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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 16:53
石墨烯(Graphene)自2004年發(fā)現以來,在短短數年間已經成為凝聚態(tài)物理、化學、材料科學等領域研究中倍受矚目的“明星材料”。2014年,石墨烯產業(yè)新聞不斷,第一輪商業(yè)應用已經公布的消息一石激起千…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 15:42
特斯拉:電動汽車界的“蘋果”特斯拉雖然最近剛剛“易主”且原因不明,但這并不妨礙它在人們心目中領航者的地位。作為世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,他們的出現徹底“席卷”Twitch:占全球直播視頻…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 13:40
??據新華社報道,工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿,擬對鋰離子電池生產實行準入,嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池行業(yè)項目,并通過規(guī)定企業(yè)電池年產能不低于1億瓦時等條件…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 11:03
1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現于紐約街…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 10:11
在日本,圍繞安全性優(yōu)于目前主流鋰離子電池的新一代電池——“全固體電池”的研發(fā)正不斷涌現成果。日本東北大學與豐田汽車將全固體電池的充電時間縮短到了傳統(tǒng)電池的10分之1。東北大學的其他研發(fā)團隊則開發(fā)出輕量…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 09:59
1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現于紐約街…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 02:34
時間:2015年8月26-28日地點:上海新國際博覽中心主辦單位廣東省電源行業(yè)協會沈陽蓄電池研究所振威展覽集團支持單位韓國電池工業(yè)協會日中經濟貿易中心新鄉(xiāng)市電池電源協會臺灣電機電子工業(yè)同業(yè)公會組織機構…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 18:28
在日本,圍繞安全性優(yōu)于目前主流鋰離子電池的新一代電池——“全固體電池”的研發(fā)正不斷涌現成果。日本東北大學與豐田汽車將全固體電池的充電時間縮短到了傳統(tǒng)電池的10分之1。東北大學的其他研發(fā)團隊則開發(fā)出輕量…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 15:20
黑龍江日報12月15日訊隨著全球化石能源短缺,開發(fā)以金屬鋰為負極的高容量二次電池成為國際研究的前沿熱點。然而,這種電池充電過程中極易形成金屬鋰枝晶,會造成電池效率下降,甚至出現內部短路或發(fā)生爆炸,四十…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 12:10
??1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現于紐…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 10:49
???深天地A(000023)周日晚間發(fā)布公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現金的方式向科隆集團、深創(chuàng)投、百瑞創(chuàng)投、紅土創(chuàng)投及程清豐、秦含英、劉振奇、康保家、程迪等購買其合計持有的科隆新能源100%股權,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 09:39
因為中國混合動力客車對超級電容器的需求發(fā)生了變化,超級電容器的市場領導者麥克斯韋技術公司的地位出現了暫時的動搖。它現在面對的最強大的革新者正在銷售大型超級電容器組給電網管理和大型工程車輛的能量收集領域…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 09:00
在開始今天的話題之前,我們先來看看普通鋰離子電池內部是如何工作的。一般來說,鋰電池都依靠鋰離子在陰陽極之間來回搬運電子,產生電流供外部電子設備使用。當鋰電池放電時,鋰離子先在陰極和電子結合,隨后將“裝…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 17:32
近日,東南三菱在位于日本名古屋的三菱岡崎工廠內舉辦了LancerEX新翼神(下稱“新翼神”)的品鑒活動,在試乘試駕即將于明年1月份在中國上市的新翼神的同時,三菱同時提供了混動車型歐藍德PHEV以及純電…
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電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 16:34
[摘要]山東泰汽車輛有限公司瞄準經濟型電動汽車廣闊的市場前景,投入大量人力物力用于科技研發(fā)和技術創(chuàng)新,力圖走出一條低速不低端的電動汽車特色之路,立志做經濟型、輕量化、智能化電動汽車領導跑者。如今的中國…
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