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北奔C350eL11月上市 北京會對插混車型開后門？
電車之家 發(fā)布于 2015-10-05 01:04
近日，《》從相關(guān)渠道獲悉，曾在今年上海車展亮相過的國產(chǎn)奔馳C350eL插電混動車型將于11月份正式上市。與普通C級長軸距版相比，奔馳C350eL將搭載一套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系…
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特斯拉又增電動汽車新對手：這次它來自中國
電車之家 發(fā)布于 2015-10-01 09:41
?????幾乎每天都會冒出一家新的電動汽車廠商。就把它們叫做“特斯拉對手”吧?；蛘咴俅竽懶Q之為“特斯拉殺手”。這些新創(chuàng)企業(yè)都雄心勃勃。它們無一例外地表明，人們對電動汽車領(lǐng)域越來越感興趣；但它們也揭…
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8月歐洲電動汽車銷量排名 大眾Golf GTE奪冠
電車之家 發(fā)布于 2015-09-28 13:28
8月歐洲電動汽車銷量排名前十五位，大眾獨占三席，插電混動車型GolfGTE以1147輛的成績一舉奪魁，寶馬i3緊隨其后，8月銷量1005輛，日產(chǎn)聆風(fēng)與特斯拉ModelS旗鼓相當(dāng)，8月銷量分別為993輛…
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英國開發(fā)超低溫鋰硫電池 能量密度更高
電車之家 發(fā)布于 2015-09-28 12:30
日前，HyPerdriveInnovation公司與OXIS能源公司共同宣布開展了一項專門研發(fā)超低溫鋰硫電池的項目。OXIS能源公司已經(jīng)積累了超過十年的鋰硫電池技術(shù)研究經(jīng)驗。目前，OXIS能源公司研發(fā)…
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2016款日產(chǎn)聆風(fēng)售價最高37640美元
電車之家 發(fā)布于 2015-09-28 10:52
2016款日產(chǎn)聆風(fēng)將獲得一些升級，最引人矚目的是將配備30千瓦時的電池包，提供107英里（約合172公里）的續(xù)航里程。國外媒體9月27日報道稱，目前的版本搭載24千瓦時的電池包，提供84英里的續(xù)航里程…
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2016新款聆風(fēng)電動車歐美同步登場 續(xù)航提升到250公里
電車之家 發(fā)布于 2015-09-28 09:56
全球最暢銷的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)近日在歐洲發(fā)布了2016款新車，為與競爭對手進行電池較量，2016款聆風(fēng)搭載了更大容量的30kWh鋰離子電池，續(xù)航里程從120英里(200km)提升到155英…
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中航鋰電再“放衛(wèi)星”，洛陽鋰電池產(chǎn)業(yè)園三期工程開工
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 21:09
9月24日（昨日）上午，中航鋰電（洛陽）產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目三期工程開工儀式在洛陽舉行。中航工業(yè)集團公司總經(jīng)理助理、特級專務(wù)殷衛(wèi)寧，中航裝備副總經(jīng)理許培輝、民品部部長安金耀，河南省委常委、洛陽市委書記陳雪楓…
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國軒高科工程研究院
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 19:03
在國家“三縱三橫”研發(fā)布局的指導(dǎo)下，近年來國軒高科積極組織研發(fā)團隊對動力電池關(guān)鍵技術(shù)進行自主研發(fā)和攻關(guān)。重點突破動力電池一致性、成組匹配和電池管理技術(shù)，進一步提高性能和壽命，降低成本，實現(xiàn)動力電池關(guān)鍵…
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泰達論壇：聚焦新常態(tài)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 18:23
[摘要]我國正處于由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的重要機遇期，與此同時，能源、環(huán)境、交通等外部因素對汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。我國正處于由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的重要機遇期，與此同時，能源、環(huán)境、交通…
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國軒高科：鍛造新能源汽車強大“心臟”
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 18:08
從家用裝5號鎳氫電池到手表紐扣電子，從手機鋰離子電池板到汽車鉛酸蓄電池……電池與人們的生活息息相關(guān)。然而，長期以來電池的使用壽命短、安全性能差、污染周期長又一直是電池生產(chǎn)商所亟待解決的難題。那么，如何…
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3D打印技術(shù)微型渦輪機或引發(fā)電動汽車革命
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 17:10
[摘要]3d打印正在改變我們的世界。近日，“美國風(fēng)力”的創(chuàng)始人robertyost利用3d打印技術(shù)研制出了一種在1-80英里/小時的風(fēng)速下都可以產(chǎn)生電能的微型風(fēng)力渦輪裝置。業(yè)內(nèi)人士表示，這種3d打印微…
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陳家沛：新能源汽車發(fā)展需堅持“內(nèi)外兼修”
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 18:06
[摘要]只有堅持“內(nèi)外兼修”，中國新能源汽車的發(fā)展才值得期待。9月22日，記者從甘肅省公安廳交警總隊獲悉，為落實新能源汽車獨立分類注冊登記的要求，省公安廳日前下發(fā)通知決定，對全省新能源汽車實行專用號段…
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歐陽明高：5年后電動汽車足以競爭燃油車
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 13:49
在9月23日的中國汽車技術(shù)研究中心主辦的"2015電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇"（EVTIF2015）上，全國政協(xié)常委、國家"863"計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總…
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3D打印技術(shù)微型渦輪機或引發(fā)電動車革命
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 11:12
3D打印正在改變我們的世界。近日，“美國風(fēng)力”的創(chuàng)始人RobertYost利用3D打印技術(shù)研制出了一種在1-80英里/小時的風(fēng)速下都可以產(chǎn)生電能的微型風(fēng)力渦輪裝置。業(yè)內(nèi)人士表示，這種3D打印微型渦輪機…
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新能源汽車充電樁離我們家庭還有多遠？
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 10:52
文/汽車點評網(wǎng)時間不知不覺的已經(jīng)走到了2015年的秋季，筆者腦海之中至今還對兒時玩的電動四驅(qū)車記憶猶新，那時總是在思考一個我當(dāng)時根本回答不了的問題：充電電池這么猛，汽車為什么不用呢？隨著留不住的時光，…
