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  • 申龍純電動客車攬獲“最佳新能源客車獎”大獎

    電車之家 發(fā)布于 2018-05-28 20:51

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  • 發(fā)力中型客車市場,比亞迪全新C7/K7純電動客車道路運輸展上市!

    電車之家 發(fā)布于 2018-05-28 17:03

    在2018年5月28日開幕的2018年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,比亞迪商用車舉行“匠心所向·馭新前行”為主題的全新C7&K7純電動客車新車發(fā)布會。兩款中型客車——C7純電…

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  • 騰訊AI in Car開放系統(tǒng)落地:騰訊車聯(lián)稱不會制造硬件

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-16 14:55

    地處我國東北邊陲呼倫貝爾市的海拉爾,冬季嚴寒漫長,有如冰窟。自今年1月始,受到強冷空氣超強待機的影響,海拉爾最低氣溫突破零下47℃,逼近歷史最低值,開啟“極寒模式”。在如此極端嚴寒的環(huán)境下,比亞迪K8…

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  • 騰訊AI in Car開放系統(tǒng)落地:騰訊車聯(lián)稱不會制造硬件

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-16 14:55

    地處我國東北邊陲呼倫貝爾市的海拉爾,冬季嚴寒漫長,有如冰窟。自今年1月始,受到強冷空氣超強待機的影響,海拉爾最低氣溫突破零下47℃,逼近歷史最低值,開啟“極寒模式”。在如此極端嚴寒的環(huán)境下,比亞迪K8…

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  • 新能源將剎車?2017年純電動客車銷量首次遭遇同比下降

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-27 08:36

    雖說新能源是未來,但受限現在充電基礎設施和續(xù)航里程等問題,使得純電動乘用車還無法大規(guī)模普及,所以業(yè)內公認的是,平時主要在城市內運行的公共交通是目前新能源優(yōu)先發(fā)展方向。在這種行業(yè)基調下,純電動客車市場徹…

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  • 中國軟包動力電池龍頭“虛位以待” 誰最有資格坐上寶座?

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-23 16:00

    憑借高安全性、能量密度提升空間大等優(yōu)勢,軟包電池在新能源汽車上的應用比例逐年上升。高工產研鋰電研究所(GGII)調研數據顯示,2017年軟包動力電池開始放量,產值同比增長超過30%,未來還將隨新能源汽…

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  • 配備無線閃充技術 ABB集團推TOSA電動客車

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-26 08:46

    日前,據外媒報道,在近期召開的達沃斯世界經濟論壇上,ABB集團宣布將旗下TOSA無碳排放解決方案在阿爾卑斯山地區(qū)展開應用,同時還將為當地私家車以及公共電動車的提供充電設備。這也是TOSA方案首次在極寒…

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  • 20秒“閃充”技術吸睛 ABB與達沃斯合作電動車充電設備

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-25 07:34

    據外媒報道,在今年的達沃斯世界經濟論壇期間,達沃斯市與ABB集團建立長期合作,旨在為公共交通及私家車提供電動車充電設施。這是TOSA技術首次在阿爾卑斯山地區(qū)進行應用,該技術旨在實現車輛在極寒條件下的運…

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  • 極寒地區(qū)行駛,你的電動車“耐凍”嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-19 11:10

    一直以來,受到多方面因素的制約,純電動汽車的身影極少出現在高寒地區(qū)。也正因如此,主動參加極寒測試的廠家更是寥寥。在這樣的背景下,1月18日氣溫-25℃的凌晨,藍天野EV、奇瑞3Xe,一汽解放電動客車及…

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  • 國標委公示《電動汽車無線充電系統(tǒng) 互操作性及測試》等擬立項國標

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-04 14:10

    1月3日,國家標準委對《巖溶塌陷風險評估技術規(guī)程》等365項擬立項國家標準項目公開征求意見,其中包括《電動汽車無線充電系統(tǒng)商用車應用特殊要求》、《電動汽車無線充電系統(tǒng)互操作性及測試》、《電動客車大功率…

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  • 2017新能源商用車十大事件

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-02 08:41

    2017年的新能源商用車市場有悲有喜,既有純電動客車市場的大幅下滑,也有純電動物流車的翻倍暴漲,還有氫燃料電池商用車的方興未艾。那么,2017年新能源商用車市場究竟發(fā)生了哪些大事件呢?一起來看看吧。事…

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  • 為什么說用純電動客車 “彎道超車”不可取

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 21:49

    隨著神戶制鋼以及三菱相繼曝出造假,日產品牌們曾經一直冠在頭頂的“匠人”光環(huán)也逐漸蒙灰,不過關于造假的丑聞并沒有隨著兩位巨佬的低頭認錯而消停,有著將近百年制造業(yè)歷史的材料廠商東麗株式會社(Toray)表…

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  • 為什么說用純電動客車 “彎道超車”不可取

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 21:49

    隨著神戶制鋼以及三菱相繼曝出造假,日產品牌們曾經一直冠在頭頂的“匠人”光環(huán)也逐漸蒙灰,不過關于造假的丑聞并沒有隨著兩位巨佬的低頭認錯而消停,有著將近百年制造業(yè)歷史的材料廠商東麗株式會社(Toray)表…

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  • 整備更輕,淺談電動公交車的輕量化實踐

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 21:39

    汽車輕量化這個話題,大家討論得越來越頻繁。這說明輕量化對汽車而言,其重要性日益凸顯。下面結合電動客車輕量化的實踐,分享其輕量化體會。1.輕量化的認識汽車輕量化設計是指基于低油耗和排氣污染物的目的,在車…

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    顯示全文

  • 南京調整充換電服務收費標準,純電動客車下調0.1元

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 07:32

    近日,南京發(fā)布的《關于調整純電動汽車充換電服務收費標準的通知》,將純電動客車(12m)換電服務最高收費標準,每公里下調0.10元;純電動客車(12m)充電服務最高收費標準、純電動汽車(七座以下)充、換…

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