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電車之家電動(dòng)汽車

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退役動(dòng)力電池變廢為寶，廣西首個(gè)梯次利用儲能電站投用

電車之家發(fā)布于 2020-06-30 16:55

6月30日，上汽通用五菱組織研發(fā)的寶駿基地兆瓦級大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲能電站正式投入使用，蓄電量高達(dá)1000kWh，具備250kW的額定功率，是廣西首個(gè)動(dòng)力電池梯次利用儲能系統(tǒng)。該電站采用寶駿E…

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小鵬P7續(xù)航免費(fèi)增加，Model 3新電池規(guī)格公布【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-29 16:49

2020年7月1日至2022年6月30日，寧德時(shí)代將會給特斯拉提供磷酸鐵鋰電池，屆時(shí)國產(chǎn)版Model3和ModelY都會搭載，這已經(jīng)是此前確認(rèn)的事情。然而在此前工信部發(fā)布的第七批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦…

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董明珠從銀隆新能源股東中退出

電車之家發(fā)布于 2020-06-26 09:52

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，銀隆新能源股份有限公司發(fā)生工商變更，董明珠從股東中退出。資料顯示，銀隆新能源股份有限公司成立于2009年，總部位于珠海，注冊資本約11億，法定代表人為賴信華，是一家以鋰電池產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營…

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特斯拉強(qiáng)調(diào)未來使用“無鈷電池”，為什么卻離不開鈷？【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-22 19:18

根據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道，特斯拉據(jù)悉從嘉能可購買鈷用于上海工廠與計(jì)劃中的柏林工廠。消息曝出后，之前被特斯拉無鈷化計(jì)劃打壓的A股華友鈷業(yè)隨即漲停，鋰電池板塊大幅跟漲。這說明目前特斯拉還在忙于大幅的橫向擴(kuò)張，…

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榮威Ei5磷酸鐵鋰電池版現(xiàn)身 NEDC綜合工況續(xù)航416公里【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-20 17:11

工信部近日公布了2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，榮威Ei5磷酸鐵鋰電池版現(xiàn)身。根據(jù)目錄顯示，新車搭載的是磷酸鐵鋰材料動(dòng)力電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為416公里，與現(xiàn)款在售搭載三…

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換裝磷酸鐵鋰電池支持換電新款BEIJING EU5申報(bào)信息曝光【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-19 17:38

日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組新款BEIJINGEU5的申報(bào)信息，新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力上則采用了磷酸鐵鋰電池，并且支持換電形式。外觀方面，新車與現(xiàn)款…

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BEIJING EU5磷酸鐵鋰版車型曝光 NEDC綜合工況續(xù)航350公里【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-18 20:51

近日，工信部公布了2020年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，BEIJINGEU5磷酸鐵鋰電池版車型詳細(xì)信息曝光。根據(jù)目錄顯示，該車型換裝了磷酸鐵鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度降至125.06Wh/…

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小鵬 P7 續(xù)航提升；搭載磷酸鐵鋰電池Model 3參數(shù)曝光 | E 周要聞【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-17 20:04

一周指數(shù)一周新聞小鵬P7續(xù)航提升6月11日，小鵬汽車肇慶自建工廠生產(chǎn)的P7出現(xiàn)在工信部目錄，并且部分車型續(xù)航還有小幅提升。后驅(qū)長續(xù)航版NEDC續(xù)航從568km提升至586km，提升18km。后驅(qū)超長續(xù)…

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東風(fēng)本田全新純電SUV曝光比X

電車之家發(fā)布于 2020-06-17 19:14

近日，東風(fēng)本田全新純電動(dòng)SUV“M-NV”實(shí)車以及申報(bào)信息曝光。新車相比此前上市的東風(fēng)本田X-NV車身長度更長（與XR-V非常接近），且采用了全新的設(shè)計(jì)語言，更具有純電動(dòng)SUV的特點(diǎn)。動(dòng)力方面，該車搭…

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綜合續(xù)航里程405/505公里,宋Plus EV來了! 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-12 12:29

邦老師在工信部發(fā)布的第333批新能源車型推廣目錄中，發(fā)現(xiàn)了兩款比亞迪宋PlusEV的信息。兩款車型的綜合續(xù)航里程續(xù)航分別為405公里和505公里，均搭載磷酸鐵鋰電池，能量密度均為140瓦時(shí)/千克?！隹臁?/p>

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第7批新能源車型推薦目錄Model 3磷酸鐵鋰版在列

電車之家發(fā)布于 2020-06-12 09:17

6月11日，工信部發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020年第7批），共有1251款新能源車型入選。其中，國產(chǎn)特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在列，儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車…

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特斯拉Model 3換搭新電池動(dòng)力/續(xù)航均小幅提升

電車之家發(fā)布于 2020-06-12 08:32

特斯拉采用磷酸鐵鋰電池的新款Model3部分參數(shù)曝光，新車最大扭矩以及續(xù)航里程相比現(xiàn)款車型均有所提升，百公里綜合耗電量為12.6kWh。需要指出的是，隨著Model3零部件國產(chǎn)化率逐步提升，同時(shí)采用成…

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充電10分鐘，續(xù)航1000km的無敵黑科技來了？【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-10 19:55

歷經(jīng)了一百多年的造車之路，動(dòng)力能源的從蒸汽到燃油再到現(xiàn)在的燃料電池、氫氣、純電……人類一直在尋找、嘗試最合適當(dāng)下和未來的能源來滿足新的出行幻想。當(dāng)下，電池技術(shù)的突破成為全行業(yè)的一大難點(diǎn)，不管是復(fù)合材料…

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比亞迪秦Pro EV磷酸鐵鋰電池版現(xiàn)身或?qū)⒆鳛槿腴T版車型【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-06-08 18:53

我們從相關(guān)起到獲悉，比亞迪秦ProEV車型在工信部目錄中申報(bào)了一款搭載磷酸鐵鋰電池的車型，從電機(jī)功率我們判斷，新車未來可能作為入門版車型銷售。如果推出，也不排除替換掉現(xiàn)有搭載100kW功率電機(jī)的入門版…

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磷酸鐵鋰強(qiáng)勢回歸初探刀片電池超級工廠

電車之家發(fā)布于 2020-06-05 18:55

[EV知道行業(yè)]電動(dòng)汽車迅速發(fā)展的這幾年，為了解決續(xù)航焦慮讓電動(dòng)汽車跑的更遠(yuǎn)，更容易帶來長續(xù)航里程的三元鋰電池成為了動(dòng)力電池的主流。而曾經(jīng)的主角——磷酸鐵鋰電池在家用車中已經(jīng)難覓蹤影，直到今年比亞迪刀…

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