6月份我們將迎來多款新能源汽車上市，包含微型、轎跑以及suv新能源車型。那么我們看一下具有代表性的幾款新車
1、比亞迪漢EV
外觀方面，比亞迪漢EV基于概念車搭載，車身造型借鑒了中國龍的設(shè)計(jì)元素，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，車尾采用溜背造型。車身尺寸方面，長寬高分別為4,980×1,910×1,495毫米，軸距達(dá)到了2,920毫米。
配置方面，比亞迪漢全系標(biāo)配矩陣式LED大燈、全景天窗、19英寸輪輞、隱藏式門把手、無鑰匙進(jìn)入等配置，而高配車型還將搭載一套Brembo高性能剎車系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面，比亞迪漢造型簡潔，中控臺配備一塊可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸屏幕，而空調(diào)出風(fēng)口造型比較個性。配置方面，漢標(biāo)配有多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、全液晶儀表盤、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。值得注意的是，比亞迪漢全系標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶停走的ACC全速自適應(yīng)巡航、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、AEB自動緊急制動等配置。
動力方面，比亞迪漢EV低配車型在前橋配備一臺最大功率163千瓦、峰值扭矩330牛·米的電動機(jī)，0-100公里/小時加速時間為7.9秒；高配車型四驅(qū)高性能版則在前后橋各配備一臺電機(jī)，其中前橋電機(jī)功率與中低配車型保持一致，后橋電機(jī)最大功率為200千瓦，最大扭矩為350牛·米，0-100公里/小時加速時間為3.9秒。續(xù)航方面，比亞迪漢EV搭載電池容量為76.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，其中超長續(xù)航版本車型（中低配）工信部純電續(xù)航里程為605公里；四驅(qū)高性能版車型工信部純電續(xù)航里程為550公里。
2、廣汽新能源 Aion V
作為廣汽新能源的第二款SUV,廣汽新能源AION V依舊基于GEP 2.0純電平臺打造，所以在外觀設(shè)計(jì)上也采用了Aion系列的家族設(shè)計(jì)語言，車頭采用了全新造型的“光爪電眼”LED頭燈，與之搭配的是被官方稱為“機(jī)甲獸”的前臉。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586/1920/1728毫米，軸距為2830毫米。相比對手小鵬G3、威馬EX5，車身數(shù)據(jù)有一定的優(yōu)勢。
廣汽新能源AION V的內(nèi)飾采用官方宣稱的“環(huán)宇寬景”式座艙，整體風(fēng)格與現(xiàn)款的Aion LX一致，采用了黑橙雙色的主題配色，邊緣搭配白色材質(zhì)，門板和中控臺采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，并以鋼琴漆飾板和金屬光澤材料進(jìn)行點(diǎn)綴。全液晶儀表和中控屏組成了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，兩個屏幕之間采用曲面過渡。方向盤為雙輻式，并配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。
動力方面，廣汽新能源Aion V全系均在前橋配備一臺最大功率135千瓦、最大扭矩350牛·米的電動機(jī)。續(xù)航方面，新車提供三種續(xù)航版本車型，其工信部純電續(xù)航里程分別為400公里、530公里和600公里。從造型設(shè)計(jì)、配置以及續(xù)航里程來看，Aion V在這級別確實(shí)具有不錯的競爭力，如果上市的價格和預(yù)售價格相差不多，預(yù)計(jì)會有不錯的市場表現(xiàn)。
3、新寶駿E300/ E300 PLUS
新寶駿E300 /E300 PLUS定位于微型純電動車，而它也是新寶駿旗下的首款新能源車型。5月21日，它已經(jīng)通過線上方式開啟了預(yù)定。
造型方面，新寶駿E300/E300 PLUS采用“星際幾何”家族化設(shè)計(jì)語言，整體造型時尚前衛(wèi)。細(xì)節(jié)方面，新車采用了two-tone雙色搭配，形成了上下車體視覺上的分離，而前保險(xiǎn)杠的“回”字形造型模擬雷達(dá)波的形態(tài)。
尾部造型方面，新車采用了分體式大燈組。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2625*1647*1588mm，軸距為1750mm。據(jù)悉新車還將提供單排兩座版和兩排三座版車型。
內(nèi)飾方面，新寶駿E300 /E300 PLUS設(shè)計(jì)比較簡潔。值得注意的是，新車在車內(nèi)僅配備一塊全液晶儀表盤，并沒有配備中控屏。而高配車型則配備有自動泊車、360°全景影像、電子手剎、手動空調(diào)、車道保持、碰撞預(yù)警、遙控泊車等配置。
動力方面，新寶駿E300/E300 PLUS均在后橋搭載一臺最大功率40千瓦的電動機(jī)。續(xù)航方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，工信部數(shù)據(jù)顯示純電續(xù)航里程均為305公里。
小結(jié)：三款車型在定位上不重合，能夠滿足多種類型消費(fèi)者的需求。而且從這幾家前期推出的新能源車型，實(shí)用性、質(zhì)量上都是值得購買的。
