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  • 科技部:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池能量密度達(dá)到260Wh/kg

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-17 16:56

    科技部4月13日消息,在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)的支持下,由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔(dān)的項(xiàng)目“高比能量密度鋰離子動(dòng)力電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”開發(fā)完成能量密度達(dá)260Wh/kg的動(dòng)…

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  • 陶瓷納米纖維:鋪就鋰離子電池傳導(dǎo)高速路

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-12 15:21

    上??萍即髮W(xué)助理教授劉巍4月9日接受科技日報(bào)記者采訪時(shí)表示,他們用有序排列的陶瓷納米纖維顯著提高了鋰離子電池安全性和穩(wěn)定性,為高性能全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。相關(guān)研究成果近日發(fā)表在國際頂尖雜志《自然…

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  • 工藝之爭:正極補(bǔ)鋰工藝能否取代負(fù)極補(bǔ)鋰工藝?

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-12 10:12

    隨著鋰離子電池能量密度的不斷提高,特別是采用含硅負(fù)極的高比能鋰離子電池,由于首效較低,補(bǔ)鋰工藝的應(yīng)用就顯得尤為迫切。目前最為常見的補(bǔ)鋰工藝是負(fù)極補(bǔ)鋰方法,既采用鋰粉和鋰箔等工藝補(bǔ)充負(fù)極在首次充電過程中…

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  • 振華新材2016年?duì)I收近5億 電池業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-08 02:47

    4月6日,振華新材發(fā)布2016年年報(bào),報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.84億元,同比增長8.33%;凈利潤486.08萬元,同比增長174.92%。振華新材表示,受新能源汽車騙補(bǔ)事件和國家政策不明朗的影…

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  • 比能量可達(dá)900Wh/kg,環(huán)境透射電鏡揭示Li

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 11:25

    隨著鋰離子電池能量密度的提高,傳統(tǒng)的“含鋰氧化物/石墨”電池結(jié)構(gòu)已經(jīng)難以滿足高比能量鋰離子電池的需求。在眾多的新型高比能量電池中,Li-O2電池是其中佼佼者,比能量可以達(dá)到900Wh/kg以上,遠(yuǎn)超現(xiàn)…

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  • 反復(fù)彎曲不減壽命,解密松下柔性鋰離子電池

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-06 21:14

    卡片式或穿戴式智能設(shè)備經(jīng)常遇到的使用場景是需要放在錢包或者口袋中隨身攜帶,這就要求電池能夠承受彎曲或者扭曲。這類設(shè)備經(jīng)常需要使用小型薄片柔性電池,但是這類電池在受到彎曲或扭曲之后性能容易衰減,造成設(shè)備…

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  • 超薄膜讓鋰硫電池使用壽命顯著提高

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 17:38

    與現(xiàn)有的鋰離子電池相比,以單質(zhì)硫?yàn)檎龢O,金屬鋰為負(fù)極的鋰硫電池具有更高的能量密度、更低的原料成本、更好的環(huán)境親和性。但受限于循環(huán)壽命太短,鋰硫電池尚不能在大規(guī)模儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車領(lǐng)域得到實(shí)際應(yīng)用。近日《美…

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  • 恒天集團(tuán)子公司凱馬汽車15億新能源汽車項(xiàng)目在贛州開工

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 10:58

    通過對中國發(fā)明專利數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和計(jì)量分析,總結(jié)了鋰離子電池負(fù)極材料的專利申請情況、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、地域分布及重點(diǎn)創(chuàng)新主體的專利技術(shù)布局。結(jié)果表明,鋰離子電池負(fù)極材料經(jīng)過幾年的持續(xù)增長后,專利申請趨勢放緩…

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  • 猛獅科技向子公司增資9億元 用于實(shí)施鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 10:25

    3月24日公告,猛獅科技于日前的董事會(huì)上審議通過了《關(guān)于使用募集資金增資全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司的議案》,同意公司以增資方式將部分募集資金投入全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司(以下簡稱…

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  • 贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)6億瓦時(shí)動(dòng)力電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線試產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 07:36

    3月22日,江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司的工作人員正在鋰離子動(dòng)力電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線上進(jìn)行試產(chǎn)、調(diào)試。近日,江西省首條高容量鋰離子動(dòng)力電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線在新余市江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司完成安裝調(diào)試,目前正在…

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  • 鈦酸鋰電池技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 03:00

    自從鋰離子電池在1991年產(chǎn)業(yè)化以來,電池的負(fù)極材料一直是石墨在一統(tǒng)天下。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負(fù)極材料由于其多項(xiàng)優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀(jì)90年代后期。比如鈦酸鋰材料在鋰離子的鑲嵌及脫嵌…

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  • 電動(dòng)汽車到底安不安全?高壓器件安全技術(shù)及措施解析

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-01 13:35

    發(fā)展電動(dòng)汽車以來,大家十分關(guān)心的問題就是其安全性高不高?各地組織的高峰論壇,都要涉及到電池安全的討論。鋰離子動(dòng)力電池安不安全?電動(dòng)汽車到底安不安全?許多專家演講時(shí),對2015-2016年兩年來的電動(dòng)汽…

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  • 電池老化對Li在鋰離子電池內(nèi)部分布的影響

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-01 13:11

    鋰離子電池經(jīng)過幾十年的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)相對成熟,目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在電子設(shè)備,以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域上。鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解液等結(jié)構(gòu)組成,其中正極和負(fù)極都能夠在其晶格中儲(chǔ)存Li+,在充電的…

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  • 硅烯,下一代硅負(fù)極材料?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-31 08:55

    隨著鋰離子電池技術(shù)的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)、新材料層出不窮,碳納米管(CNT),納米碳纖維(CNF)等材料紛紛應(yīng)用在鋰離子電池上,用以改善鋰離子電池的性能。最近石墨烯材料更讓鋰離子電池成為輿論的焦點(diǎn),雖…

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  • 閩南最大新能源鋰電池項(xiàng)目量產(chǎn) 年產(chǎn)能60億瓦時(shí)

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-30 03:20

    近日,經(jīng)過近半年的試投產(chǎn),福建猛獅新能源科技有限公司的鋰離子電池項(xiàng)目在詔安縣開始量產(chǎn)。這條價(jià)值3億元、長260米的生產(chǎn)線每分鐘可以生產(chǎn)200個(gè)電芯,其產(chǎn)能是國內(nèi)普通生產(chǎn)線的3倍以上。該項(xiàng)目由廣東猛獅集…

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