-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 12:51
英國科學家發(fā)明石墨烯10年后,在電池上的應用獲得巨大突破。12月初,西方媒體報道,西班牙graphenano公司和西班牙科爾瓦多大學合作研發(fā)的石墨烯電池,一次充電時間只需8分鐘,可行駛1000公里。它…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 12:29
2013年,隨著特斯拉models的熱銷,全球掀起了一股新能源汽車的浪潮。各種各樣的技術在經過多年的積累之后在2014年爆發(fā)。從德國的寶馬、奧迪到日本的豐田、日產、從美國的通用、特斯拉到中國的比亞迪、…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 16:28
中國動力電池生產商天能動力國際有限公司稱,2015年將向浙江電動汽車公司康迪供應鋰離子電池,年度合同金額不低于2.6億元人民幣。公告稱,天能動力與浙江康迪車業(yè)簽訂2015年度鋰電池購銷合同,雙方商定將…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 12:08
在剛剛過去的2014年,新能源車迎來轉折。據中汽協(xié)統(tǒng)計的數據顯示去年1~11月我國新能源汽車累計生產5.67萬輛,全年銷量應該在6-7萬輛。這一數字是2013年的5倍。而隨著新能源車市場的回暖,今年會…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 11:40
來源:網通社在剛剛過去的2014年,新能源車迎來轉折。據中汽協(xié)統(tǒng)計的數據顯示去年1~11月我國新能源汽車累計生產5.67萬輛,全年銷量應該在6-7萬輛。這一數字是2013年的5倍。而隨著新能源車市場的…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 10:58
在剛剛過去的2014年,新能源車迎來轉折。據中汽協(xié)統(tǒng)計的數據顯示去年1~11月我國新能源汽車累計生產5.67萬輛,全年銷量應該在6-7萬輛。這一數字是2013年的5倍。而隨著新能源車市場的回暖,今年會…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-03 14:28
目前,全球汽車制造商使用的動力電池主要使用鋰電池,以特斯拉為代表的鎳鈷鋁酸鋰電池(鈷酸鋰電池)、以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以日本汽車為代表的錳酸鋰電池。這三類電池以鈷酸鋰電池能量密度最高,但它在高…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 13:15
雪佛蘭Volt和日產Leaf當屬全世界最暢銷的兩款插電式電動汽車。自2010年年底日產Leaf在歐美上市以來,其最大競爭對手就是插電式混合動力雪佛蘭Volt,盡管兩者歷經很多跌宕起伏,不過銷量依舊是雪…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 11:31
大連智云自動化裝備股份有限公司(300097)擬收購深圳市吉陽自動化科技有限公司,進軍發(fā)展空間與發(fā)展?jié)摿慵训匿囯姵卦O備行業(yè)。我們看好公司未來發(fā)展,給予增持評級。投資要點:結論:公司擬收購深圳吉陽科技…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 10:54
????硅碳復合負極材料數碼終端產品的大屏幕化、功能多樣化后,對電池的續(xù)航提出了新的要求。當前鋰電材料克容量較低,不能滿足終端對電池日益增長的需求。硅碳復合材料作為未來負極材料的一種,其理論克容量約為…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 16:12
馬斯克、應宜倫、雷軍,甚至郭臺銘和沒多少人看好的賈躍亭,他們都曾是汽車業(yè)門外的野蠻人。兩年前還在觀望的汽車界,現在正在默默接受跟這些野蠻人主導汽車智能化和電動化雙重協(xié)同轉型的現實。尤其是在由國家戰(zhàn)略推…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 16:02
鉛是一種人們不太喜歡的原材料,即便是非常少的量也能夠危及人類個體的生命;如果含鉛廢料處理過程不合適的話,在很長時間內都無法被分解掉。即便如此,鉛依然是近一個世紀以來,汽車核心技術元件——電池組的重要成…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 09:14
????2014年12月26日,美國電動汽車制造商特斯拉發(fā)布了兩年前停產的第一代車型Roadster的升級版,續(xù)航里程達到644公里,高出原版60%。電池技術的進步提升了特斯拉產品的性能,此前Road…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 23:11
鉛是一種人們不太喜歡的原材料,即便是非常少的量也能夠危及人類個體的生命;如果含鉛廢料處理過程不合適的話,在很長時間內都無法被分解掉。即便如此,鉛依然是近一個世紀以來,汽車核心技術元件—…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 13:46
??鉛是一種人們不太喜歡的原材料,即便是非常少的量也能夠危及人類個體的生命;如果含鉛廢料處理過程不合適的話,在很長時間內都無法被分解掉。即便如此,鉛依然是近一個世紀以來,汽車核心技術元件——電池組的重…
顯示全文