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戴姆勒研發(fā)新型動(dòng)力電池提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航至1000公里 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-12-03 12:16
日前，有海外媒體報(bào)道稱，戴姆勒聯(lián)合蒂森克虜伯系統(tǒng)工程公司、德國(guó)IAV公司與弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)和系統(tǒng)研究所三家機(jī)構(gòu)，正在開展基于鋰離子技術(shù)的雙極電池研發(fā)項(xiàng)目。若該技術(shù)研發(fā)成功，或?qū)⑹辜冸妱?dòng)車的續(xù)航里程提…
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續(xù)航里程或高達(dá)1000公里 戴姆勒等公司合作研發(fā)雙極電池
電車之家 發(fā)布于 2018-11-30 17:34
據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒(Daimler)、蒂森克虜伯汽車系統(tǒng)工程公司(ThyssenKruppSystemEngineering)、德國(guó)IAV公司和弗勞恩霍夫陶瓷技術(shù)和系統(tǒng)研究所(FraunhoferIK…
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主流電動(dòng)車上都搭載什么電池？
電車之家 發(fā)布于 2018-11-30 14:47
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心，那制造這些電池的材料和原理又是怎么一回事?電池的發(fā)展是一個(gè)緩慢的過程?？紤]到安全、成本和效率，尋找一款能廣泛應(yīng)用車輛的電池更是難上加難。六類鋰電池目前鋰離子電池主要是按照正極…
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雷諾-日產(chǎn)-三菱投資Enevate 加速研發(fā)5分鐘快充鋰離子電池技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2018-11-14 11:59
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年11月13日，雷諾-日產(chǎn)-三菱戰(zhàn)略風(fēng)投部門AllianceVentures宣布，已經(jīng)參投了Enevate公司的最新一輪融資，此次是該風(fēng)投部門的最新技術(shù)投資。該風(fēng)投部門于今…
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寧德時(shí)代：將標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行到底，共創(chuàng)新能源事業(yè)更好的未來
電車之家 發(fā)布于 2018-10-26 09:49
2018年10月16日，寧德時(shí)代CATL獲批2018年“鋰離子電池國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”項(xiàng)目的授牌儀式隆重舉辦，標(biāo)志著公司標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)?！霸圏c(diǎn)”授牌儀式作為一家新能源創(chuàng)新科技企業(yè)，過去…
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SK投資24.4億元布局中國(guó)電池市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2018-10-09 11:44
據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國(guó)電池企業(yè)SKInnovation將在江蘇省常州市新建鋰離子電池隔膜和陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)工廠。項(xiàng)目投資規(guī)模約為4000億韓元(約合人民幣24.4億元)，SKInnovation計(jì)劃明年初…
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LG化學(xué)將2020年電池生產(chǎn)目標(biāo)提高29% 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-09-12 09:23
目前，有幾家電池制造商主導(dǎo)了全球電動(dòng)車電池生產(chǎn)。其中之一就是韓國(guó)LG化學(xué)公司(LGChem)，該公司為幾乎所有汽車制造商提供電池。據(jù)報(bào)道，最新消息顯示，LG化學(xué)已將其2020年電池產(chǎn)能目標(biāo)提升約29%…
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電動(dòng)車爆炸事件頻發(fā)，構(gòu)建鋰電“護(hù)城河”有多難？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-30 11:03
[摘要]當(dāng)然，能在保證安全的前提下，沖擊更高的能量密度，自然是樂見其成的。近日，威馬汽車一輛經(jīng)過多輪試驗(yàn)報(bào)廢的早期試裝車自燃，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，再次將鋰離子電池的安全問題推向了輿論的風(fēng)口浪尖?！?/p>
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鋰離子電池的核心技術(shù)是什么？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-21 18:03
[摘要]作為鋰電池四大材料之一的隔膜，盡管并不參與電池中的電化學(xué)反應(yīng)，但電池的容量、循環(huán)性能和充放電電流密度等關(guān)鍵性能都與隔膜有著直接的關(guān)系鋰離子電池是現(xiàn)代高性能電池的代表，由正極材料、負(fù)極材料、隔膜…
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密歇根大學(xué)學(xué)生已研究出鋰電池再循環(huán)技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2018-08-13 11:40
[摘要]為了重新制造電池，其再循環(huán)材料了與初始材料的品質(zhì)同樣地好，且價(jià)格更為便宜。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)密歇根理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們采用了千年前的（century-old）礦物加工法，研究出了鋰離子電…
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動(dòng)力電池能量密度2020或提前實(shí)現(xiàn) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-18 20:21
7月16日消息，我們記者從中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)16日在京舉行的科技成果評(píng)價(jià)會(huì)上獲悉，中國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。經(jīng)測(cè)試，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首…
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國(guó)產(chǎn)鋰電池被卡住脖子：高端隔膜依然大量依賴進(jìn)口
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 15:21
從事新能源材料研究20多年，看著日漸增多的新能源汽車，周震欣喜之余，仍存憂慮，“鋰電池的基礎(chǔ)材料研究，我們與世界一流水平還有差距，尤其高端電池隔膜材料仍然依賴進(jìn)口”。在周震等業(yè)內(nèi)專家看來，作為新能源車…
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高容量高鎳正極材料和動(dòng)力電池單體開發(fā)取得突破
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 14:41
高性能正、負(fù)極材料是實(shí)現(xiàn)能量密度目標(biāo)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。高性能氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)作為正極材料能夠滿足動(dòng)力電池能量密度和安全性要求。天津力神電池股份有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基…
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敲黑板——鈦酸鋰電池知識(shí)點(diǎn)！
電車之家 發(fā)布于 2018-06-26 15:59
鈦酸鋰的結(jié)構(gòu)尖晶石結(jié)構(gòu)對(duì)鋰電離子有一定的容納空間，鈦酸鋰是面心立方尖晶石結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單來說，一個(gè)鈦酸鋰能容納3個(gè)鋰離子。鈦酸鋰的性質(zhì)充放電時(shí)鋰離子在鈦酸鋰負(fù)極上的嵌入與脫嵌完全不影響其穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，鈦酸鋰的晶…
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中國(guó)NCA三元電池進(jìn)入高能量密度3.0時(shí)代
電車之家 發(fā)布于 2018-06-11 10:57
天津力神在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基礎(chǔ)上，開發(fā)高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好安全性能的鋰離子動(dòng)力電池用高鎳系正極材料;通過納米制備、納米分散、包覆及預(yù)嵌鋰等多種技術(shù)，研制容量高、首次效率高、…
