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  • 放寬電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì) 萬(wàn)向集團(tuán)或?qū)⒙氏全@益

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-02 15:51

    日前,國(guó)家發(fā)改委對(duì)《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)征求意見,這也是時(shí)隔4個(gè)月之后,發(fā)改委再次就新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件等問(wèn)計(jì)于民,新能源汽車準(zhǔn)入“閘門…

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  • 廣汽聯(lián)手萬(wàn)向布局增程式電動(dòng)車

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-30 08:50

    ???“目前新能源汽車的增長(zhǎng)勢(shì)頭雖然很猛,但仍離政策目標(biāo)較遠(yuǎn),而且新能源汽車的推廣仍然是廠家熱、消費(fèi)者冷。因此政府層面也意識(shí)到,在后續(xù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策落地過(guò)程中,會(huì)更考慮實(shí)際情況,同步推進(jìn)純電動(dòng)車和…

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  • 增程式電動(dòng)車受重視 廣汽放棄豐田轉(zhuǎn)投萬(wàn)向

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 18:15

    “目前新能源汽車的增長(zhǎng)勢(shì)頭雖然很猛,但仍離政策目標(biāo)較遠(yuǎn),而且新能源汽車的推廣仍然是廠家熱、消費(fèi)者冷。因此政府層面也意識(shí)到,在后續(xù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策落地過(guò)程中,會(huì)更考慮實(shí)際情況,同步推進(jìn)純電動(dòng)車和增程式…

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  • 時(shí)間都去哪兒了?電池技術(shù)10年無(wú)突破

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-20 01:47

    石墨負(fù)極,硅負(fù)極,金屬負(fù)極,材料學(xué)家在鋰電池革新上可謂“無(wú)所不用其極”,元素周期表幾乎全數(shù)被塞進(jìn)這個(gè)神秘曲奇,解決一切問(wèn)題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條;能量密度更高,充電速度更快,單位成本更低,循環(huán)…

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  • 電池技術(shù)10年無(wú)突破?電動(dòng)車怎么辦

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-18 10:58

    石墨負(fù)極,硅負(fù)極,金屬負(fù)極,材料學(xué)家在鋰電池革新上可謂“無(wú)所不用其極”,元素周期表幾乎全數(shù)被塞進(jìn)這個(gè)神秘曲奇,解決一切問(wèn)題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條;能量密度更高,充電速度更快,單位成本更低,循環(huán)…

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  • 時(shí)間都去哪兒了:電池技術(shù)10年無(wú)突破

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-17 10:06

    石墨負(fù)極,硅負(fù)極,金屬負(fù)極,材料學(xué)家在鋰電池革新上可謂“無(wú)所不用其極”,元素周期表幾乎全數(shù)被塞進(jìn)這個(gè)神秘曲奇,解決一切問(wèn)題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條;能量密度更高,充電速度更快,單位成本更低,循環(huán)…

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  • 2015中國(guó)最富汽車人排行 魏建軍奪冠

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-14 11:29

    本文轉(zhuǎn)載自南都汽車全媒體自從王健林擊敗馬云,重新成為中國(guó)內(nèi)地首富后,微博上對(duì)“思聰老公”的呼聲又大了起來(lái)。小碼哥默默旁觀微博上的腥風(fēng)血雨,不由得感嘆,年輕人啊,“天涯何處無(wú)富豪,何必單戀一棵聰”呢。行…

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  • 薩博又到生死關(guān)頭 中國(guó)企業(yè)“曲線造車”問(wèn)題頻現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 13:41

    3月2日,瑞典特羅海坦法院就薩博重組案再度開庭。與此前數(shù)次開庭一樣,沒(méi)有實(shí)質(zhì)結(jié)果。下一次開庭時(shí)間鎖定3月23日,將決定國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(以下簡(jiǎn)稱NEVS)關(guān)于“延期重組”薩博的申請(qǐng),如果通過(guò),…

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  • 萬(wàn)向集團(tuán)魯冠球造電動(dòng)汽車的深意還在資本運(yùn)作?

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 04:49

    這幾年,萬(wàn)向集團(tuán)隔三差五地總會(huì)弄出點(diǎn)動(dòng)靜來(lái),收購(gòu)A123、菲斯科,這都是新能源汽車領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),掀起濤天波瀾。這些收購(gòu)終于塵埃落定,消停了一會(huì)兒,又傳出了“中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)擬重塑所收購(gòu)的菲斯科汽車品牌…

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  • 萬(wàn)向公司造電動(dòng)汽車的深意還在資本運(yùn)作

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 01:46

    這幾年,萬(wàn)向集團(tuán)隔三差五地總會(huì)弄出點(diǎn)動(dòng)靜來(lái),收購(gòu)A123、菲斯科,這都是新能源汽車領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),掀起濤天波瀾。這些收購(gòu)終于塵埃落定,消停了一會(huì)兒,又傳出了“中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)擬重塑所收購(gòu)的菲斯科汽車品牌…

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  • 萬(wàn)向造電動(dòng)汽車的深意還在資本運(yùn)作

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-28 12:39

    [摘要]這幾年,萬(wàn)向集團(tuán)隔三差五地總會(huì)弄出點(diǎn)動(dòng)靜來(lái),收購(gòu)a123、菲斯科,這都是新能源汽車領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),掀起濤天波瀾。這些收購(gòu)終于塵埃落定,消停了一會(huì)兒,又傳出了“中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)擬重塑所收購(gòu)的菲斯科…

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  • 卡瑪復(fù)產(chǎn)一再推遲:萬(wàn)向“消化”菲斯科有點(diǎn)難

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-27 11:13

    在如愿完成對(duì)菲斯科的收購(gòu)后,中國(guó)本土企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)在如何復(fù)興這一品牌上,進(jìn)展似乎比預(yù)想更為緩慢。據(jù)路透社消息稱,中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動(dòng)車的計(jì)劃或?qū)⒀舆t至2016年,與此同時(shí),…

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  • 魯冠球“造車計(jì)劃”或再推遲:卡瑪定價(jià)超過(guò)特斯拉?

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-27 09:27

    在如愿完成對(duì)美國(guó)電動(dòng)車制造商菲斯科的收購(gòu)后,中國(guó)本土企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)在如何復(fù)興這一品牌上,進(jìn)展似乎比預(yù)想更為緩慢。據(jù)路透社消息稱,中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動(dòng)車的計(jì)劃或?qū)⒀舆t至201…

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  • 卡瑪復(fù)產(chǎn)一再推遲:萬(wàn)向集團(tuán)“消化”菲斯科有點(diǎn)難

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 19:03

    ??在如愿完成對(duì)菲斯科的收購(gòu)后,中國(guó)本土企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)在如何復(fù)興這一品牌上,進(jìn)展似乎比預(yù)想更為緩慢。據(jù)路透社消息稱,中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動(dòng)車的計(jì)劃或?qū)⒀舆t至2016年,與此同…

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  • 菲斯克Karma生產(chǎn)設(shè)備被拆除 或因前景較差

    電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 12:39

    近日我們得到消息,負(fù)責(zé)生產(chǎn)菲斯克Karma的Valmet公司正式拆除了菲斯克Karma的生產(chǎn)設(shè)備。這很可能是因菲斯克不樂(lè)觀的前景造成的。(圖為菲斯克Karma)早在2012年7月,菲斯克生產(chǎn)線就停止運(yùn)…

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