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  • 高能鎳碳超級電容電池突破性進展帶來投資機遇

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-26 15:59

    據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國霧霾天數(shù)平均達29.9天,創(chuàng)52年來之最。霧霾波及我國25個省份、100多個大中型城市,數(shù)億人深受其害。為此,治霾工作上升為多地政府工作重點,并將治霾寫入今年的當?shù)卣ぷ鲌蟾妗?/p>

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  • 探訪“高能鎳碳超級電容車”之源

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-14 16:41

    科技一線采風 9月7日一大早,記者如約趕到北京西直門北大街一幢樓的第5層。正對樓梯口的墻上“周國泰院士工作室”赫然醒目。 一位身著筆挺軍裝的…

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  • 鎳碳超級電容問世 鋰電板塊影響不大

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-07 15:41

    作為新型動力電源的高能鎳碳超級電容器研制成功,并表示鎳碳超級電容具有循環(huán)壽命長、充放電效率高、溫寬大等優(yōu)點。若此項技術成功應用,對鋰電池是否形成致命打擊?近日,天津市政府宣布,作為新型動力電源的高能鎳…

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  • 高能鎳碳超級電容器問世,電動車不再煩惱(四)

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-06 23:00

    還以鋰離子 電池 為例,與超級電容器比,鋰離子電池成本7萬元,充電2000次,每充電1次按行駛100公里算,20萬公里就要更換電池;超級電容器,也按充電1次行駛100公里算,可充電…

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  • 可充電5萬次 高能鎳碳超級電容器誕生記

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-02 15:48

    周國泰院士表示,與超級電容器比,鋰離子電池成本7萬元,充電2000次,每充電1次按行駛100公里算,20萬公里就要更換電池;超級電容器,也按充電1次行駛100公里算,可充電5萬次,甚至可達10萬次、5…

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  • 高能鎳碳超級電容器解決電動車電源問題

    電車之家 發(fā)布于 2011-09-02 15:41

    你看滿大街上跑的汽車,有幾輛是電動車?2008年北京奧運會,2010年上海世博會,人們看見電動汽車上路了,跑起來了。讓人振奮!可是,到了今天,電動汽車還是“霧里看花”。怎么回事…

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