政策模糊但市場(chǎng)頑強(qiáng) 低速電動(dòng)車劍走偏鋒

電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 16:44

全國(guó)各地低速電動(dòng)車隨處可見。圖為北京林翠路上，一輛未懸掛號(hào)牌的低速電動(dòng)車正在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛?！暗退匐妱?dòng)車在國(guó)內(nèi)始終備受爭(zhēng)議，盡管具有價(jià)格低、使用方便、充電便捷等優(yōu)點(diǎn)，但由于行業(yè)整體缺乏標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，造成…

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上半年電池級(jí)碳酸鋰行情優(yōu)于工業(yè)級(jí)碳酸鋰

電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 15:09

一、價(jià)格走勢(shì)：據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格呈階梯狀上揚(yáng)，從年初的周期內(nèi)低價(jià)40214元/噸漲至6月30日的周期內(nèi)高價(jià)45071元/噸，上揚(yáng)了12.08%，同比去年上漲了…

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充電 5 分鐘續(xù)航里程480公里的電池技術(shù)

電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 10:49

去年四月，一家名叫StoreDot的以色列創(chuàng)業(yè)公司宣稱掌握了一種能讓智能手機(jī)30秒充滿電的技術(shù)。但當(dāng)時(shí)，由于充電器過(guò)大并且成本高昂，這家公司打算2016年左右再開始大批量將其生產(chǎn)上市。如今，它又回來(lái)了…

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“外患”+“內(nèi)憂”低端產(chǎn)能倒閉 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)范化

電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 10:20

??隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷升溫，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴(kuò)展，以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動(dòng)力電池領(lǐng)域。動(dòng)力電池市場(chǎng)這塊大蛋糕正吸引著…

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日本企業(yè)增產(chǎn)鋰離子電池產(chǎn)能欲趕超韓國(guó)企業(yè)

電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 19:02

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月1日?qǐng)?bào)道，日本多家鋰離子電池生產(chǎn)商將同時(shí)啟動(dòng)增產(chǎn)體制。除智能手機(jī)用電池方面暢銷的TDK將向中國(guó)工廠投資300億日元以外，日立麥克賽爾也計(jì)劃增產(chǎn)30%可穿戴終端用電池。2011年，…

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五大車企將推“超級(jí)電池” 續(xù)航能力倍增

電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 11:53

續(xù)航里程短(相對(duì)內(nèi)燃機(jī)車)、充電時(shí)間長(zhǎng)以及售價(jià)相對(duì)較高一直是阻礙新能源車進(jìn)入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對(duì)售價(jià)高的問題，各地政府對(duì)相應(yīng)車型紛紛給予了補(bǔ)貼政策；而對(duì)于充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，也有車企（如特…

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五大車企動(dòng)力電池升級(jí)“超級(jí)電池”續(xù)航能力倍增

電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 08:08

續(xù)航里程短（相對(duì)內(nèi)燃機(jī)車）、充電時(shí)間長(zhǎng)以及售價(jià)相對(duì)較高一直是阻礙新能源車進(jìn)入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對(duì)售價(jià)高的問題，各地政府對(duì)相應(yīng)車型紛紛給予了補(bǔ)貼政策；而對(duì)于充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，也有車企（如特…

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北京新能源購(gòu)車進(jìn)入搖號(hào)時(shí)代：車企開始技術(shù)角力

電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 00:00

[摘要]受免征購(gòu)置稅車船稅、不限行等有利因素的影響，北京再次出現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車搖號(hào)購(gòu)車熱情高漲的局面。受免征購(gòu)置稅車船稅、不限行等有利因素的影響，北京再次出現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車搖號(hào)購(gòu)車熱情高漲的局…

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全球電池研發(fā)資金投入大，電池技術(shù)突破有多遠(yuǎn)？

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 11:13

智能手機(jī)時(shí)代，另外一個(gè)產(chǎn)業(yè)火爆了起來(lái)：移動(dòng)電源。因?yàn)槭謾C(jī)本身的電池不夠用，隨便玩玩半天就沒電的手機(jī)現(xiàn)在到處都是。說(shuō)白了，就是實(shí)際上能滿足待機(jī)需求的手機(jī)，重量應(yīng)該是你的手機(jī)加上你的移動(dòng)電源?？墒菦]人想帶…

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日電動(dòng)三輪有補(bǔ)貼 中國(guó)該放開低速電動(dòng)車?

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:59

在國(guó)內(nèi)，盡管有業(yè)內(nèi)專家呼吁多年，請(qǐng)求放開對(duì)低速電動(dòng)車的限制。但迄今為止，低速電動(dòng)車依然沒有獲得國(guó)家頒發(fā)的準(zhǔn)生證。但在日本，一款低速電動(dòng)三輪車不僅被政府批準(zhǔn)銷售和上路，還可獲得政府補(bǔ)貼。據(jù)日媒體報(bào)道，日…

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北京新能源購(gòu)車進(jìn)入搖號(hào)時(shí)代 車企開始技術(shù)角力

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:43

受免征購(gòu)置稅車船稅、不限行等有利因素的影響，北京再次出現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車搖號(hào)購(gòu)車熱情高漲的局面。6月26日，北京2015年第三個(gè)搖號(hào)期，申請(qǐng)通過(guò)示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)的審核人數(shù)為6454人，環(huán)比增…

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大眾集團(tuán)“超級(jí)電池”將問世 電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將翻倍

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:19

??據(jù)海外媒體最新消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩（MartinWinterkorn）日前透露，公司正在開發(fā)“超級(jí)電池”（Super-battery），可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上…

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大眾“超級(jí)電池”將問世 電動(dòng)車?yán)m(xù)航將翻倍

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:17

據(jù)海外媒體最新消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩（MartinWinterkorn）日前透露，公司正在開發(fā)“超級(jí)電池”（Super-battery），可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得…

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新能源汽車短期難盈利 電池受制于外資是隱患

電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 09:54

??6月23日，吉利知豆D2在天貓平臺(tái)上，4個(gè)小時(shí)671輛的訂單，創(chuàng)造了新能源汽車與天貓汽車單品牌單日銷量紀(jì)錄神話。瞬間，知豆成了新能源車市場(chǎng)打頭陣的一匹小而美的黑馬。而縱觀汽車市場(chǎng)，在車市大環(huán)境不景…

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