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郭孔輝：低速電動車應成為“綠色國民車”
電車之家 發(fā)布于 2016-09-29 11:22
在新能源汽車市場里，業(yè)內(nèi)人士將更多的焦點關(guān)注在續(xù)駛里程較高的純電動車，相比之下低速電動車的支持率一直較低。甚至在大多數(shù)人眼中，更是將低速電動車貼上“質(zhì)量差”、“安全性不高”、“不具備生產(chǎn)資質(zhì)”等各種標…
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中國工程院院士郭孔輝參觀調(diào)研揚子江客車
電車之家 發(fā)布于 2016-07-12 10:38
?2016年7月9日中國工程院院士、汽車行業(yè)專家郭孔輝一行前來揚子江開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研，指導揚子江新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。郭孔輝院士首先考察了揚子江新能源車間，揚子江汽車研究院副院長王康向郭院士一行一…
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海格引領(lǐng)客車業(yè)羅卡（Low-Carbon）新時代
電車之家 發(fā)布于 2016-05-23 21:10
5月22日晚，蘇州金龍海格客車全力打造的"羅卡生活智慧開啟--海格羅卡之夜"在北京國家會議中心盛大開幕。原中國機械工業(yè)部部長何光遠，中國工程院院士郭孔輝、楊裕生，交通運輸部科學研究…
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再不“羅卡”你就Out了！海格客車“羅卡之夜”在京舉行
電車之家 發(fā)布于 2016-05-23 09:10
5月22日晚，蘇州金龍海格客車在北京國家會議中心舉辦了一場名為“羅卡生活智慧開啟——海格羅卡之夜”，倡導低碳出行、低碳生活的主題活動，同時也發(fā)布了海格旅館家2.0版本。原中國機械工業(yè)部部長何光遠，中國…
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郭孔輝：微型電動車全國標準有望2016年6月出臺
電車之家 發(fā)布于 2016-01-11 16:24
據(jù)中國青年報報道,微型電動車在全國銷售紅火,但“身份”一直懸而未定。眾多專家紛紛為微型電動車站臺喊話。近日,中國工程院院士、汽車行業(yè)專家郭孔輝在接受記者采訪時再次呼吁對微型電動車“松綁”。郭孔輝院士說…
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郭孔輝：當前我們最需要微型電動車
電車之家 發(fā)布于 2015-08-27 19:08
[摘要]8月27日，中國工程院院士郭孔輝在出席2015年中國（濟南）小型電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會時指出，減肥（輕量化）是電動汽車很重要的技術(shù)，但它本身受到很多限制，因此在確定電動汽車指標時絕不應好高騖遠。而…
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郭孔輝：發(fā)展小型電動汽車要堅持“八字方針”“四個尊重”
電車之家 發(fā)布于 2015-07-10 16:58
[摘要]7月10日，著名汽車專家、中國工程院士郭孔輝在參加2015中國微型電動汽車大會時，發(fā)表了題為“尊重市場、造就新興產(chǎn)業(yè)，迎接電動汽車百花盛開的春天”的演講。談到中國小型電動汽車的出路，郭孔輝提出…
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新能源汽車意見領(lǐng)袖將在漢“論劍”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 05:49
2014年的武漢汽車界將再迎來一場“思想盛宴”。7月29日，湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿(mào)易促進委員會武漢市分會在漢召開新聞發(fā)布會宣布，中國（武漢）國際新能源汽車發(fā)展與合作峰…
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純電動車資質(zhì)補錄啟動 低速電動面臨洗牌
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 19:44
11月26日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司正式對外發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定(征求意見稿)》。該政策的出臺表明不久前傳出國家將再次發(fā)放幾張純電動乘用車資質(zhì)的信息已經(jīng)屬實，同…
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繼破解特斯拉應用系統(tǒng)漏洞之后 360再“破”奔馳
電車之家 發(fā)布于 2014-10-01 12:01
??9月24至25日，2014中國互聯(lián)網(wǎng)安全大會(ISC2014）在北京國家會議中心召開。該會是亞太信息安全領(lǐng)域最具權(quán)威的年度峰會。本屆ISC吸引了包括美國首任國土安全部部長湯姆·里奇、計算機病毒之父…
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郭孔輝院士帶隊到淄博休普電機電器工廠考察
電車之家 發(fā)布于 2014-09-20 22:36
2014年9月2日，汽車行業(yè)權(quán)威、中國工程院院士郭孔輝一行,來到淄博休普電機電器有限公司進行調(diào)研。郭院士及各位新能源汽車行業(yè)專家，聽取了休普電機“省級新能源汽車工程實驗室”的建…
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郭孔輝：低速電動車發(fā)展重在破除體制障礙
電車之家 發(fā)布于 2014-06-21 08:41
在近日舉行的“中國汽車報專家顧問委員會走進長安汽車”活動中，中國工程院院士郭孔輝接受了本報記者的專訪，他認為，目前低速電動車的發(fā)展障礙仍然在于體制機制。對于汽車行業(yè)那么如何提升自主創(chuàng)新能力，郭孔輝表示…
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7年創(chuàng)業(yè)路 中國工程院院士郭孔輝收獲產(chǎn)業(yè)化碩果
電車之家 發(fā)布于 2014-03-31 23:17
古人云，學而優(yōu)則仕。然而，作為我國汽車工程科學技術(shù)領(lǐng)域貢獻卓著的專家，在我國汽車系統(tǒng)動力學及其相關(guān)領(lǐng)域擁有大量科研成果的中國工程院院士郭孔輝，卻在古稀之年選擇了一條艱苦的“學而優(yōu)則用”的創(chuàng)業(yè)路。200…
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郭孔輝：新能源汽車之爭是市場與權(quán)力的沖突
電車之家 發(fā)布于 2014-03-25 03:19
中國電動車的發(fā)展出現(xiàn)巨大反差由于電池與電驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，以及多種能源轉(zhuǎn)化為電能的趨勢，不同形式的電動汽車（包括純電動汽車和不同程度的混合動力汽車）在國際上受到共同關(guān)注。我國起步也不晚，但由于傳統(tǒng)汽車開發(fā)…
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中國工程院郭孔輝：自主發(fā)展仰仗三個“合力”
電車之家 發(fā)布于 2014-03-14 18:52
早在2005年時，我在一次會議上聽廣汽說要搞自主。當時廣汽日子很好過，我對廣汽能否真正做自主有些懷疑。但今天來到廣汽后，我認為，它的自主之路走得漂亮。廣汽做的不是“貼牌自主”，而是從一開始就注重正向開…
