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  • 四輪電動(dòng)車電池如何更好的保養(yǎng)防護(hù)

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-05 18:08

    低速電動(dòng)車因?yàn)槭强侩娏︱?qū)動(dòng),使用過(guò)程中會(huì)造成電池的損耗,從而影響電動(dòng)車的續(xù)航,這篇文章就為大家介紹幾個(gè)維護(hù)電池的小方法。一、防過(guò),即防過(guò)度放電以及充電過(guò)度放電以及過(guò)度充電實(shí)際上是很多使用者都會(huì)遇到的事…

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  • 分析 | 低速電動(dòng)車扶正或需鋰電池

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-05 18:08

    毋庸置疑,低速電動(dòng)車在新能源汽車領(lǐng)域地位舉足輕重。自2008年以來(lái),在沒有任何國(guó)家投資和補(bǔ)貼的情況下,僅靠市場(chǎng)需求拉動(dòng),國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車行業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,2015年國(guó)內(nèi)低速…

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  • 動(dòng)力電池供過(guò)于求已成定局 切莫重蹈光伏和LED的覆轍

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-05 18:08

    時(shí)間進(jìn)入2016年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高速增長(zhǎng),1-3月電動(dòng)汽車(除特別說(shuō)明外,本文中提及的電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車)生產(chǎn)62663輛,銷售58125輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和…

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  • 低速電動(dòng)車安全性存疑 扶正或需鋰電池

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-05 18:08

    毋庸置疑,低速電動(dòng)車在新能源汽車領(lǐng)域地位舉足輕重。自2008年以來(lái),在沒有任何國(guó)家投資和補(bǔ)貼的情況下,僅靠市場(chǎng)需求拉動(dòng),國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車行業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,2015年國(guó)內(nèi)低速…

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  • 動(dòng)力電池不僅要有高度 也要有深度

    電車之家 發(fā)布于 2016-06-05 18:08

    電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和安全性一直是業(yè)界和用戶關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,為了提高動(dòng)力汽車的工作性能,各大企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)紛紛加大了在電池領(lǐng)域的研究力度,力爭(zhēng)在新能源汽車市場(chǎng)上搶占先機(jī)。續(xù)航里程多有突破近日,日本兩大電…

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