兩會將于5月21-22日召開，為期兩天。在2020年全國兩會召開前夕，李書福代表公布了《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》、《將汽車消費稅征收環(huán)節(jié)后移至銷售環(huán)節(jié) 并實現(xiàn)中央與地方共享》、《適度放開“禁限摩” 科學規(guī)劃城市摩托車行駛》三項建議。

從三項建議的核心內(nèi)容來看，李書福今年主要關注了汽車購置稅和消費稅以及部分城市對摩托車的限制問題。

當前，中國汽車市場正處在新冠肺炎疫情后的恢復階段，李書福認為：“當前，新冠肺炎疫情對全球汽車市場的負面影響依然沒有消停。隨著我國新冠肺炎疫情防控向好態(tài)勢進一步鞏固，國家和地方政府及時出臺了一系列穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策，有效推動市場復興，中國汽車市場正在恢復常態(tài)。”

吉利官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年4月，吉利汽車銷量105,468輛，環(huán)比增長44%，同比增長2%；沃爾沃汽車4月銷量 14,698輛，同比增長21%，環(huán)比增長54%，銷量創(chuàng)歷史同期最高。

“這是一個積極的信號，一手抓防疫安全、一手抓復工復產(chǎn)，全方位多舉措精準施策，我相信中國汽車市場長期向好的趨勢不會改變。”李書福如此說道。