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電車(chē)之家電動(dòng)汽車(chē)

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宇通客車(chē)發(fā)布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 16:07

?宇通客車(chē)發(fā)布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，4月銷(xiāo)售客車(chē)5,252輛，同比大幅增長(zhǎng)36.4%，其中大型客車(chē)銷(xiāo)售1,449輛，同比增長(zhǎng)4.5%，中型客車(chē)銷(xiāo)售3,296輛，同比大幅增長(zhǎng)73.0%，輕型客車(chē)銷(xiāo)售507輛，同…

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電動(dòng)車(chē)企業(yè)要想“走出國(guó)門(mén)”，其實(shí)真的不容易

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 13:02

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)不好賣(mài)，很多企業(yè)想著去國(guó)外賺一把。理想很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷。你有好產(chǎn)品嗎？你符合國(guó)外產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)嗎？你能做好服務(wù)嗎？如果做不到，sorry，那還是做好當(dāng)下，“一屋不掃何以掃天下”?，F(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)企…

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奔馳/奧迪“電動(dòng)”車(chē)將國(guó)產(chǎn) 競(jìng)爭(zhēng)寶馬5系

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 12:14

寶馬目前已實(shí)現(xiàn)5系插電混動(dòng)車(chē)型的投產(chǎn)，成為“德系三強(qiáng)”中首家銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)中大型插混車(chē)型的品牌。未來(lái)伴隨新能源領(lǐng)域的不斷發(fā)展，更多豪華品牌將推出新產(chǎn)品。記者梳理奔馳和奧迪的相關(guān)規(guī)劃，在2016年旗下全新E級(jí)…

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辣評(píng)4月銷(xiāo)量最好SUV！再也不擔(dān)心不會(huì)選車(chē)了

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 11:49

本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者馬博韜，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者昨天大師整理了中汽協(xié)4月份SUV最新數(shù)據(jù)，相信大家還沒(méi)有看過(guò)癮！今天大師將繼續(xù)為小伙伴們點(diǎn)評(píng)銷(xiāo)量前十的SUV車(chē)型。和3月份相比4月份的排行版變…

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2016年首塊上海新能源汽車(chē)牌照正式發(fā)放需求或?qū)⒚媾R爆發(fā)式增長(zhǎng)

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 11:39

5月10日，2016年首塊上海新能源汽車(chē)免費(fèi)牌照終于落地，由此拉開(kāi)了上海地區(qū)新能源汽車(chē)上牌的序幕。隨著地方補(bǔ)貼和牌照等利好政策的進(jìn)一步實(shí)施，新能源汽車(chē)有望迎來(lái)新一輪銷(xiāo)量井噴。滬牌落戶塵埃落定，新能源市…

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現(xiàn)代“電動(dòng)”車(chē)將于8月入華競(jìng)爭(zhēng)普銳斯

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-13 11:27

索納塔油電混合動(dòng)力版是現(xiàn)代汽車(chē)在華產(chǎn)品陣容中唯一一款新能源車(chē)型，以進(jìn)口的形式在市場(chǎng)銷(xiāo)售。隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，現(xiàn)代也將進(jìn)一步強(qiáng)化混合動(dòng)力車(chē)型發(fā)展，推出更多新能源車(chē)型為消費(fèi)者提供選擇。網(wǎng)通社從現(xiàn)代汽…

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低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)亂象叢生，頂層設(shè)計(jì)是重點(diǎn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-12 22:19

在北京車(chē)展上，各種新能源車(chē)成為展會(huì)的焦點(diǎn)。而在日常生活中，另一類(lèi)車(chē)展也在上演。以“非法”身份進(jìn)入日常生活的低速電動(dòng)車(chē)在使用、銷(xiāo)售以及生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種亂象受到越來(lái)越多的關(guān)注。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然低速電動(dòng)汽…

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從三星、ATL與御捷高層的會(huì)晤——看御捷鋰電車(chē)型走向

