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有錢，任性！寶馬i8發(fā)生事故前臉撞毀
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 10:10
據(jù)歐洲媒體inautonews12月23日消息，寶馬i8混動超跑最近在土耳其發(fā)生一起碰撞事故，所幸損傷不嚴(yán)重，在可維修范圍內(nèi)。據(jù)悉，此次是寶馬i8上市以來發(fā)生的第二起事故。大約一個半月前，寶馬i8在泰…
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襄陽博富能電子月產(chǎn)鋰電池220萬只項目建成
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 10:00
昨日，湖北襄陽高新區(qū)傳來喜訊：該區(qū)今年全年新投產(chǎn)億元以上規(guī)模項目可望達(dá)80個，總投資552.4億元，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值1212.6億元。其中，工業(yè)項目55個，總投資486.2億元；商貿(mào)服務(wù)業(yè)項目…
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電動汽車電池技術(shù)哪家強？ 且看國內(nèi)電池技術(shù)爭霸戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 08:23
隨著新能源汽車戰(zhàn)略的不斷深化，純電動車成為時下行業(yè)關(guān)注重點。不過對于電動車技術(shù)的成熟性，行業(yè)卻有頗多爭議，各品牌廠家的技術(shù)路線也多有不同，既要安全可靠蓄電能力強，同時還要讓消費者負(fù)擔(dān)的起。純電動技術(shù)到…
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純電動車電池技術(shù)誰家強？啟辰晨風(fēng)來講解
電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 07:54
??隨著新能源汽車戰(zhàn)略的不斷深化，純電動車成為時下行業(yè)關(guān)注重點。不過對于電動車技術(shù)的成熟性，行業(yè)卻有頗多爭議，各品牌廠家的技術(shù)路線也多有不同，既要安全可靠蓄電能力強，同時還要讓消費者負(fù)擔(dān)的起。純電動技…
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鋰電池鋁塑復(fù)合膜紫江企業(yè)再次漲停 炒作？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 17:50
??據(jù)了解，目前新能源汽車扶持政策再次加碼，作為生產(chǎn)鋰電池材料鋁塑膜的重頭公司紫江企業(yè)（600210）再次漲停。兩周累計漲幅超過50%，讓鋁塑膜這一概念浮上水面，鋰電池鋁塑復(fù)合膜是鋰電池材料中進(jìn)口壁壘…
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天津昌進(jìn)動科牽手河北御捷供鋰離子電池組
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 14:28
中國電池雜志-月24日訊（楊陽?北京報道）河北御捷車業(yè)有限公司和江西省贛鋒鋰業(yè)股份有限公司、天津市昌進(jìn)動科新能源科技有限公司就純電動新能源汽車（動力鋰電池）項目戰(zhàn)略合作簽字儀式于12月20日在河北省御…
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電動汽車電池技術(shù)路線分歧：特斯拉PK豐田
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 10:12
1834年，一名叫做達(dá)文波特(ThomasDavenport)的美國人，把直流電機裝配在汽車上，使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀(jì)，第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象，出現(xiàn)于紐約街…
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《便攜式電子產(chǎn)品用鋰電池和電池組安全要求》頒發(fā)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 09:37
中國電池雜志-月24日（肖何北京報道）根據(jù)2014年第27號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告，國家強制性標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》（GB31241-2014）已經(jīng)由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國…
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電動汽車電池技術(shù)路線分歧：特斯拉PK豐田
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 09:11
1834年，一名叫做達(dá)文波特(ThomasDavenport)的美國人，把直流電機裝配在汽車上，使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀(jì)，第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象，出現(xiàn)于紐約街…
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孫冬泉：電池行業(yè)分析及隔膜行業(yè)市場現(xiàn)狀
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 17:20
??中國電池雜志-月23日訊（楊陽武漢報道）12月20日下午，由址：，微號：mybattery）和武漢惠強新能源材料科技有限公司聯(lián)合主辦，工信部賽迪電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會、北京大學(xué)新…
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“無負(fù)極電池”問世 或?qū)㈩嵏搽妱悠嚴(yán)m(xù)駛里程
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 17:12
[摘要]美國麻省理工大學(xué)(mit)取得了電池技術(shù)的突破性成果，其新研發(fā)出來的“無負(fù)極電池”或?qū)㈩嵏渤良帕?0多年的傳統(tǒng)鋰電池行業(yè)，并有望在未來1-2年內(nèi)投入使用，使得智能手機變得薄如卡片，手機待機時間…
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奔馳新一代E級插電混動車諜照 配4缸發(fā)動機
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 14:26
日前，奔馳新一代E級車的插電式混合動力車的路試諜照被曝光。該車的混合動力系統(tǒng)可能由4缸發(fā)動機和電動機組成。由四缸發(fā)動機和電動機組成新一代E級的插電式混合動力系統(tǒng)將搭載2.0T發(fā)動機+電動機的動力組合目…
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“無負(fù)極電池”問世 或?qū)㈩嵏搽妱榆嚴(yán)m(xù)駛里程
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 12:53
近日，美國麻省理工大學(xué)(MIT)取得了電池技術(shù)的突破性成果，其新研發(fā)出來的“無負(fù)極電池”或?qū)㈩嵏渤良帕?0多年的傳統(tǒng)鋰電池行業(yè)，并有望在未來1-2年內(nèi)投入使用，使得智能手機變得薄如卡片，手機待機時間和…
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“無負(fù)極電池”問世 或?qū)㈩嵏搽妱榆嚴(yán)m(xù)駛里程
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 10:27
近日，美國麻省理工大學(xué)(MIT)取得了電池技術(shù)的突破性成果，其新研發(fā)出來的“無負(fù)極電池”或?qū)㈩嵏渤良帕?0多年的傳統(tǒng)鋰電池行業(yè)，并有望在未來1-2年內(nèi)投入使用，使得智能手機變得薄如卡片，手機待機時間和…
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本田FCV氫燃料電池車北美車展首發(fā) 續(xù)航超700km
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 08:41
繼豐田近日發(fā)布全新氫燃料電池量產(chǎn)車型-Mirai之后，一向注重技術(shù)發(fā)展的本田也將進(jìn)軍該領(lǐng)域，以搶占未來氫燃料電動車市場份額。對此，本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳在接受媒體采訪時也表示：“希望(FCV…
