【薦】促進(jìn)終端電池維護(hù) 中航鋰電在山東多家汽車站展開培訓(xùn)

電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 23:25

無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，為保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)并延長使用壽命，都需要合理的日常維護(hù)。而對于新能源汽車來說，由于車輛動力來源于電池，而電池又是一個涉及電化學(xué)專業(yè)知識且相對“敏感”的核心零部件，維護(hù)不當(dāng)很…

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行業(yè)挑戰(zhàn)路漫漫，中航鋰電亮相2016北京國際車展

電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 20:46

隨著技術(shù)的不斷成熟以及各種政策的吸引，中國的新能源車市場已經(jīng)真正進(jìn)入了爆發(fā)期。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年第一季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到62663輛和58125輛，比上年同期分別增長一倍，全年…

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杉杉高層回應(yīng)造車傳聞?wù)勅绾尾季中履茉雌噾?zhàn)略

電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 11:22

在鋰電材料領(lǐng)域積累多年之后，杉杉股份（600884）不斷將業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，并扛起了“造車”的大旗。杉杉股份2015年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入43億元，同比增長17.58%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東…

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中航鋰電為山東多家汽車站開展培訓(xùn)服務(wù)

電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 02:17

新能源汽車網(wǎng)報道：目前，山東省濟(jì)寧、棗莊地區(qū)使用中航鋰電洛陽有限公司（以下簡稱中航鋰電）電源產(chǎn)品配套車輛600余臺，分別分布在嘉祥、汶上、微山等8個縣區(qū)的汽車站。為加深終端客戶對電池知識的了解，提升客…

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成飛集成擬收購中航鋰電股權(quán) 并融資發(fā)展鋰電池

電車之家 發(fā)布于 2016-05-03 22:13

4月28日，成飛集成(sz002190)發(fā)布重大事項繼續(xù)停牌公告，初步確定該重大事項為收購控股子公司中航鋰電(洛陽)有限公司的少數(shù)股東股權(quán)，同時融資支持公司鋰電池業(yè)務(wù)的發(fā)展。目前，該重大事項實施的具體…

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邁科鋰電攜手國際知名專家共商“鈉離子電池”技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化

電車之家 發(fā)布于 2016-05-01 08:52

電動汽車資源網(wǎng)4月30日報道4月30日，“低成本、長壽命儲能用鈉離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目技術(shù)交流研討會在東莞市邁科新能源有限公司（以下簡稱“邁科”）召開，邁科董事長李中延、研究院院長張新河及項目主要…

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新能源車市場銷量下滑 電池行業(yè)拐點(diǎn)來了？

電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 10:40

受新能源汽車銷量大幅增長拉動，2015年全球及中國地區(qū)的鋰電池銷量也在加速上揚(yáng)。但是，今年第一季度的情況有所不同。新能源汽車銷量已環(huán)比銳減，這會影響到上游電池行業(yè)的發(fā)展嗎？目前從數(shù)字來看，各大電池企業(yè)…

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金屬鋰電極研發(fā)獲大突破可大幅提升鋰電池性能

電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 17:58

由美國斯坦福大學(xué)著名材料學(xué)家崔屹與美國前能源部部長、諾貝爾物理獎得主朱棣文組成的研究團(tuán)隊，最近在金屬鋰電極的實際應(yīng)用研發(fā)方面取得重大突破。以博士生梁正為骨干的研究小組首次提出“親鋰性”這一概念，并利用…

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德賽電池：電動汽車電池已小批量出貨

電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 15:01

?德賽電池(000049)近日在互動平臺表示，公司在電動汽車電池業(yè)務(wù)方面進(jìn)展順利，新公司惠州新源相關(guān)產(chǎn)品已小批量出貨。德賽電池的主營業(yè)務(wù)是無汞堿錳電池，一次鋰電池，鋅空氣電池，鎳氫電池，鏗聚合物電池，…

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國內(nèi)|三元鋰將復(fù)出？電池廠商解讀新能源客車動力之爭

電車之家 發(fā)布于 2016-04-26 11:40

三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰，哪種材料的電池更適合新能源客車？三元鋰電池“暫?！笔录?，對新能源客車市場以及電池制造商影響幾何？電池廠家又是如何看待新能源客車動力之爭的呢？帶著這些問題，記者2016天津客車…

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未來新能源車增長動力來自專用車乘用車

電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 10:56

在2016年4月19日舉辦的2016年碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預(yù)測，未來五年的新能源汽車市場主要增長動力來自專用車和乘用車。賽迪顧問股份有限公司研究總監(jiān)、鋰電“達(dá)沃斯”學(xué)術(shù)委員會副秘書長…

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賽迪：未來五年新能源車增長動力來自專用車乘用車

電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 09:02

在今日舉辦的2016碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預(yù)測，未來五年的新能源汽車市場主要增長動力來自專用車和乘用車。賽迪顧問股份有限公司研究總監(jiān)吳輝在會上指出，專用車的行駛路線固定和經(jīng)濟(jì)效益明顯導(dǎo)…

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我國鋰離子電池市場分析：與新能源汽車相輔相成

電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 15:55

在中國經(jīng)濟(jì)還在低谷中四處碰壁尋找光明通道時，有一群人已經(jīng)站在锃亮的洞天中展望未來。2016年，新能源汽車和鋰電池概念在國家級戰(zhàn)略的助推之下一片大好春光，長勢喜人。隨著年報大幕的開啟，資本市場接二連三地…

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未來五年新能源汽車增長動力來自專用車乘用車

電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 14:21

[摘要]在19日舉辦的2016年碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預(yù)測，未來五年的新能源汽車市場主要增長動力來自專用車和乘用車。在19日舉辦的2016年碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預(yù)測，…

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