國700億美元的網(wǎng)絡(luò)…

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電車之家 發(fā)布于 2016-02-26 12:28
1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱充電機(jī))計(jì)量用直流電能計(jì)量裝置的配置安裝要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則,規(guī)定了充電機(jī)計(jì)量技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于充電機(jī)的電能計(jì)量。...4?配置要求…
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電車之家 發(fā)布于 2016-02-22 09:07
三星昨天宣布,將在西班牙巴塞羅那召開的全球移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2016)上發(fā)布聯(lián)網(wǎng)汽車配件ConnectAuto(OBD硬件),設(shè)備運(yùn)行Tizen系統(tǒng)?!魅荂onnectAuto與手機(jī)端App在成功…

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電車之家 發(fā)布于 2016-02-18 12:38
無論在國內(nèi)還是國外市場(chǎng),以O(shè)BD(On-BoardDiagnostics,車載診斷系統(tǒng))硬件設(shè)備作為“入口”的創(chuàng)業(yè)公司都不在少數(shù)。OBD技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最初是政府為監(jiān)測(cè)汽車尾氣排放用而強(qiáng)制執(zhí)行的,同時(shí)它也為維…

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電車之家 發(fā)布于 2016-02-18 09:57
法雷奧日本公司在其筑波技術(shù)中心(日本茨城縣筑波市)內(nèi)新設(shè)了用于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試場(chǎng)。這是法雷奧的首個(gè)專用測(cè)試場(chǎng),該公司欲借此加快自動(dòng)駕駛的研發(fā)速度。該測(cè)試場(chǎng)不僅設(shè)置了再現(xiàn)真實(shí)車道的道路以及用于自動(dòng)…

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電車之家 發(fā)布于 2016-02-17 12:41
人機(jī)交互解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商Synaptics公司今天宣布,將與全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商之一法雷奧公司聯(lián)手,合作開發(fā)業(yè)界首款整合了電容式觸控、ClearForce?壓力感知和觸控反饋技術(shù)的車載觸控屏。這一…

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電車之家 發(fā)布于 2016-02-15 09:17
在科幻電影《超級(jí)戰(zhàn)警》中有這樣令人印象深刻的場(chǎng)景:史泰龍所駕駛的汽車沖入大樓時(shí),車身噴出泡沫形成有力的防護(hù)層。對(duì)車用氣囊制造商而言,現(xiàn)實(shí)當(dāng)然不像想象那樣天馬行空,但未來車載安全氣囊的發(fā)展方向,卻的確是…

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電車之家 發(fā)布于 2016-01-22 12:28
超級(jí)電容是什么?在能源及環(huán)境問題日益凸顯的今天,新能源汽車迎來了初期爆發(fā)式增長,儲(chǔ)能技術(shù)也正在引發(fā)業(yè)內(nèi)越來越多的關(guān)注。新年伊始,一家并不為大眾熟知的國內(nèi)超電企業(yè)開始率先發(fā)力,在以全新品牌形象示人的同時(shí)…

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電車之家 發(fā)布于 2016-01-14 14:12
范圍:本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車B級(jí)電壓驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)的車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)的要求,從而確保車輛內(nèi)部、外部人員以及車輛環(huán)境的安全。本部分適用于車載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大工作電壓是B級(jí)電壓的電動(dòng)汽車。電動(dòng)摩…

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