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BEIJING EU5磷酸鐵鋰版車型曝光 NEDC綜合工況續(xù)航350公里【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-18 20:51

近日，工信部公布了2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，BEIJINGEU5磷酸鐵鋰電池版車型詳細(xì)信息曝光。根據(jù)目錄顯示，該車型換裝了磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度降至125.06Wh/…

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BEIJING EU5磷酸鐵鋰版車型曝光 NEDC綜合工況續(xù)航350公里【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-18 20:51

近日，工信部公布了2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，BEIJINGEU5磷酸鐵鋰電池版車型詳細(xì)信息曝光。根據(jù)目錄顯示，該車型換裝了磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度降至125.06Wh/…

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安全可靠的特斯拉Model 3，換裝磷酸鐵鋰電池后的售價(jià)能降多少? 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-17 20:13

6月10日，中保研按照《C-IASI管理辦法（2018年版）》規(guī)定，完成了國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3車型的全部測(cè)試工作，而該車也是第二款在中保研進(jìn)行碰撞測(cè)試的新能源車型。此次參與碰撞測(cè)試的是2019款特斯…

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小鵬 P7 續(xù)航提升；搭載磷酸鐵鋰電池Model 3參數(shù)曝光 | E 周要聞【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-17 20:04

一周指數(shù)一周新聞小鵬P7續(xù)航提升6月11日，小鵬汽車肇慶自建工廠生產(chǎn)的P7出現(xiàn)在工信部目錄，并且部分車型續(xù)航還有小幅提升。后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版NEDC續(xù)航從568km提升至586km，提升18km。后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)…

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東風(fēng)本田全新純電SUV曝光比X

電車之家發(fā)布于 2020-06-17 19:14

近日，東風(fēng)本田全新純電動(dòng)SUV“M-NV”實(shí)車以及申報(bào)信息曝光。新車相比此前上市的東風(fēng)本田X-NV車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)（與XR-V非常接近），且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更具有純電動(dòng)SUV的特點(diǎn)。動(dòng)力方面，該車搭…

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真正無(wú)鈷！蜂巢能源推出鎳錳酸鋰電池，明年量產(chǎn)續(xù)航可達(dá)880km 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-15 17:21

不久前特斯拉因計(jì)劃推出搭載“無(wú)鈷”電池的車型進(jìn)入熱搜，后來(lái)證實(shí)只是使用了磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model3，其自研的超級(jí)電容電池量產(chǎn)還需要時(shí)日；然后，比亞迪的“刀片電池”再次成為熱門，通過CTP無(wú)模組方式…

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綜合續(xù)航里程405/505公里,宋Plus EV來(lái)了! 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-12 12:29

邦老師在工信部發(fā)布的第333批新能源車型推廣目錄中，發(fā)現(xiàn)了兩款比亞迪宋PlusEV的信息。兩款車型的綜合續(xù)航里程續(xù)航分別為405公里和505公里，均搭載磷酸鐵鋰電池，能量密度均為140瓦時(shí)/千克?！隹臁?/p>

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充電10分鐘，續(xù)航1000km的無(wú)敵黑科技來(lái)了？【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-10 19:55

歷經(jīng)了一百多年的造車之路，動(dòng)力能源的從蒸汽到燃油再到現(xiàn)在的燃料電池、氫氣、純電……人類一直在尋找、嘗試最合適當(dāng)下和未來(lái)的能源來(lái)滿足新的出行幻想。當(dāng)下，電池技術(shù)的突破成為全行業(yè)的一大難點(diǎn)，不管是復(fù)合材料…

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深度：安全和性能同時(shí)兼顧，深度解密比亞迪刀片電池【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-08 20:07

2020年3月29日，比亞迪正式推出刀片電池，公布其續(xù)航里程達(dá)到了三元鋰電池的同等水平，更順利通過了令后者望而生畏的“針刺測(cè)試”——在動(dòng)力電池界，通過這一安全測(cè)試的難度堪比登頂珠穆朗瑪峰，筆者一直認(rèn)為…

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三元電池不安全，磷酸鐵鋰容量低？新能源車到底應(yīng)該怎么選？【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-08 20:02

新能源車型最核心的部分就是電池，各大車企都會(huì)根據(jù)不同車型研發(fā)或采購(gòu)不同種類的電池，高能量密度、安全性好、低成本的動(dòng)力電池對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展至關(guān)重要。國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰電正極材料技術(shù)路線主要有兩個(gè)流派：磷酸鐵鋰…

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比亞迪秦Pro EV磷酸鐵鋰電池版現(xiàn)身或?qū)⒆鳛槿腴T版車型【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-08 18:53

我們從相關(guān)起到獲悉，比亞迪秦ProEV車型在工信部目錄中申報(bào)了一款搭載磷酸鐵鋰電池的車型，從電機(jī)功率我們判斷，新車未來(lái)可能作為入門版車型銷售。如果推出，也不排除替換掉現(xiàn)有搭載100kW功率電機(jī)的入門版…

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5毫米針刺實(shí)驗(yàn)沒有意義，第三方動(dòng)力電池專家答疑汽車商業(yè)評(píng)論

電車之家發(fā)布于 2020-06-08 01:53

或許，一場(chǎng)關(guān)于針刺電池的爭(zhēng)論到了結(jié)尾的時(shí)候了有人說王傳福是工程師思維，2020年春天突然間發(fā)生的有關(guān)電池穩(wěn)定性的“針刺測(cè)試”，讓我們看到曾毓群才是工程師思維。比亞迪銷售公司一個(gè)副總就把“火”點(diǎn)燃了。3…

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比亞迪刀片電池?cái)U(kuò)產(chǎn)至12GWh 并非漢專屬

電車之家發(fā)布于 2020-06-05 09:37

王傳福也玩了一次“真香”定律。“刀片電池”發(fā)布之時(shí)，對(duì)外宣稱只搭載比亞迪漢，其他車型暫無(wú)規(guī)劃。不久后，傳出“刀片電池”將出現(xiàn)在新款比亞迪唐EV車型中。如今，已有多個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際車企對(duì)“刀片電池”投來(lái)橄欖…

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提供480km/643km續(xù)航可選 ARCFOX α-T將于7月份上市

電車之家發(fā)布于 2020-06-04 15:34

日前，北汽公布了ARCFOX首款量產(chǎn)車αT的續(xù)航信息，新車提供480km和643km兩種續(xù)航版本，其中643km版本已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為28萬(wàn)元起。新增的480km版本搭載67kWh容量的三元鋰電池…

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奇瑞新能源eQ5將于第三季度上市內(nèi)飾科技感強(qiáng)/續(xù)航達(dá)510km

電車之家發(fā)布于 2020-06-04 14:44

[EV知道新聞]今年年初，奇瑞新能源eQ5的申報(bào)圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光，其酷似保時(shí)捷卡宴的前臉給人留下較深的印象。近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了奇瑞新能源eQ5的部分信息，新車將搭載70kWh容量的三元鋰電池，…

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