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新能源車動(dòng)力電池 進(jìn)入“快跑”階段
電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 10:41
近來，多家國內(nèi)外車企都在加大對(duì)燃料電池的研發(fā)力度。最新的例子是，5月13日，豐田汽車發(fā)布聲明稱與馬自達(dá)簽署合作備忘錄，實(shí)現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補(bǔ)。消息人士透露，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將主要涉及加速燃料電池…
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2015鋰電池成動(dòng)力電池主要方向
電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 03:40
鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電…
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新能源汽車：動(dòng)力電池業(yè)迎黃金時(shí)期
電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 15:46
?新能源汽車持續(xù)高增長，客車、插電式混合動(dòng)力乘用車、鋰電低速車有望放量。示范城市2013年1月-2014年9月推廣計(jì)劃完成度僅11.5%，在2015年可能啟動(dòng)的淘汰機(jī)制壓力下，2015年各示范城市將加…
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電動(dòng)渦輪增壓/奧迪TT概念車官圖解析
電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 00:19
比起未來尚不明朗的無人駕駛和各種用玉米、太陽能作為燃料的新能源汽車，技術(shù)成熟的內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展方向倒是相當(dāng)清晰：用更少的燃料實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力水平。比如奧迪剛剛發(fā)布的這輛TTclubsportturbo概念車…
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現(xiàn)代集團(tuán)5年內(nèi)將推6款插電混動(dòng)車 均有望引入國內(nèi)
電車之家 發(fā)布于 2015-05-13 23:53
現(xiàn)代-起亞集團(tuán)旗下首款插電式混合動(dòng)力車型――索納塔插電混動(dòng)版已于2015年初的北美國際車展中全球首發(fā)，并將于年內(nèi)上市。日前，網(wǎng)通社從現(xiàn)代-起亞集團(tuán)官方了解到：到2020年前，現(xiàn)代-起亞集團(tuán)將推出6款插…
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動(dòng)力電池研發(fā)往哪走？
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 18:53
[摘要]如果沒有合理的布局，扎實(shí)系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究，難以想象我國能僅靠廉價(jià)的勞動(dòng)力與原料，在今后的電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢地位。從燃油汽車的限行限購到柴靜“穹頂之下”引起的霧霾恐慌，從新能…
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國內(nèi)五大重點(diǎn)新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 15:32
比亞迪企業(yè)概況比亞迪股份有限公司及其附屬公司主要經(jīng)營包括傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)。從全球汽車發(fā)展來看，新能源汽車都是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，比…
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大眾謀電池新戰(zhàn)略：成本預(yù)計(jì)降2/3
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 11:40
綜合外電報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)將在兩個(gè)月內(nèi)公開其純電動(dòng)車的電池選擇方案，有望統(tǒng)一采用單一的鋰離子電池單元，將電池成本削減三分之二。在能量密度上，新電池有望達(dá)到當(dāng)前5倍水平。大眾新電池戰(zhàn)略呼之欲出大眾汽車集…
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或在中國市場遇冷 特斯拉電池未上市已過時(shí)
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 10:39
特斯拉的電池工廠的最大問題在于戰(zhàn)略，而非技術(shù)。畢竟，實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新和實(shí)用產(chǎn)品不是一回事。一切都還未塵埃落定，在科技市場，先面世或許可以獲得一定的市場份額，但是，決定勝負(fù)的還是最終產(chǎn)品的性能。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4…
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電動(dòng)汽車商業(yè)化 下一代電池研發(fā)難
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 08:44
近日，中國工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉在接受記者采訪時(shí)表示“發(fā)展安全的動(dòng)力鋰離子電池是動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動(dòng)力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成本等關(guān)鍵技術(shù)…
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陳清泉：電動(dòng)汽車商業(yè)化 下一代電池研發(fā)難
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 08:00
??近日，中國工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉在接受記者采訪時(shí)表示“發(fā)展安全的動(dòng)力鋰離子電池是動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動(dòng)力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成本等關(guān)鍵…
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湖北鋰電池電極材料研究獲突破性進(jìn)展
電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 04:08
??5月8日，記者從湖北工程學(xué)院獲悉，該校動(dòng)力與儲(chǔ)能電源創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在天然石墨基電極材料研究方面取得了突破性進(jìn)展，他們改進(jìn)了鋰離子電池負(fù)極材料的制備工藝，大大降低了制備成本，這一成果在國際著名電化學(xué)專業(yè)雜…
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電池技術(shù)迎來6月革命？特斯拉谷歌豐田大眾紛紛參戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 07:26
??電池一直都是阻礙電動(dòng)車發(fā)展的最大瓶頸：電池密度不高，導(dǎo)致電池體積大，電池容量小，因而電動(dòng)車的續(xù)航里程一直都無法實(shí)現(xiàn)突破，出了城就回不來，誰還會(huì)光顧電動(dòng)車？不過，有消息稱，今年夏天，電池技術(shù)有可能迎…
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進(jìn)入鋁電池時(shí)代是個(gè)偽命題能量密度僅為鋰電池一半
電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 00:56
美國華人科學(xué)家研制出首款可商業(yè)應(yīng)用的高性能鋁電池，其充電更快、壽命更長而且還很便宜，使用這種電池的智能手機(jī)充滿電僅需一分鐘。新型電池可取代目前廣泛使用但仍有不足的鋰離子電池和堿性電池。相關(guān)研究發(fā)表在《…
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韓國evs28全球電動(dòng)車展新能源汽車盤點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2015-05-10 23:34
5月3日，第28屆世界電動(dòng)車大會(huì)（以下簡稱EVS?28）在韓國首都首爾kintex韓國國際展覽中心開幕。本次展會(huì)吸引了奔馳、寶馬、雷諾、現(xiàn)代起亞、日產(chǎn)和通用等眾多跨國汽車企業(yè)參展。各家紛紛拿出各自的“…
