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鄭州電動車管理條例再次難產 或因這四個原因
電車之家 發(fā)布于 2016-12-31 10:05
近幾年來，盡管鄭州市欲對上路的電動車進行管理，但管理的“拳頭”總是高高舉起，難以落下。這次也是如此。12月27日，鄭州市十四屆人大常委會第二十四次會議召開。鄭州市政府建議今年暫緩向鄭州市人大常委會提請…
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電動單車急待“出世紙”
電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 11:50
日前全國人大常委會委員們對電動自行車的監(jiān)管失靈專題詢問值得關注，從中透露出電動單車仍缺一張有效“出世紙”（出生證）的怪象有可能被終結的重要信號。數年來苦于對電動車欲禁難禁的廣州，對此應有特別的關注。詢…
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低速電動車無證無照“野蠻”擴張 “合法化”面臨汽車產業(yè)政策考驗
電車之家 發(fā)布于 2016-06-10 12:57
到底是打亂了中國汽車工業(yè)“彎道超車”策略,還是正積累著電動汽車生產的基礎技術力量,盡快建立產業(yè)標準,低速電動車才能行穩(wěn)致遠由于購置價格和使用成本低廉,低速電動車正在不斷涌入市場,全國已經有接近200萬…
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快遞三輪車的標準說出就出，二輪車國標為何依然難產？
電車之家 發(fā)布于 2016-04-15 02:19
[摘要]全民網購時代，國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術要求》（征求意見稿）已經發(fā)布。()全民網購時代，國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術要求》（征求意見稿）已經發(fā)布。但是覆蓋面更廣的電動自行…
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調查 | 騙補風波拖延地補政策出臺 新能源汽車終端銷售陷入停滯
電車之家 發(fā)布于 2016-03-28 11:17
2016年已過去3個月時間，新一輪新能源汽車地方補貼及相關促進政策仍普遍未見落地，尤其“騙補”風波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補政策愈發(fā)難產。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態(tài)，產業(yè)…
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濟南市新增500輛出租車“難產”卡在哪
電車之家 發(fā)布于 2014-02-21 09:52
去年，為緩解打車難，濟南市政府通過召開聽證會，最終確定增加500輛出租車，這是濟南14年以來首次增加出租車數量。但記者了解到，去年12月26日，濟南市客管辦在采購中心舉行第二次開標，再次以流標告終。新…
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杭州電動汽車前行道路重重阻礙 租賃項目難產
電車之家 發(fā)布于 2013-01-06 21:39
時隔三個多月之后，該項目從2012年8月11日啟動到記者發(fā)稿前，仍未有一輛車正式掛牌上路。該項目汽車供應商浙江康迪車業(yè)有限公司(以下…
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新能源車規(guī)劃“慣性難產” 企業(yè)很受傷?
電車之家 發(fā)布于 2012-01-09 09:15
[導讀]方建華是合肥國軒高科動力能源有限公司總經理，2006年公司成立，去年新能源汽車電池業(yè)務進入發(fā)展期，本以為能趁著新能源汽車的發(fā)展熱潮分得一杯羹，沒想到2011年整個產業(yè)急速降溫，合肥公交2011…
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新能源規(guī)劃輾轉難產 政策轉吹混動風
電車之家 發(fā)布于 2011-09-13 18:16
在中國《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》政策一再推遲出臺的當下，眾多企業(yè)在混合動力市場的舉措，令原來唯純電動汽車單一方向的新能源時代出現(xiàn)新的變數。工信部首度回應新能源規(guī)劃難產在日前舉行的2011中國汽車產業(yè)…
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中投顧問：新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃恐難產
電車之家 發(fā)布于 2011-08-04 11:40
原定7月出臺的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020))》再度延期，有媒體分析認為相關部委可能仍未就新能源汽車的發(fā)展路線達成共識，規(guī)劃可能難產。但亞洲制造業(yè)協(xié)會秘書長羅軍在接受中新網汽車…
