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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » L » 鋰電 » 實(shí)時(shí)跟蹤
 
  • 本田首款燃料電動車來了 3分鐘充滿電

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-12 21:19

    就在全世界汽車廠商都在扎堆鋰電池汽車的時(shí)候,日本人卻對燃料電池情有獨(dú)鐘,他們認(rèn)為就現(xiàn)有技術(shù)手段來看,燃料電池才是在續(xù)航、環(huán)保和能量補(bǔ)給效率三方面全部達(dá)到市場需求的動力方案。繼豐田去年推出旗下首款燃料電…

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  • 雷丁S50鋰電混動版上市 高速電動汽車規(guī)劃曝光

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-12 03:05

    2016年3月11日,“第十屆山東國際電動車及新能源汽車展覽會”在濟(jì)南國際會展中心開幕,本屆展會的最大亮點(diǎn)是有多達(dá)100余家新能源汽車參展。本次雷丁以“科技雷丁創(chuàng)見未來”為主題,攜旗下suv車型S50…

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  • 三元鋰電池被限,不是打壓是蓄力

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-11 10:29

    (特約作者王學(xué)謙)2月初工信部明確表示,出于對動力電池安全問題的考慮,將暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,這一決定在新能源汽車以及電池行業(yè)引起了激烈討論,尤其在最近這一年以來,三元…

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  • 國內(nèi)企業(yè)如何應(yīng)對博世在中國投產(chǎn)電池工廠

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-11 09:40

    ????無論從汽車保有量,還是汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,中國儼然已成為全球最大的新能源汽車市場。正所謂哪里有需求,哪里就有市場,在利益的驅(qū)使下,不少國外電池供應(yīng)商紛紛來到中國建廠。前有三星、LG、松下,而今,…

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  • 楊裕生:暫停三元鋰電池合理,石墨烯是否有戲待驗(yàn)證

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-09 13:40

    3月8日,舉辦了一場主題為“問政新能源,眺望十三五”的政策研討沙龍。中國工程院院士楊裕生和清華大學(xué)教授陳全世對電池技術(shù)和政策表達(dá)了擔(dān)憂,楊裕生認(rèn)為國家暫停三元鋰電客車進(jìn)目錄合理,陳全世強(qiáng)調(diào),劣質(zhì)動力電…

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  • 李長杰:建議提升動力鋰電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻并加大財(cái)政獎勵

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-08 22:35

    全國人大代表、金龍集團(tuán)董事長李長杰向全國人大遞交了四份議案,建議推進(jìn)動力鋰電池行業(yè)健康發(fā)展、進(jìn)一步規(guī)范城市低速電瓶車車輛管理等。2016年2月24日的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強(qiáng)總理明確了進(jìn)一步支持新能源…

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  • 特斯拉能量墻與鋰電池技術(shù):能互相支撐嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-08 21:33

    想象一下,某個夜晚,城市用電高峰,拉閘限電,而你打開掛在墻上的“大電池”,室內(nèi)一片光明,甚至可以開著電動汽車出去兜個風(fēng)。更酷的是這些電是免費(fèi)的,因?yàn)槟慵业奶柲馨l(fā)電組或者風(fēng)力發(fā)電組,白天用電冗余部分充…

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  • 暫停三元鋰電池惹行業(yè)爭議,專家呼吁出臺評價(jià)體系

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-08 10:37

    “霧霾”再次成為今年全國兩會代表、委員關(guān)注的焦點(diǎn)。由此,作為節(jié)能環(huán)保的新能源汽車行業(yè)迎來了大發(fā)展。不過,為其提供動力的新能源動力電池正在經(jīng)歷一場行業(yè)內(nèi)“巨震”,并且會“余震”不斷。這一切皆因工業(yè)和信息…

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  • 提升電池工藝水平加速新能源車發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-08 08:46

    全國政協(xié)委員馬世俠大力推進(jìn)新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展解決新能源問題的關(guān)鍵是電池。鋰電池儲能系統(tǒng)以其高效、安全和長壽命等特性,已成為現(xiàn)代儲能的首選。目前,我國碳排放量仍高居世界第一位,為減少石油和煤炭能源的使…

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  • 華南鋰電論壇邀你免費(fèi)參展——CITE2016

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-07 18:02

    [摘要]中國電子信息博覽會(cite),是由工業(yè)和信息化部與深圳市人民政府共同舉辦,展示全球電子信息產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)的國家級平臺。中國電子信息博覽會(cite),是由工業(yè)和信息化部與深圳市人民政府共…

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  • 動力電池新政風(fēng)波:淘汰投機(jī)者

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-06 11:51

    “這個行業(yè)的真實(shí)情況很多人并不了解,”面對記者關(guān)于動力電池政策的提問,王子冬不愿再重復(fù)作答。近幾天來,針對財(cái)政部區(qū)區(qū)5億元增資的動力電池研究院和稱不上“被叫?!钡娜囯姵兀鳛殡姵匦袠I(yè)專家及中國北方…

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  • 全國人大代表張?zhí)烊危航ㄗh差異化征收鉛蓄電池消費(fèi)稅

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 14:37

    “鉛蓄電池的消費(fèi)稅存在不合理的地方。”3月2日下午,全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊卧诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。此次,他帶來了十多份的建議和議案,而其中“關(guān)于停征、緩征或差異化征收鉛蓄電池消費(fèi)稅的建議”是…

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  • 三元鋰電池將面臨夭折?

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 14:36

    導(dǎo)讀:當(dāng)新能源汽車站到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的"風(fēng)口",作為新能源汽車心臟的動力電池,正在經(jīng)歷"冰火兩重天"。究竟是磷酸鐵鋰電池(LFP),還是三元鋰電池安全?這一圍繞動力…

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  • 動力鋰電池行業(yè)洗牌加劇進(jìn)入質(zhì)量比拼時(shí)代

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 11:28

    在經(jīng)歷了2015年動力鋰電池行業(yè)產(chǎn)能突飛猛進(jìn)的擴(kuò)張之后,2016年行業(yè)將由規(guī)模驅(qū)動向質(zhì)量驅(qū)動轉(zhuǎn)變,行業(yè)龍頭企業(yè)將顯著受益。隨著下半年供求關(guān)系轉(zhuǎn)變,行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇,龍頭企業(yè)的優(yōu)勢將進(jìn)一步突出。受益…

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  • 新能源助力汽車廠商業(yè)績大漲經(jīng)銷商進(jìn)入回暖期

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 09:44

    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅讓比亞迪戴上了"全球新能源汽車銷量第一"的桂冠,同時(shí)也激活了相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。記者查閱多家上市公司業(yè)績快報(bào)了解到,得益于新能源汽車業(yè)務(wù)增長,包括充電…

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