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電車(chē)之家電動(dòng)汽車(chē)

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新能源車(chē)企備戰(zhàn)低補(bǔ)貼時(shí)代或倒逼車(chē)企技術(shù)升級(jí)

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-09 12:49

[摘要]相比今年“大鍋飯”的情形，明年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)恐將進(jìn)一步激烈。相比今年“大鍋飯”的情形，明年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)恐將進(jìn)一步激烈。不久之前的廣州車(chē)展上，上汽、北汽等多家車(chē)企都發(fā)布了明年的新能…

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現(xiàn)代汽車(chē)自行打造汽車(chē)電腦芯片

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-09 09:45

12月8日，現(xiàn)代汽車(chē)控制系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)總監(jiān)KimDaeSung在首爾一屆技術(shù)論壇上表示，當(dāng)前，現(xiàn)代汽車(chē)用于自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的零部件從子公司或其他供應(yīng)商采購(gòu)；未來(lái)現(xiàn)代將開(kāi)發(fā)自用的芯片和傳感器，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)未…

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夏勝枝: 堵住利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺大錢(qián)的漏洞

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-09 08:50

如果真要是利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺大錢(qián)，那么這篇文章出來(lái)的有點(diǎn)過(guò)晚了。事實(shí)上，業(yè)界基本上都知道了如何利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺錢(qián)，而且也已經(jīng)有人行動(dòng)了，還不只一個(gè)兩個(gè)，也不只一千輛兩千輛。今年1~8月，…

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堵住利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺大錢(qián)的漏洞

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-09 08:29

如果真要是利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺大錢(qián)，那么這篇文章出來(lái)的有點(diǎn)過(guò)晚了。事實(shí)上，業(yè)界基本上都知道了如何利用新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策賺錢(qián)，而且也已經(jīng)有人行動(dòng)了，還不只一個(gè)兩個(gè)，也不只一千輛兩千輛。今年1-8月，…

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安徽新能源汽車(chē)發(fā)展“提擋加速”

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-08 14:41

[摘要]從最初的30輛純電動(dòng)公交車(chē),到如今行駛在合肥街頭的上萬(wàn)輛新能源公交、出租車(chē)和私家車(chē)……這是安徽新能源汽車(chē)發(fā)展的真實(shí)縮影。從最初的30輛純電動(dòng)公交車(chē),到如今行駛在合肥街頭的上萬(wàn)輛新能源公交、出租…

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我國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-08 09:54

?以2014年中國(guó)客車(chē)實(shí)際產(chǎn)量26萬(wàn)輛為標(biāo)準(zhǔn)，2015年產(chǎn)能富裕度將高達(dá)2.7倍。突發(fā)的地鐵停運(yùn)，也沒(méi)有擋住客車(chē)業(yè)內(nèi)人士趕往一個(gè)會(huì)場(chǎng)的熱情與腳步。會(huì)上到底都說(shuō)了什么?在這里既有提醒“猛沖”的新能源客車(chē)…

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申宇翔：2015中國(guó)新能源車(chē)企十大領(lǐng)袖人物

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-08 09:44

?2015年12月5日，為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)自主品牌建設(shè)與國(guó)際合作，工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦的“2015中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”在北京召開(kāi)，中車(chē)時(shí)代電動(dòng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理申宇翔榮獲2015年中國(guó)新…

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2015汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)新峰會(huì)收官，全國(guó)最具成長(zhǎng)潛力終端榜單重磅發(fā)布

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-07 17:21

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)12月4日，由AC汽車(chē)聯(lián)合中汽國(guó)際、法蘭克福（上海）展聯(lián)合舉辦的“海納百創(chuàng)-2015汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海舉行。包括整車(chē)廠、4S集團(tuán)、行業(yè)媒體、投資機(jī)構(gòu)、車(chē)險(xiǎn)公司、優(yōu)質(zhì)終端連鎖企業(yè)、汽配電…

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京威股份擬5.52億元收購(gòu)五洲龍48%股權(quán)

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-07 10:14

京威股份(002662)12月6日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬用自有資金5.52億元人民幣收購(gòu)深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳五洲龍”)48%的股權(quán)。公司于2015年12月6日與股權(quán)轉(zhuǎn)讓方簽訂了《股…

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除了熱門(mén)車(chē)型,10萬(wàn)級(jí)自主SUV有更好的選擇嗎

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-05 14:34

本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者劉紫濤，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者現(xiàn)在很多一、二線城市，有越來(lái)越多消費(fèi)者選擇10萬(wàn)級(jí)的自主SUV車(chē)型，而且熱門(mén)車(chē)型在月度銷(xiāo)量榜上都占據(jù)前十的位置。但對(duì)于不想隨大流的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，…

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“十二五”收官之年，看行業(yè)10大小型電動(dòng)車(chē)企業(yè)如何布局未來(lái)

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-05 03:07

[摘要]12月4日，就在“2015年十大最受歡迎小型電動(dòng)車(chē)頒獎(jiǎng)盛典”開(kāi)啟前夜，榮獲“2015十大最受歡迎小型電動(dòng)車(chē)企業(yè)”的10家企業(yè)代表齊聚宜興竹海，召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)。（中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)綜合報(bào)道）12月4…

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新能源汽車(chē)三大挑戰(zhàn) 車(chē)企如何應(yīng)對(duì)？

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-05 01:50

近日,國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在“中國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流與發(fā)展研討會(huì)”上表示,新能源汽車(chē)面臨三大挑戰(zhàn):第一,補(bǔ)貼依賴(lài)性比較嚴(yán)重;第二,安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視;…

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中國(guó)低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能占全球比70%以上發(fā)展勢(shì)頭迅猛

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-05 01:19

中國(guó)幅員遼闊，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通狀況極不平衡，居民收入水平亦存在巨大差異，這些因素都決定了對(duì)交通運(yùn)輸工具需求的多樣性。有鑒于此，不宜對(duì)低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)采取“一刀切”的政策，應(yīng)賦予地方政府對(duì)此更大的…

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一汽-大眾品質(zhì)之旅第四期華南站完美收官

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-04 21:27

??12月、日，一汽大眾品質(zhì)之旅華南站在位于佛山的一汽大眾華南基地舉行。記者深入體驗(yàn)了一汽大眾環(huán)保高效的生產(chǎn)、嚴(yán)謹(jǐn)苛刻的質(zhì)量保證和精益求精的質(zhì)量意識(shí)。??質(zhì)保部門(mén)對(duì)整車(chē)及各個(gè)零部件進(jìn)行全面、精確的檢查…

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步入快速發(fā)展期新能源汽車(chē)如何布局

電車(chē)之家發(fā)布于 2015-12-04 18:39

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破30萬(wàn)輛，中國(guó)有望成為繼傳統(tǒng)汽車(chē)之后新能源汽車(chē)市場(chǎng)的最大生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)。如何面向未來(lái)，解決好充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把控市場(chǎng)格局，是接下來(lái)要應(yīng)對(duì)的首要…

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