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電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 19:02
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月1日報(bào)道,日本多家鋰離子電池生產(chǎn)商將同時(shí)啟動(dòng)增產(chǎn)體制。除智能手機(jī)用電池方面暢銷的TDK將向中國工廠投資300億日元以外,日立麥克賽爾也計(jì)劃增產(chǎn)30%可穿戴終端用電池。2011年,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 13:20
[摘要]大眾汽車日前透露,他們正在開發(fā)一款“超級電池”,可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。據(jù)國外媒體最新消息,大眾汽車日前透露,他們正在開發(fā)一款“超級電池”,可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 11:53
續(xù)航里程短(相對內(nèi)燃機(jī)車)、充電時(shí)間長以及售價(jià)相對較高一直是阻礙新能源車進(jìn)入“尋常百姓家”的三大短板。目前針對售價(jià)高的問題,各地政府對相應(yīng)車型紛紛給予了補(bǔ)貼政策;而對于充電時(shí)間長的問題,也有車企(如特…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 20:53
[摘要]據(jù)海外媒體最新消息,大眾汽車ceo馬丁·文德恩(martinwinterkorn)日前透露,公司正在開發(fā)“超級電池”(super-battery),可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程,當(dāng)下接近在新電池技…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:43
受免征購置稅車船稅、不限行等有利因素的影響,北京再次出現(xiàn)了消費(fèi)者對純電動(dòng)車搖號購車熱情高漲的局面。6月26日,北京2015年第三個(gè)搖號期,申請通過示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)的審核人數(shù)為6454人,環(huán)比增…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:40
??自從英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·海姆(AndreGeim)和康斯坦丁·諾沃肖洛夫(KonstantinNovoselov)二人因?yàn)椤岸S石墨烯材料的開創(chuàng)性實(shí)驗(yàn)”共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:18
據(jù)海外媒體最新消息,大眾汽車CEO馬丁?文德恩(MartinWinterkorn)日前透露,公司正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery),可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程,當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 00:09
馬航客機(jī)。(資料圖片:東方IC)據(jù)外媒報(bào)道,關(guān)于馬航MH370失事疑云最近又出現(xiàn)一種新說法,矛頭指向飛機(jī)上221公斤的鋰離子電池。美國一名航空工程師認(rèn)為是電池起火導(dǎo)致飛機(jī)墜機(jī),但是這一說法貌似難以令專…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 23:38
?????不管是AndroidWear還是AppleWatch,除非和PebbleTime一樣退一步選擇功耗更低的電紙屏,否則這類智能手表在短期內(nèi)都要面對續(xù)航不足的尷尬,而這也是不少消費(fèi)者對智能手表仍…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 20:58
"原來充電需要10個(gè)小時(shí)的電動(dòng)自行車,現(xiàn)在用一組石墨烯鋰離子動(dòng)力電池僅需要3~5分鐘就可以充滿電。"在青島石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范基地,工作人員指著石墨烯鋰離子動(dòng)力電池介紹道。鋰離子電容…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 15:17
[摘要]近日,國家發(fā)改委《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(征求意見稿)(下文簡稱《規(guī)定》),明確了獲得電動(dòng)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的試制樣車必須達(dá)到多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),從而意味著現(xiàn)在多數(shù)低速電動(dòng)車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 10:19
如今一提起電動(dòng)車,很多人必然會(huì)圍繞續(xù)航里程「調(diào)侃」一番,確實(shí)這也是電動(dòng)車電池續(xù)航能力不足的真實(shí)寫照。盡管各大廠商卯足了勁研發(fā)支持更長續(xù)航里程的電池,也取得了一些突破,不過有的公司卻另辟蹊徑,開發(fā)出電動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-28 12:10
隨著國家大力扶持新能源汽車行業(yè),純電動(dòng)汽車在市場開始擁有不俗的口碑,但較短的續(xù)航里程和屈指可數(shù)的充電樁,使得人們望而卻步。相比之下,插電式混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢就凸顯出來,超低的油耗、較長的續(xù)航里程以及國…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-28 11:34
2011年5月18日德國聯(lián)邦政府通過了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展的《電動(dòng)汽車政府方案》。方案的主要內(nèi)容是,通過一系列優(yōu)惠政策,力爭在2020年讓在德國大地上行駛的電動(dòng)汽車達(dá)到100萬輛。有哪些優(yōu)惠政策呢?首先是…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 01:28
[摘要]當(dāng)電動(dòng)自行車漸漸替代了普通自行車,這種省時(shí)省力的交通工具就慢慢占領(lǐng)了自行車消費(fèi)市場。依靠電池驅(qū)動(dòng)的自行車、三輪車、摩托車遍布大街小巷,甚至有些已經(jīng)進(jìn)行了更新?lián)Q代,廢舊電池和車體業(yè)已報(bào)廢。這些報(bào)…
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