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電動汽車商業(yè)化 電池研發(fā)遇瓶頸
電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 11:18
近日，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會主席陳清泉在接受記者采訪時表示“發(fā)展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規(guī)模應用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成…
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新能源車動力電池 進入“快跑”階段
電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 10:41
近來，多家國內(nèi)外車企都在加大對燃料電池的研發(fā)力度。最新的例子是，5月13日，豐田汽車發(fā)布聲明稱與馬自達簽署合作備忘錄，實現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補。消息人士透露，雙方在技術(shù)領域的合作將主要涉及加速燃料電池…
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新能源公交車獲財政扶持 下游鋰電池需求有望激增
電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 08:36
財政部網(wǎng)站5月14日披露加快新能源汽車推廣通知，要求建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長新機制。通知提出對新能源公交車提供運營補助，2015年-2019年各類車型補助標準在2萬-8萬元不等，燃…
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新能源汽車：動力電池業(yè)迎黃金時期
電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 15:46
?新能源汽車持續(xù)高增長，客車、插電式混合動力乘用車、鋰電低速車有望放量。示范城市2013年1月-2014年9月推廣計劃完成度僅11.5%，在2015年可能啟動的淘汰機制壓力下，2015年各示范城市將加…
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電動渦輪增壓/奧迪TT概念車官圖解析
電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 00:19
比起未來尚不明朗的無人駕駛和各種用玉米、太陽能作為燃料的新能源汽車，技術(shù)成熟的內(nèi)燃機的發(fā)展方向倒是相當清晰：用更少的燃料實現(xiàn)更高的動力水平。比如奧迪剛剛發(fā)布的這輛TTclubsportturbo概念車…
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動力電池研發(fā)往哪走？
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 18:53
[摘要]如果沒有合理的布局，扎實系統(tǒng)的基礎研究，難以想象我國能僅靠廉價的勞動力與原料，在今后的電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢地位。從燃油汽車的限行限購到柴靜“穹頂之下”引起的霧霾恐慌，從新能…
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國內(nèi)五大重點新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 15:32
比亞迪企業(yè)概況比亞迪股份有限公司及其附屬公司主要經(jīng)營包括傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務、手機部件及組裝業(yè)務，以及二次充電電池及光伏業(yè)務。從全球汽車發(fā)展來看，新能源汽車都是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，比…
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2016年中國車用動力鋰電池產(chǎn)量達到55億WH
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 11:32
近年來，鋰離子電池在以手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品旺盛需求的帶動下，全球鋰離子電池出貨量持續(xù)增加，年復合增長率超過10%。未來隨著電動汽車等市場需求的帶動，增長率可能還會大幅上升。在中國，伴隨著比亞迪、…
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電動汽車商業(yè)化 下一代電池研發(fā)難
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 08:44
近日，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會主席陳清泉在接受記者采訪時表示“發(fā)展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規(guī)模應用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成本等關鍵技術(shù)…
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河北張家口197部新能源公交車全部“上崗”
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 04:16
為使群眾出行方便快捷，助力京張聯(lián)合申辦冬奧會，從2014年12月31日起，我市陸續(xù)更新新能源公交車，分別投入4路、6路、9路等11條公交線路運營。目前，197部新能源公交車已全部“上崗”運營，至此我市…
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動力電池需求快增長 鋰電市場占有率將提升
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 03:55
近年來，鋰離子電池在以手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品旺盛需求的帶動下，全球鋰離子電池出貨量持續(xù)增加，年復合增長率超過10%。未來隨著電動汽車等市場需求的帶動，增長率可能還會大幅上升。在中國，伴隨著比亞迪、…
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湖南中偉集團加碼海納新材 全面進軍鋰電新材料
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 00:12
隨著智能手機普及、新能源汽車等產(chǎn)品對新型、高效、環(huán)保電池材料的強勁需求，我國電池新材料市場迎來新機遇。2015年，大型綜合性集團企業(yè)中偉控股集團控股湖南海納新材料有限公司；同時，中偉集團在湖南、貴州等…
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電動汽車電池容量：技術(shù)可能迎來突破
電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 23:56
電池一直都是阻礙電動車發(fā)展的最大瓶頸：電池密度不高，導致電池體積大，電池容量小，因而電動車的續(xù)航里程一直都無法實現(xiàn)突破，出了城就回不來，誰還會光顧電動車?不過，有消息稱，今年夏天，電池技術(shù)有可能迎來突…
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大眾汽車將削減電池成本 采用單一鋰離子電池
電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 23:14
大眾汽車集團將在兩個月內(nèi)公開其純電動車的電池選擇方案，有望統(tǒng)一采用單一的鋰離子電池單元，將電池成本削減三分之二。在能量密度上，新電池有望達到當前5倍水平。??大眾汽車集團近日對外宣布，將于2015年7…
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進入鋁電池時代是個偽命題能量密度僅為鋰電池一半
電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 00:56
美國華人科學家研制出首款可商業(yè)應用的高性能鋁電池，其充電更快、壽命更長而且還很便宜，使用這種電池的智能手機充滿電僅需一分鐘。新型電池可取代目前廣泛使用但仍有不足的鋰離子電池和堿性電池。相關研究發(fā)表在《…
