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比亞迪業(yè)績輝煌 磷酸鐵鋰電池迎來難局
電車之家 發(fā)布于 2015-03-03 17:47
在塞萬提斯的小說《堂吉訶德》中，有這樣一個情節(jié)：堂吉訶德看到前方有一片風(fēng)車，把它們當(dāng)做放肆的巨人，對仆人桑丘說要將他們?nèi)肯麥?，這是正義的戰(zhàn)斗。其實，早在多年前就已瞄準(zhǔn)新能源汽車的王傳福，就被看成是中…
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林燃：比亞迪新能源汽車的光鮮與隱憂
電車之家 發(fā)布于 2015-03-03 12:39
在塞萬提斯的小說《堂吉訶德》中，有這樣一個情節(jié)：堂吉訶德看到前方有一片風(fēng)車，把它們當(dāng)做放肆的巨人，對仆人桑丘說要將他們?nèi)肯麥?這是正義的戰(zhàn)斗。其實，早在多年前就已瞄準(zhǔn)新能源汽車的王傳福，就被看成是中…
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看了《穹頂之下》，還不快買臺電動汽車壓壓驚?
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 22:42
2月28日，前央視記者柴靜自費百萬拍攝的環(huán)保紀(jì)錄片《穹頂之下》在微信朋友圈刷屏，隨后又在各大視頻網(wǎng)站廣泛地傳播，48小時內(nèi)在各平臺的總點擊量超過了2億次，引爆了公眾對霧霾的討論?！恶讽斨隆防铮荒荒弧?/p>
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2015新能源汽車銷售計劃哪家強？比亞迪北汽等五大車企盤點
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 19:38
繼2014年開創(chuàng)新能源汽車元年，中國新能源乘用車產(chǎn)量達5.45萬輛，同比增長近三倍。隨著消費者認知度提高，配套政策體系及使用環(huán)境完善，2015年將延續(xù)爆發(fā)式增長。比亞迪、北汽、上汽等車企紛紛定下增長數(shù)…
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「匯眼獨具」一張榜單看懂2014中國新能源乘用車市場
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 18:53
隨著2014年，新能源汽車銷量榜單的發(fā)布，不得不說，我們正在迎來一個嶄新的時代。對于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，那句“十年河?xùn)|十年河西”的古話，或許改成“五年河?xùn)|五年河西”更為合適。特點一、私人消費市場開始“…
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「匯眼獨具」避開豐田“專利封鎖”，本田混動不拿補貼如何大賣？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 11:33
國外資訊訊息?其疾如風(fēng)??2012年，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012~2020年）》中，確定以純電驅(qū)動為我國新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略以來，即便針對具體的技術(shù)路線，坊間已然存在不同觀點，但有一點已…
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比亞迪e6換裝新電池 續(xù)航提升至440公里
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 06:37
2015年2月12日，工信部公布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第66批)，共有87款車型入選此次目錄。其中，僅比亞迪三款新能源轎車入選。在純電動客車方面，東風(fēng)、亞星、安凱、宇通、陜…
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比亞迪SUV/新能源增速迅猛 年內(nèi)推9新車
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 02:40
在剛剛過去的2014年，比亞迪雖然整體銷量表現(xiàn)欠佳，但在SUV和新能源汽車的發(fā)展上卻取得了全面提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年比亞迪銷售的新能源車一舉突破了2萬輛，同比增長高達8倍，占據(jù)了國內(nèi)新能源汽車市場…
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一個電動車主真實體驗北京“充電無憂之旅”
電車之家 發(fā)布于 2015-03-01 22:45
2015年2月11日，北京市科委組織了新能源汽車“充電體驗之旅”。我作為比亞迪秦車主，跟隨騰勢電動車體驗了公共充電樁。先看下面幾張圖，陣勢不小吧？…
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各地政策漸落地 新能源車行業(yè)入黃金期
電車之家 發(fā)布于 2015-02-27 16:17
[摘要]京滬等地各項新能源汽車的政策出臺，新能源汽車行業(yè)或迎來黃金發(fā)展期。各地政策漸落地新能源車行業(yè)入黃金期據(jù)悉，北京市政府為治理霧霾降低pm2.5濃度，減少機動車污染物排放，由市發(fā)改委、市交通委牽頭…
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充電樁不普及 新能源車市場化是空談
電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 23:49
2015年初，上海市調(diào)整了新能源車上牌政策，新政策規(guī)定，從今年1月份起，消費者購買新能源汽車，必須先提供第三方出具的充電樁安裝證明。上海高瞻新能源車銷售公司的銷售人員告訴記者，購買新能源汽車的消費者，…
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物業(yè)阻攔業(yè)主建充電樁 電動車消費者陷入維權(quán)困境
電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 18:20
最近，家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報投訴，自己于2014年購買了一輛特斯拉電動車，隨即向小區(qū)物業(yè)申請在停車位建私人充電樁，但物業(yè)公司從去年6月至今，一直找各種理由拒絕安裝。武女士說，她訂…
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充電樁進小區(qū)助插電混動車良性發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 14:40
[摘要]無論純電動車還是插電混動車，充電時間慢充要8個小時左右，快充也要半個小時，在寸土寸金的城市，車主如果選擇公共充電樁充電，不僅要繳納電費，還要交納高額停車費，既耗費了時間成本，也擴大了停車支出。…
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物業(yè)阻攔建充電樁 電動車消費者難維權(quán)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 10:29
最近，家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報投訴，自己于2014年購買了一輛特斯拉電動車，隨即向小區(qū)物業(yè)申請在停車位建私人充電樁，但物業(yè)公司從去年6月至今，一直找各種理由拒絕安裝。武女士說，她訂…
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物業(yè)阻攔建充電樁 電動汽車消費者難維權(quán)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 10:11
最近，家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報投訴，自己于2014年購買了一輛特斯拉電動車，隨即向小區(qū)物業(yè)申請在停車位建私人充電樁，但物業(yè)公司從去年6月至今，一直找各種理由拒絕安裝。武女士說，她訂…