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-12 11:09

[摘要]據(jù)了解，今年1-4月御捷累計(jì)銷(xiāo)量在30000-32000臺(tái)左右，依舊占據(jù)小微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前茅。盡管低速電動(dòng)汽車(chē)仍沒(méi)有明確的“身份”，但低速電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售數(shù)字卻在不斷地攀升。低速電動(dòng)…

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中汽協(xié)：4月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同步破3萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)近2倍

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-11 18:37

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼3月突破2萬(wàn)輛后，4月數(shù)據(jù)持續(xù)走高至3萬(wàn)輛水平，產(chǎn)銷(xiāo)同步保持20%以上的環(huán)比增速。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月新能源汽車(chē)生產(chǎn)31266輛，銷(xiāo)售31772輛，其中4月銷(xiāo)量略高于產(chǎn)量(506輛)…

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1-4月新能源汽車(chē)大幅增長(zhǎng)131% 商用車(chē)占比小增

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-11 17:32

[摘要]據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月新能源汽車(chē)生產(chǎn)31266輛，銷(xiāo)售31772輛，同比分別增長(zhǎng)178.3%和190.6%。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，4月新能源汽車(chē)生產(chǎn)31266輛，銷(xiāo)售31772輛，同比分別增長(zhǎng)178.…

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中國(guó)自主品牌新勢(shì)力漢騰汽車(chē)品牌正式發(fā)布

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-10 15:41

漢騰汽車(chē)生產(chǎn)基地坐落于江西上饒，是一家全新的以傳統(tǒng)能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為核心業(yè)務(wù)的汽車(chē)企業(yè)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。此次品牌的盛大發(fā)布是漢騰汽車(chē)首次在媒體及公…

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充電樁進(jìn)不了小區(qū) 新能源車(chē)免費(fèi)上牌就是空談

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-10 10:18

國(guó)內(nèi)各地新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策去年年底到期，很多地方新的補(bǔ)貼政策遲遲未見(jiàn)出臺(tái)。進(jìn)入2016年以來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就迎來(lái)了補(bǔ)貼與扶持政策的調(diào)整期，清查騙補(bǔ)、補(bǔ)貼退坡、推薦目錄瘦身、1月產(chǎn)量環(huán)比大跌、電池發(fā)展…

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河南多地嚴(yán)查四輪電動(dòng)車(chē)上路行業(yè)銷(xiāo)售慘淡

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-10 09:47

剛剛過(guò)去的五一假期，位于鄭州市航海路的四輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)照例進(jìn)行了大幅度的促銷(xiāo)，但3天下來(lái)，銷(xiāo)量從去年同期的60余輛下降到6輛。原因很簡(jiǎn)單：突如其來(lái)的上路嚴(yán)查造成了消費(fèi)疲軟，政策對(duì)市場(chǎng)的影響可見(jiàn)一斑。不過(guò)…

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吉利汽車(chē)第三代產(chǎn)品將新能源化

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-10 09:14

2020年銷(xiāo)售目標(biāo)為200萬(wàn)輛通過(guò)博越和帝豪GS的推出，不難看出2016年是吉利汽車(chē)精品化戰(zhàn)略的元年。吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示，隨著博瑞、博越、帝豪GS等第三代精品車(chē)型的上市，吉利汽車(chē)全面邁…

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德國(guó)人眼中的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者無(wú)奈忍受“霸王條款”

電車(chē)之家發(fā)布于 2016-05-09 16:14

摘要：日前，因登陸地方新能源汽車(chē)推薦車(chē)型目錄，寶馬i3系列新能源汽車(chē)，在北京的銷(xiāo)售異?；鸨?dòng)輒50萬(wàn)元上下的購(gòu)車(chē)款，雖比起國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)高了不少，但對(duì)于那些有能力負(fù)擔(dān)并渴望一車(chē)牌的北京市民而言，i3的…

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