-
比亞迪開啟整車電池?zé)o鉛化，以科技成就綠色夢(mèng)想
電車之家 發(fā)布于 2021-11-29 20:17
近日，比亞迪已將插電式混動(dòng)車型的啟動(dòng)電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池，以技術(shù)創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動(dòng)力。自燃油汽車時(shí)代起，鉛酸電池就普遍作為啟動(dòng)電池使用。但鉛酸電池的…
-
進(jìn)軍物流行業(yè)/快遞小哥們的新座駕 五菱E10車輛曝光
電車之家 發(fā)布于 2021-11-29 10:59
人民需要什么車，五菱就造什么車，就在大家都在搞乘用車的時(shí)候，五菱卻把目光轉(zhuǎn)向了物流快遞。從車頭的EXPPESS英文標(biāo)識(shí)可以判斷出，這輛車的受眾群體將是快遞小哥們，預(yù)計(jì)這也將是快遞公司的專門車型，并不會(huì)…
-
換電站總數(shù)達(dá)到50座，蔚來(lái)需要上海
電車之家 發(fā)布于 2021-10-31 06:07
過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，關(guān)于“究竟誰(shuí)才是中國(guó)新能源之都”的激烈討論，從未平息。而僅參考目前的新能源市占率，以及終端用戶對(duì)于純電車型、插電混動(dòng)車型的接受度，上海無(wú)疑成為了其中的領(lǐng)跑者。作為論據(jù)，據(jù)相關(guān)政府發(fā)布…
-
缺芯之下，小鵬、理想“分期交貨”的無(wú)奈
電車之家 發(fā)布于 2021-10-31 02:41
無(wú)論天災(zāi)也好，人禍也罷，芯片短缺已然成為不爭(zhēng)的事實(shí)，車企需要面對(duì)的則是一場(chǎng)考驗(yàn)供應(yīng)鏈儲(chǔ)備能力、生產(chǎn)制造能力甚至營(yíng)銷決策能力的極限承壓測(cè)試，沒(méi)有誰(shuí)能僥幸逃脫。更為令人感到迷惘的是，綜合目前整個(gè)行業(yè)所展現(xiàn)…
-
Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車發(fā)布
電車之家 發(fā)布于 2021-10-27 02:03
?10月26日，百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布了基于ApolloMoon技術(shù)研發(fā)的ApolloMoon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車。該車采用“ANP-Robotaxi”架構(gòu)打造，結(jié)合了百度Apollo自動(dòng)駕駛軟/硬…
-
2022上市新車輔助駕駛算力排行榜（預(yù)測(cè)版）
電車之家 發(fā)布于 2021-10-26 18:38
如果你問(wèn)：2022年會(huì)發(fā)生什么？這誰(shuí)知道？但有一點(diǎn)可以肯定：2022，汽車行業(yè)的軍備競(jìng)賽將快速升級(jí)。我們花了一些時(shí)間，詢問(wèn)、搜集、推測(cè)，整理出一份2022即將上市新車所搭載的輔助駕駛芯片算力排行榜，幫…
-
王鑫：消費(fèi)者購(gòu)買凌放的5個(gè)理由是什么？
電車之家 發(fā)布于 2021-10-26 17:23
作者?|王鑫來(lái)源?|汽車預(yù)言家10月16日，一汽豐田旗下全新中型SUV凌放開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22萬(wàn)-31萬(wàn)元。很多輿論把這款SUV對(duì)標(biāo)上汽大眾途觀L、昂科威，甚至還有人將凌放與廣汽本田冠道掛鉤。…
-
馬斯克抱怨德國(guó)辦事拖拉，特斯拉柏林工廠投產(chǎn)或再延遲
電車之家 發(fā)布于 2021-10-23 09:29
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，10月21日，德國(guó)勃蘭登堡州(Brandenburg)環(huán)境部門表示，將在11月2日至22日啟動(dòng)二次公眾意見征集。此次征集只面向在此前公開征求意見中表達(dá)過(guò)反對(duì)意見、但對(duì)特斯拉或環(huán)?！?/p>
-
馬瑞利與SMRPBV合作 將ADAS和自動(dòng)駕駛傳感器集成到車身照明部件
電車之家 發(fā)布于 2021-10-22 14:13
蓋世汽車訊?隨著信號(hào)和通信成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要方面，汽車行業(yè)需要新的概念來(lái)滿足外部部件的光學(xué)和物理要求。據(jù)外媒報(bào)道，汽車供應(yīng)商馬瑞利（Marelli）與汽車零部件制造商SamvardhanaMoth…
-
2024年量產(chǎn) 小米造車已完成關(guān)鍵拼圖？
電車之家 發(fā)布于 2021-10-22 09:19
?小米造車迎來(lái)新進(jìn)展。10月19日，雷軍在小米集團(tuán)年度投資會(huì)議上表示，小米汽車預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)。此外，不久前曾任小米盒子、小米電視負(fù)責(zé)人的李肖爽，出任小米汽車副總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈管理?！?/p>
-
鄭赟：2030年輔助駕駛滲透率將達(dá)100% 場(chǎng)景化落地成主流
電車之家 發(fā)布于 2021-10-20 05:40
近日，羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人、汽車行業(yè)中心負(fù)責(zé)人鄭赟接受了證券時(shí)報(bào)專訪，鄭赟判斷，自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化發(fā)展，需要有四個(gè)維度的協(xié)力，包括技術(shù)的發(fā)展、商業(yè)模式的成熟、政策法規(guī)和體系的完善、基礎(chǔ)設(shè)施的落地?！?/p>
-
落地 8 萬(wàn)的零跑 T03，被人說(shuō)是「老年代步車」
電車之家 發(fā)布于 2021-10-19 11:40
當(dāng)我即將大學(xué)畢業(yè)開始工作，并將我母親使用了12年的紅色Polo置換成一臺(tái)SUV之后，家里有了新的用車需求。我和家人一致認(rèn)為首先得小巧好開，居住在市中心的老小區(qū)里，停車問(wèn)題從有車以來(lái)就一直是我們最大的煩…
-
電動(dòng)汽車百人會(huì)：“芯片荒”是機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代需要“三步走”
電車之家 發(fā)布于 2021-10-19 01:03
…
-
煥新的雅閣，為時(shí)代“切脈”
電車之家 發(fā)布于 2021-10-18 22:39
也許在行業(yè)內(nèi)，相比同為日系品牌的豐田、日產(chǎn)之流，本田總是有著“技術(shù)偏執(zhí)狂”的深刻標(biāo)簽。但自從中國(guó)車市對(duì)待中高級(jí)轎車的態(tài)度開始變得曖昧，年輕主義開始抬頭，本田對(duì)待雅閣的開發(fā)早已不再局限于技術(shù)版塊。正如第…
-
大眾迪斯：電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)慢可能會(huì)迫使大眾集團(tuán)減少3萬(wàn)個(gè)工作崗位
電車之家 發(fā)布于 2021-10-15 16:59
大眾集團(tuán)CEO赫伯特?迪斯(HerbertDiess)近日警告稱，如果集團(tuán)向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型過(guò)于緩慢，可能會(huì)減少多達(dá)3萬(wàn)個(gè)工作崗位。迪斯在9月的一次大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)議上表示，面對(duì)特斯拉等新進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)品牌的…
